-
Публикаций
227 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Форум
Профили
Календарь
Галерея
Сообщения, опубликованные пользователем duellist
-
-
-
Что-то Спарковское? ;)
У Спарка к сожалению по моей теме предложений пока совсем не много предложений... Espace F1 у меня уже на полке. Еще в этом году они обещали RE40... будем ждать.
А сейчас новинка (хотя наверное правильно будет все-таки пополнение) от компании специализурующейся на моделях Ф1 в 43-м масштабе.
...итак, снимаем покрывало и представляем...
-
-
Jaguar XJR 8 No. 4 Silk Cut Le Mans 1987 Eddie Cheever (USA)/Raul Boesel (BR)/Jan Lammers (NL)
Джигуляр суперский!
Мне вообще очень нравятся ЛеМаноские Ягуары 90-х... очень красивые прототипы!
-
Всем спасибо за внимание и приятные отзывы!
Интересный вэн
, мультяшный такой. Он выступал/гонялся где то, или просто рекламный?Скорее всего был задуман как концепт и шоукар. Но не бутафорский макет, а настоящий боевой аппарат.
Насколько я знаю помимо тестов, однажды такой Эспас участвовал в ГранПри в качестве пейскара. Но не уверен на 100% и не скажу даже примерно какой это был год.
Ну и еще была специальная акция, когда в 95-м Ален катал на таком Эспасе журналистов по Поль Рикару. Читал статью об этом мероприятии в одном из номеров Автопилота (увы как не искал не смог потом найти этот номер). Дословно не вспомню конечно, но участик события рассказывал, что во время заезда он, прикованный ремнями к креслу и с непревычки от постоянных перегрузок, с трудом следил за происходящим. А Прост разгоняя вэн по длинной прямой демонстративно показывал на спидометр и говорил - "Смотри, смотри проходим отметку 300км/ч". Конечно это все неточно, видел эту статью один раз... но в общих чертах именно так и было. Найти бы для архива...
Окончательный апгрейд
для того чтобы поставить на полку (+BBR): -
-
Есть обновка!
Вот такой "дикий" вэн - Renault Espace F1. Spark. S0300.
Ален принимал участие в разработке и тестировании совместного детища Renault, Williams и Matra.
А в 1995г. - катал на нем журналистов по Поль Рикару.
Очень понравилась модель. Первый у меня Spark и впечатления самые позитивные. Модель выполнена очень аккуратно и подробно. Много деталей как по эксьерьеру так и внутри. Сзади в багажном отделении ч/з заднее стекло просматриваюся элементы формульной подвески и двигатель.
Вобщем рекомендую. Кто надумает брать - не пожалеет.
В анонсах у Spark еще одна модель по моей теме. Буду охотиться.
Немного фото:
-
Прекрасная модель!!!
...а что не так с капотом? что-то не смог разглядеть в чем косяк...
-
Сорри за временный оффлайн (... был в поездке по важному мероприятию - на "встрече" с The Four Horsemen
)Спасибо за внимание и позитивные отзывы!
ferodo01 Дата Apr 19 2010, 12:33
Отличная тема! Модели супер! очень понравилась сборка кита! Молодцы!
Лиха беда начало. Толи еще будет! (стучу по дереву) ;)
Ivan_320i Дата Apr 19 2010, 15:54
Красивый цвет.
А сколько всего было Реннтранспортеров разных сезонов этой команды ?
Всего их было 5. С 1997 по 2001 год включительно. В 1998 - 2000 они примерно похожи - команда пользоволась заводскими двигателями Peugeot. Честно говоря планов собрать все 5 - пока нету. 1997 и 2001 в плане дизайна наиболее интересные.
-
Не смог устоять и прикупил еще один трейлер. Теперь сезона 2001... последнего для команды Prost GP :(
Тот же LBS/Eligor. За исключением ливреи - все остальное идентично. Правда по сравнению предыдущим (см.на 1-й странице) судя по декали на кабине тягача под кабиной на 100 лошадок больше - 520! ;)
Несколько фото без транспортной упаковки.
-
-
+ 2 !
Hot Wheels Elite
(1994) Ferrari 412 T1 G.Berger 5583
В 1994г. Герхард Бергер сказал про 412Т1 - "грузовик".
...глядя на модель HW возникают устойчивые визуальные ассоциации <_< .
Сорри, исключительно мое впечатление.
-
+ 2 !
Spark
А у Spark очень даже достойные модели получились.
Аккуратные такие линии стыков аэродинамических панелей. Детальки всякие интересные. На Марче стеклянный козырек... Вот только немного странновато деки лежат - не повторяют профиль на стыках. :(
-
Модели слишком разные... Лучше сравнивать с фото прототипа. Если есть по моделям ссылки на конкреный ГП - вернее всего определить кто лучше справился со своей работой, сравнить с оригиналом. А так по фото моделей - слишком много различий, т.к. не смотря на одинаковую маркировку - машины были фактически тоже разные.
-
У Tameo, опять же судя по фото, качество похоже на высоте, но это почти всегда киты и без пилота внутри.
Есть у них серия TB - наверное можно расшифровать как Tameo Built. Там в основном Феррари и уже собранные.
А что касается отсутствия пилота - так это как грицца на вкус и цвет. По мне так лучше без оного.
-
То что удалось оценить по фотографиям, увы ни у IXO ни у HW впечатления не производит. :( Особенно удивлен относительно недавнему релизу F-641/2 (100-я победа). Похоже с пропорциями модели есть очевидные проблемы, не говоря уже о деталях. Такое впечатления что использовалась старая пресс форма еще от моделей ONYX.
Очень неплохо смотряться старые Quartzo и Brumm... правда у них не очень немного моделей.
Из современных конечно все лавры у Minichamps... хотя и у них хватает косяков с деталями. Но хотя бы в пропорциях модели похожи на прототипы.
-
Кит сам собирал?
Нет, кит собирался не мной. Долго лежал у меня в закромах, пока за него не взялся один мой товарищ.
Для него это бы первый опыт в 43-м масштабе, т.к. основная его специализация - бронетехника. Так что осваивали практически совместно - все проблемные вопросы решали сообща + технические вопросы по машине были полностью на мне.
Не смотря на первый опыт, и учитывая качество исходного материала - получилось очень достойно. Есть конечно 1-2 момента для улучшения, но это опыт на будущее.
-
Отличная модель, поздравляю с раритетом

Спасибо!
Честно говоря раритет дался непросто... Кит уж очень неоднозначный. Кто сталкивался с Провенсовскими китами оценит хотя бы "качество" инструкции. Ну и по самому киту постоянно возникали конструктивные вопросы. Пришлось по крупицам выковыривать информацию о реальной машине в основном на различных форумах.
-
-
-
-
Представляю: Toyota Corolla чемпионата Trophee Andros сезона 2005-2006 из коллекции Alain Prost от фирмы Solido. Судя по ливрее - предсезонная презентация серии на трассе Val Thorens.
В целом модель производит весьма положительное впечатление. Хорошая деталировка и сборка модели. Хорошо проработан салон и отсек с двигателем. Оригинальная упаковка, есть даже небольшой буклет. Несколько смущает то что ливрея и рекламные логи накатаны краской а не декалями. К сожалению выглядит несколько грубовато и неточно. Судя по реальным фотографиям габариты некоторых рекламных логов на модели отличаются от прототипа.
В целом - вполне удачное пополнение коллекции.
Еще несколько снимков:
-
-
Началось... Ещё как началось... :D :D :D
Ну а про чемпиона - это ты зря... Опять всё по новой начинается. Не понял, что у него там с резиной произошло (вроде-бы так и не ставили ему "мягкую"), но обгон под жёлтым флагом - это да, круто... Опять не заметил. Зрение ему проверили-бы, а то это уже симптоматично - то светофор не видел, теперь флаги... Интересно - что дальше не увидит???
Оказывается это Ярно погорячился... :( блин, ну нафига ж сразу на 25 сек. штрафовать... всю малину испоганили... а ведь у человека 200-й ГП был. ну ладно бы передвинули на 4-е...
A P Collection (duellist)
в Новости из моей коллекции - 1:43
Опубликовано:
Благодарствую!
Была конечно задумка изначально сделать версию ГП Монако... но ...
... вопчем есть прицел еще на одну MP4/4 ;)
Расширять тему, даже за счет спортивной карьеры Николаса Проста, пока намерений нет. Да и техника на которой выступал Прост куда разнообразнее и интереснее нонешней. У меня еще масса планов в отношении как самого Профа так и Prost GP.
Да и сам Ален не почивает на лаврах. Каждый год что- то новое. Вот в конце года будет в Гонке Чемпионов вместе с Лоебом участвовать за Францию. А это наверное 2-3 боевых машины. Поди ты угонись за ним, такими темпами! :P