-
Публикаций
1318 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Форум
Профили
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя fireman
-
Возвращаясь к сообщ. #29, кроме перечисленных несоответствий (важная - отсутствие второй двери по правому борту), модель также имеет широкие двери (аналогичные фургону Kfz.62), тогда как все разновидности фургонов Kfz.61 имели "узкие" двери. Т.о. из-за отсутствия должной информации, то-ли по каким-то др. причинам, получился некий симбиоз на тему G3a Kfz.61/62, Магирус G31... Вывод: не нужно доверять чертежам! Фотоинформация - вот кладезь познаний! (во как развернул :) )
-
-
WOWA, спасибо - очень ждал твоих комментариев! Особенно после моего обсуждения фургона Kfz.61 известного автора. После окончания изготовления мною вышеназванного фургона, я смогу продолжить обсуждение в соотв. теме... К сожалению, времязатраты очень велики, и когда чисто теоретически их калькулировать, то получается весьма кругленькая сумма (которую я-бы смог заработать даже получая минимальный заработок) Вот вид сверху. Для иммитации брезента использовал тончайшую синтетическую ткань.
-
и резина
-
Коллеги спасибо! При просмотре оригинальных снимков 1,5М выявились ряд шероховатостей, которые при живом просмотре практически не видны... Постараюсь эти изъяны убрать! И... приступить к завершению работ со следующей моделью из этой серии.
-
-
Спасибо! ОК! После окончательной сборки. P.S. вспышка несколько искажает реальные цвета...
-
Вот, представляю одно из моих новых творений - первый из серии: "Мерседес-Бенц G3a Kfz.62 Командный центр" В настоящее время модель не доукомплектована колесными дисками, эмблемой и пр.... Хочу выразить благодарность коллегам с форумов, особую признательность военным историкам в содействии при получении информации при создании этой модели!
-
Очень интересный грузовик.
fireman ответил в теме пользователя The Collector в История/Обсуждение Иностранных Машин
Должен признать, это довольно редкая фотка. Первые ГАЗоны со Студебеккеровской кабиной, имели уже скругленные крылья, но двери имели вырезы. Что это, можно только догадываться!(?) -
Очень интересный грузовик.
fireman ответил в теме пользователя The Collector в История/Обсуждение Иностранных Машин
Ну вот типа такого: /И, кстати, я-же сразу показал ранний 51-й ГАЗон. Так что-же?! Я не "испортил"? (а ведь было "горячо"!!)./ -
Очень интересный грузовик.
fireman ответил в теме пользователя The Collector в История/Обсуждение Иностранных Машин
Вот и я говорю, лебёдка как-бы есть, но характерного выреза на бамбере нет. Кузов деревянный с поперечиной... "Солянка" это и всё тут!! -
Очень интересный грузовик.
fireman ответил в теме пользователя The Collector в История/Обсуждение Иностранных Машин
Кабина как-бы "Джимми/Шеви", а вот крылья и капот - Студеровские, типа... "Солянка" какая-то! Вот: поправил малёхо: -
Очень интересный грузовик.
fireman ответил в теме пользователя The Collector в История/Обсуждение Иностранных Машин
-
Мои последние приобретения (fr.roman)
fireman ответил в теме пользователя fr.roman в Новости из моей коллекции - 1:43
Мда.... Тоже хочу!!! -
Вот пытаюсь иногда слегка разнообразить форум, создаю новые темы, а приходится читать разную гадость! :)
-
:) Слава, нет слов....???
-
Хорошо, по поводу аргументов, 21 февраля начал эту тему "для разборов полётов" по этим моделям. По этому фургону начал с кузова. Дело в том, что я допускаю возможность некоторых неточностей при изготовлении моделей-копий. Конечно, тут сказывается определённые трудности при сборе информации и прочих факторов, как, допустим, технологических и прочих... Но, по моему мнению, модель чисто концептуально должна соответствовать прототипу. Этого я в этой модели не наблюдаю. Автор "слепил" модель из того, что было. А были те преславутые чертежи, да виды фургона по левому борту и сзади. А правый борт? А ведь что касается кузова (пока!) тут дело как раз в правом борту. Этой информации у автора модели как-раз и не было. А зря! Конструктивно он (правый борт) выполнен отнюдь не симметрично левому! Вот пока, что касается кузова... Что касается "плохо искал". (я по пол года ищу, прежде, чем начать делать модель!) Как раз я искал, достаточно для того, чтобы иметь полное представление о конструкции этих фургонов в целом. И имею в настоящее время достаточно информации по этому вопросу. Эта цитата скорее не ко мне, а к автору модели. Я очень сомневаюсь, что кто-нибудь сможет предоставить фотоматериалы, подтвержающие идентичность данной модели фургона. Хотя... буду раз ознакомиться :) Я безусловно подкреплю всё мной вышесказанное соотв. фотоматериалами... Но по некоторым причинам, не сейчас. Гриша, ты показал фотки разных фургонов. Речь ведь идет о фургоне, который иммитирует модель... Боря, это всё мелочи (про единое целое) /продолжение следует/
-
Боря, позволю не согласиться! Бюссинг, он - другой. У модели в целом соблюдены пропорции... И как я уже выше говорил, дело в том, что она (модель), вероятно, сделана по вышеук. чертежам. А вот фотоматериалы подтверждающих эти чертежи мне не встречались!
-
Что похоже? Спасибо Борис! В настоящий момент располагаю полной информацией по устройству фургонов Kfz.61 и Kfz.62. (четыре месяца поисков таки дали результаты) Но информация никогда не бывает лишней, поэтому буду рад ознакомиться!
-
Вот, наконец, добрался я до этой темы. Собственно, изначально я и создавал её (тему для) этого. Всё-таки привыкли мы доверять прессе, всяким-там журналам. Даже изготавливаются модели автомобилей (согласно полученной из этих источников информации), и... даже успешно продаются и за немалую цену. К чему это приводит: возьмём, к примеру, книжку "Автомобили Mercedes-Benz на службе у Рейхсвера и Вермахта часть1 серия Военные машины Кащеев Л. Б. №32" (фото 1). В этой книжке в частности описано применение автомобилей Мерседес-Бенц G3a и даже на стр. 40 опубликованы чертежи/рисунки типового фургона Kfz.61 (фото 2). Понятно, что эта информация была почерпнута из др. каких-то источников. А вот теперь вопрос, насколько она, эта информация соответствует действительности? Симметрия, конечно, вещь хорошая. Но это когда речь идёт, так сказать, о прекрасном(!), Но отнюдь не специализированных фургонах, где на первый план выступает функциональность и пр. качества... Я не помню, чьё это творчество (фото 3 и 4), но эта модель сделана на основании рисунков вышеназванной книжки. Осмелюсь разочаровать обладателей сего - модель не соответствует прототипу. По крайней мере, мне не попадалась фотоинформация, соответствующая изображенным на рисунках фургону. /продолжение следует/
-
ещё ссылочка - может пригодится: www.brandenburg.de
-
Вот, наконец, добавил фотку (оказывется, всё дело было в имени файла!!!) - никаких прибамбасов на окошке тут тоже нет... По поводу размещения "усов" и протовопожарного обрудования, то здесь, конечно, возможны различные варианты, которые зависели от года выпуска и прочих факторов...
-
Да хрен её знает что это такое? Вот на др. экземплярах её (детали) нет! Но всё-равно хорошо, что информации было достаточно для воссоздания прекрасной модели-копии!! (а это я в такой способ просто привлекаю внимание к модели :) - иначе уже все забыли-бы... :) ) P.S. странно, не могу добавить фотку...
-