Перейти к публикации

duellist

Aвтомобилист
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    227

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Сообщения, опубликованные пользователем duellist

  3. A P Collection (duellist)

    в Новости из моей коллекции - 1:43

    Опубликовано:

    Всем спасибо!

     

    Впервые вижу такую Dacia :D Хорошая модель :thumbsup: Очень понравилась формула, Тамеовский кит будешь собирать?

     

    Для меня тоже было большим сюрпризом увидеть такую модель. В каталоге Spark она не было анонсирована. Что характероно и для RE40 и для Duster'а нестандартная упаковка - скорее похожа на парадный вариант. Может поэтому и не было в каталоге Duster'а - спецзаказ для Dacia.

     

    Модель очень понравилась. Много деталей, хорошая сборка, внутри очень подробно. Надо будет еще сделать фото снизу - очень там хорошо просматривается моторный отсек.

     

    Да кит RE40 ждет очереди на сборку... Правда наверное это будет не скоро.

     

    Интересная и довольно симпатичная модель.

     

    Серийный Dacia Duster сколько раз видел живьём - всегда считал уродцем. А гоночный вариант очень даже неплох.

     

    Да, серийный Duster не впечатляет. Боевой - совсем другое дело.

     

    В Trophee Andros с машинами - примерно как с Ладой Самарой Т3 - лишь силуэт, в общих чертах напоминающий якобы "прототип".

     

    Помоему шасси для Анросовских прототипов делает одна фирм - Tork Engeeniring.

  7. Болиды Ferrari категории "Формула-1"

    в Фотографии/Списки - 1:43

    Опубликовано:

    спасибо! ;)

    линейка ББР перекрывает 1989-2007 годы, так что что-нибудь "раннее" от Тамео можно попробовать ...

     

    т.е. BBR как бы поумолчанию?! ;)

    напрасно вот так вот сразу отдавать приоритет BBR...

    ...дело конечно хозяйское

  10. Болиды Ferrari категории "Формула-1"

    в Фотографии/Списки - 1:43

    Опубликовано:

    информацию взял на заметку ;)

    а вот по Брумм'у не соглашусь: видел не так много моделей, но некоторые по своей убогости находятся на уровне RBA, проигрывая даже Quartzo...

     

    Не соглашусь... старый Quartzo и Brumm дадут фору современным IXO и HW.

     

    Что касается вариантов... поддерживаю мнение Maranello... ориентируясь только на производителей diecast невозможно составить полную картину. Как ни крути, а приходится раздвигать рамки бюджета.

    Хотя стоимость китов тех же Тамео или ББР не обязательно дороже diecast. К тому же получая кит можно не ограничивать себя постройкой модели что называется "из коробки".

     

    К списку производителей могу добавить еще FDS, Meri, PM, JPS - были и у них формульные Ferrari.

  11. A P Collection (duellist)

    в Новости из моей коллекции - 1:43

    Опубликовано: · Изменено пользователем duellist

    Теперь немного о модели...

     

    Долгожданная обновка, т.к. заприметил ее в каталоге Spark'а еще в начале прошлого года.

    В целом Spark радует вообще и данной моделью в частности.

    Модель выполнена очень подробно. Тщательно проработана рычаги передней и задней подвески, выхлопная система, радиаторы, диски колес, фигурка пилота и т.д. Качество сборки хорошее.

    Под подставкой в комплекте вложен конвертик с декой Ma..boro для шлема Проста.

     

    Из минусов стоит отметить зеркала. Я заметил что это характерная особенность для всех моделей Spark Ф1 80-90-х годов - зеркала сделаны грубовато, стойки слишком толстые, выглядит неаккуратно. Выглядит чужеродно и явно портит общее позитивное впечатление о модели.

    И еще... желтая дека легла не идеально... есть несколько складок, на переходе от бокового понтона на кожух двигателя есть воздушный пузырек, дека закрыла NACA duct по бокам кокпита.

     

    В целом... крепкая 4 с небольшим минусом.

     

    to be continued...

  13. A P Collection (duellist)

    в Новости из моей коллекции - 1:43

    Опубликовано:

    UP!

    Наконец есть немного времени чтобы закончить простецкий лайткуб и сделать более-менее приличные фото новинок. Надеюсь на этих выходных отчитаться по последним приобретениям ;)

     

    Итак самый свежий coffret:

     

    Renault RE40, 69e Grand Prix de France 1983, Alain Prost - Spark

    post-1503-1299354045_thumb.jpg

    post-1503-1299354187_thumb.jpg

    post-1503-1299354365_thumb.jpg

    post-1503-1299354489_thumb.jpg

    post-1503-1299354633_thumb.jpg

    post-1503-1299354864_thumb.jpg

  14. Болиды Ferrari категории "Формула-1"

    в Фотографии/Списки - 1:43

    Опубликовано:

     

    по поводу Тамео выскажу чужое субьективное мнение, с которым заочно согласился (за что, советчику отдельное персональное спасибо) ... что если уж и брать модели в категории Original Factory Built, то пусть это будет BBR серии ORO (каталожные номера BG) - по крайней мере сделаны в Италии, а не кривыми китайскими руками.

     

     

    Не соглашусь. По моему мнению модели серии TB собраны очень достойно. Сам очень долго ждал свою 641/2 (Tameo TB005) - результат оправдал долгие ожидания. Деталировка, точность, аккуратность - все на отлично. Никаких косяков (несмотря на made in China).

  15. Болиды Ferrari категории "Формула-1"

    в Фотографии/Списки - 1:43

    Опубликовано:

    теперь понятно, почему так дорого ... ;)

    каждую пластинку металла "облепить" декальками, потом собрать, потом не знаю что ...

    и полученную трудоёмкость умножить на нормо-час европейской зарплаты

     

    Насколько я могу судить по фото рычаги всетаки крашеные в чертный мат. Так и достовернее - не делали по тем временам еще рычаги из углепластика.

     

    Ежели не секрет: во что обошласть обновка?

     

    Кстати у Tameo в серии TB была выпущена тоже 640-я но другого ГП - http://www.tameokits.com/en/Focus_view.asp?articleID=18

  16. Болиды Ferrari категории "Формула-1"

    в Фотографии/Списки - 1:43

    Опубликовано:

     

    модель характеризует бледный сезон 89-го для Феррари, бледную гонку в Монако для Менсела ...

     

    пс: сорри за качество фото ... будет больше времени обязательно перещёлкаю.

    м-да, для такой модели нужна профессиональная фотосессия.

     

    С ценным пополнением!!! ;) (хотя заусенцы на резине могли бы и сточить ;) )

    Но в любом случае обновка весьма ликвидная (кажысь такие BBR уже не выпускает).

     

    Ну почему же сезон бледный?! ...по моему очень даже перспективный и интересный сезон! Да и машина у Феррари назревала шедевральная - в итоге именно 640-я стала прародительницей для великолепной 641/2.

     

    Я вот тоже нет-нет да и посматриваю на BBR-ие - 641, 641/2, 642, 643... Но пока не решаюсь... В частности долго целился на 641/2 ГП Японии... но чувствую - не дотянули в деталях.

     

    И, кстати. удивило отсутствие табачной рекламы. Или у ББР это в порядке вещей? Я просто не в курсе.
    Это нормально. В принципе можно раздобыть нормальные деки у того же Tameo и привести в историческое соответствие.

  18. Болиды Ferrari категории "Формула-1"

    в Фотографии/Списки - 1:43

    Опубликовано:

    Вот с этим позвольте категорически не согласиться. Сужу не по фоткам, а по живым моделям. Качество BBR несоизмеримо выше. По сравнению с ними Spark - просто отстой. Впрочем, это лишь мое мнение, которое я никому не навязываю.

    По Tameo могу сказать, что их модели иногда лучше проработаны, чем BBR. Иногда - на одном примерно уровне. Это касается китов. А вот их фабричная сборка часто хромает, поэтому и цены ниже. Но при профессиональной сборке из Tameo получаются модели покруче, чем BBR. Не стоит забывать и о тиражах. Они как правило невелики, несколько сотен экземпляров. И это не может не влиять на цену.

     

    вставлю свои 5 копеек... на счет BBR - у меня опыт небольшой. немного видел готовых моделей, но качество мне понравилось. то же самое по китам - лежит пока в закромах MC12, интересный кит, но с нюансами... вродебы все очень солидно, хороший смоляной кузов, травла богато, а вот днище с кузовом стукуется с дикими зазорами... и колесные диски литые из белого метала - тоже странно.

     

    а вот Тамео я повидал много. что касается готовых моделей, то выпускать их они начали сравнительно недавно (серия ТВ). в ней отсилы моделей 30 вместе с анонсированными релизами. И качество этих моделей отменное. Для меня это отличная альтернатива пополнить коллекцию, т.к. модели из китов собираются ну очень не быстро. Да тиражи там небольшие, но денег своих эти модели определенно стоят. Не знаю как Спарк - не было прямых сравнений, но для Mattel, IXO и даже Minichamps - Тамео это другая галактика. Тоже самое скажу в отношении китов. Особенно где-то после 200х номеров всерии ТМК. Я бы даже сказал что Тамео на сегодняшний момент в 43-м масштабе делает лучшие модели Ф1. Да конечно они больше специализируются на китах, но как уже было сказано при навыках сборки модели получаются шикарные.

    А вот Спарк мне понравился... Стоит перелдо мной Espace F1 - отлично смотрится! То что Minichamps'у Спарк фору даст тут даже к бабке не ходи. ;)

  19. Моя Коллекция (P_Bevs)

    в Фотографии/Списки - 1:18

    Опубликовано:

    Согласен, но только если речь идет о гонке. Практика и квалификация прошли по сухому асфальту и поэтому слики нельзя считать ошибкой. С задним антикрылом все несколько сложнее. В том Гран При MP4/4 получили обновленную аэродинамику, подходящую для скоростных трасс. Но, вполне вероятно, что на практике использовалось антикрыло предыдущей конфигурации. Так сказать для сравнения.

     

    вот на счет крыла, что интересно, в гонке у Проста оно состояло из 3 плоскостей (т.е. как на модели. правда там еще какая-то сверху странная закраина...). у Сенны - 2.

     

    вообще действительно на этом ГП дебютировала обновленная версия МР4/4, которая впоследствии использовалась во всех оставшихся гонках. Но в гонке участвала прежняя версия с характерными забониками на понтонах.

     

    дело конечно персонального отношения. по мне так если модель идентифицировать с каким-то ГП так именно в той конфигурации в которой автомобиль участвовал непосредственно в гонке... эххх я бы вооружился отверткой и еще чем нибудь и уж точно "заточил" бы под ГП Канады или США. ;) Все-таки масштаб позволяет развернуцца ;)

  22. Моя Коллекция (P_Bevs)

    в Фотографии/Списки - 1:18

    Опубликовано:

    Модель самого успешного болида Формулы 1 команды McLaren. Именно на этом болиде в сезоне 1988 года Сенна с Простом выиграли 15 гонок из 16.

     

    №172 McLaren Honda MP4/4 Ayrton Senna (1988) 1:18 Minichamps (540 881812)

     

     

    Поздравляю с вступлением в "клуб владельцев МР4/4", коллега! ;) :P

     

    Замечательный, легендарный автомобиль. Очень лакончный и аккуратный. На фото как-то все-таки не так производит впечатление. Только на модели я действительно ощутил насколько отточенным получилась машина в 1988г. Ну и конечно во многом успех MP4/4 был определен той парой пилотов - "дьявольским дуэтом" - пилотировавшим его.

     

    Посмотрел свои архивы. В такой конфигурации и с такой ливреей - ни под один ГП 1988 модель не подходит. ;)

     

    Нужно искать табачные деки.

  24. Спортивные Аппараты

    в Фотографии/Списки - 1:43

    Опубликовано:

    hpi

    Volvo 850 Estate BTCC 1994 J. Lammers

     

    Alfa Romeo 155 TS BTCC 1994 G. Simoni

     

     

    С пополнением! ;) Так держать! ...хотя конечно тема необъятная.

    Видел в живьем спортпрототипы от HPI. Очень понравились. Туринги тоже очень зачетные!

     

    Особенно Вольво интересная! Насколько я помню идея использовать в гонках универсал, впрочем как и доводка автомобиля, принадлежит компании Тома Уокиншоу.

  25. Спортивные Аппараты

    в Фотографии/Списки - 1:43

    Опубликовано:

    со шрифтом номера барби не попала

     

    если номер сделан деками - то можно приложить руки и поменять на правильные номера. или поискать - вдруг на модельном автомаркете найдутся, или уже тогда отрисовать самому в кореле и заказать кастом-комплект.

     

    а я вот смотрю как-то с оригиналом цвет не совпадает... может просто свет на модель так падает, или все-таки оригинал другого года, другой гонки?

×
×
  • Создать...