Ivan_320i

Ага, Солидо по цене Бруклина. :laugh:

Я себе уже весь мозг себе сломал про ожидение тягачей - разве к 5205а не подходит аутентичный Ад-Модумовский 504В... :tongue:

ОСЛИК. С Шуриком и Ниной в нагрузку.

Я даже так скажу - если б мне предложили по картинкам Хуяйры и 4-12 определить кто из них наследник Ф1, то я п всерьез призадумался. А он крупненький оказался - на 318 мм длинее, чем Ф1, и на 216 мм ширше. При том, что в Ф1 было впихуемо в 1,5 раза больше народу. Ага. У зеленой, как и у синей, в отличие от золотистой, вся верхняя часть кокпита и низ кузова под карбон. И нету нитей обогрева на заднем стекле (вероятно, на наши зимы зеленая не рассчитана?). И еще ну совсем маленький ньюанс - зеленая ПРАВОрульная. :laugh: Синяя у нас еще в наличии встречается, так что есть время мне еще подумать. :cool: Да, что-то я проглядел опавшие суппорта, надо будет их обратно поднять.

Синенькая оно конечно. Но она такая же как золотистая. А есть ли у тебя зелененькая, она ведь от них отличается. Эх, хуяйрить, так хуяйрить. Pagani Huayra - 2013 - Spark Традиционно: ...и специально для Алексея alex:

Хорошка! При всем богатстве выбора цветов нынешних парагонных дилерских моделей не могу пока уговорить себя на этот ужос.

Ух, зеленый огонь, поздравляю! Это современный бритиш расинг грин? :laugh:

ЗиЛ-118КА "Специализированная скорая медицинская помощь" - 2 раза* - DiP Models Первая модель была выпущена ДИПом довольно давно. Второй вариант скорой помощи недавнего выпуска. По мне так обе красавцы. * - собственно, машина в разные годы, но у ДИПа не припомню указания гоов на коробке.

Ок. +2шт.

Соглашусь.

Можно. Сб. или вскр. мне без разницы. Предлагаю на Курской, место там вроде неплохое оказалось.

Тряхнул немного зарома (-ми?) Родины в свете предложения уделить внимание английскому автопрому: Land Rover Range Rover Vogue Edition - 2013 - PremiumX для VVM, тираж 500 шт. И из нашей истории: ЗиЛ-114 (лимузин Л.И.Брежнева) - DiP Models

Да, синенькая тоже хорошо смотрится. А обе две так вообще. Спасибоу!

Мысли у нас схожи, а как различен оказался их результат - один от "немцев" на запад, другой на восток. Ты змей-искуситель. Я в свое время так удачно отбился от настойчивых предложений Руслана купить первого из НЕОвских Bristol, и вот теперь опять. Но у меня есть некоторая часть той "бмвшной англии", которая оформлялась с BMW официальными лицензиями - пучок BMWшных прародителей Austin Seven, линейка Morgan c V8 BMW. Если с Bristol мне еще более-менее понятно, базовые модели с 400 по 406 вроде закрывают NEO и Lansdowne, то со спортивными 450-ми и AС, Lister ,Сooper без твоих консультаций не обойтись, в этих гаражных кооперативах черт ногу сломит. Список хотелок из них составить готов, но финансово пока с ними погожу. И, потом, ты монстр, способный рано или поздно перепилить что угодно из чего угодно. А я, рукожопый, ограничиваюсь промышленными моделями. Свежий пример рукожопства: попробовал на днях задуть салонную ручку "Юности" хромом. С маскированием вокруг. И в итоге полчаса стирал хром с половины дверной обшивки. Нафиг-нафиг. На самом деле все непросто. Мне доставило удовольствие собрать когда-то все расцветки DTM Е30 и большую часть вариантов М1. Приятны Spark-овые спортсмены е46, 3.0 CSL и 1600-2002 Trofeu. Со скрипом, но собрал е90 и беру новые DTM-ные М3. А вот к спортивным е36, хотя бОльшую их часть можно было в свое время брать за копейки, душа совсем не легла. Ну а с Z4 просто перебор у производителей, ограничил себя вариантами разных годов. Отличные 2002 никуда не делись - АА, Миничемп, Спарк, Трофи в коллекции же присутствуют. Но дублировать их простенькими страшненькими, на мой взгляд, ИКСо и Вайтбоксами - это без меня, на полках и в коробках и без них скопилось слишком много лишнего. Кстати, одна Вайтбоксовая 2002 все-таки просочилась - обнаружил чуть не наступив на нее...

Чтобы пока к полуприцепам не возвращаться, "эволюция": П.прицеп к ГАЗ-АА в кузове п.прицепа к ЗИЛ-130В1 в кузове п.прицепа к Камаз-5410:

Сережа, я долго размышлял по поводу смены тематики. Ну, не знаю. Покупать страшненькие ИКСошно-Вайтбоксовые 2002е, да десятки расцветок одних и тех же Z4 мне неинтересно. А Ф-ки свежие выкладывать и без меня есть кому. Да и я ж не всё выкладываю. Далеко не всё. И в то же время активно развивается производство отечественных моделей, на мой взгляд зачастую приемлемого уровня. Думаю, тематика не сменила направление, а расширила и местами эта... углубила. Ну вот, например, из свежих сцепок. ЗиЛ-130В1 с полуприцепом ОдАЗ-885 - SSM ГАЗ-52-06 "Мосовощтранс" с таровозом - DiP Models (на самом деле таких сцепок две, но вторая пока наказана) Если ССМная модель это аккуратно собранный простенький середнячок (не с целью обидеть производителя, а лишь констатируя уровень исполнения и деталировки), то ДИПовская модель меня порадовала - с таким изяществом сделать в общем-то утилитарную сцепку это надо было постараться. Далеко не каждую новую модель разглядывал и вертел в руках с таким удовольствием, как 52-06. Относительно недавно в новинках я показывал одного из ГАЗ-51П, у 52-06 с ним прицепы вполне взаимозаменяемы: Ну и бонусом ДИПы с ИСТовскими моделями:

Пусть дубль заказа шлют, к новому году как раз успеют. Тем более, что завтра-послезавтра, судя по треку, 94 гр. в твоем отделении уже должны осесть.

Прокладывал между колесами и подставкой бумашки, заодно сфотографировал: Pagani Huayara -2012 - Spark Симпатичный все-таки цвет подобрали для модели.

В январе этого года Алексей AlexS выкладывал свои Спарковские Старты. Прошло 9 месяцев и я сподобился-таки разродится такими же: Старт, к.ф. "Кавказская пленница" - 1964 - Spark по заказу VVM, тираж 1500 шт. Старт ЛАСЗ -1966 - DiP Models, тираж 1200 шт. с индивидуальной нумерацией До конца года, вероятно, эти Старты еще пару раз зафотосессировать придется, поводы намечаются.

Гриша, я думаю за год производители еще наштампуют немало красивых хотелок, с опережением плана покупок. С другой стороны, это значит, что эта твоя тема будет все больше и больше - а это всем удовольствие от ее просмотров. А ты перейти на отечественные 1:43 - там даже при нынешнем изобилии иного к чему есть руки прикладывать.

А почему из универсала, а не из купе, которое вроде (глянул в Вики) было базовым?

Тоже сначала по твоим фото подумал, что черная. Только когда через Яндекс полез смотреть ее подробней, обратил внимание, что модель значится синей. Всмотрелся пристальней. :laugh:

Леша, а что у него висит в кабине справа за лобовым стеклом? Что там за сопли гирлянда. PS. с СОТОЙ страницей!

Очень красивый вариант кузова. И цвет ей идет. Позравляю!

Давнишняя дилерка, нечастая нынче в продаже, поздравляю с приобретением!