Ivan_320i

Интересно, конечно, поищи ! Про Т110 я знаю, в планах она значится. :D Но она все же сильнее от Т298 отличается, чем Т294.

Браво, Руслан, отлично пополнился ! :) :) :D :D

Lola BMW Большую часть я уже выкладывал, так что частично, извините за тавтологию, повторюсь. Lola T294 BMW №152 "Cebora" M.Nesti - 1974 - RS models Lola T298 BMW №20 Michel Elkoubi/Pierre Yver/Max Cohen-Olivar, LeMans 21 место - 1979 - Bizarre Lola T298 BMW №27 Patrick Perrier/Pierre Yver/Michel Elkoubi, LeMans сход на 23 часу - 1980 - Bizarre Lola T298 BMW №31 Jean-Philippe Grand/Yves Courage, LeMans 18 место, 1-е в классе S2.0 - 1981 - Bizarre Lola T298 BMW №33 Pierre Yver/Jacques Heuclin/Michel Dubois, LeMans не прошел квалификацию - 1981 - Bizarre

Перечитал всю тему с самого начала, с конца 2005... Объясните для тупого: какие из Bentley Arnage можно считать наиболее близким по экстерьеру и интерьеру к Green Label? И какие отличия по кузову и салону у реальных Green Label и Red Label, если они чем-то различались? Денис, ты, как я понимаю, эту тему изучил уже досконально, тут ты упомимал Green Label. Все фото неосилил, привожу из перечитанного наиболее, как мне кажется, вероятные:

Хорошо получилось, молодец ! :) B) Какое назначение у эээ... воздухозаборников на дверях и "мухобойки" на капоте? Первым вроде некуда воздух подавать, а второй вообще, получается, создает разряжение за собой над правым воздухозаборником на капоте. :)

По ссылке что я в исходном про Wendler привел пощелкай кнопку Tour - там схожие кузова на основе DKW, Maybach и т.п. Во 2-й половине 3-х годов было очень много схожих вариантов. Про Wendler написано, что кузов разработан на основе более ранних проектов Aerodinamiker Jaray и Koenig-Fachsenfeld.

Еще одну трактовку их количества нашел, у W.Oswald в "Alle BMW Automobile. 1928-1978": 5 машин на шасси 326 и еще 2 на шасси 328...

Подозреваю какое. "Сегодня вас просто наплыв тут. Идете и идете".

Wendler BMW 328 (1937-1938) Модель тяжелая, по описанию ее на Ебей выполнена была какой-то (кто знает какой именно?) модельной фирмой в Москве. Сделана по нынешним меркам простовато, но все равно и смотреть на нее и брать в руки очень приятно ! А добавить бы ей травленых деталей - совсем красавица бы получилась. Сравнительно с современной моделью BMW 328 Coupe от Schuco: История прототипа для меня пока досконально не ясна. По большинству источников (как в Интернет, так и в книге "BMW" R.W.Schlegelmilch, H.Lehbrink, J. von Osterroth) всего построено 2 экземпляра на шасси 328 - один (как раз эта белая) находится в Deutsches Museum в Мюнхене, второй (темно-синий) в частной коллекции. Возможно, имеется в виду 2 экземпляра именно этого исполнения кузова (хотя в мелочах и эти два различаются) т.к. в книге "BMW Automobile. Von ersten Dixi bis zum BMW Modell von morgen" H. Schrader упоминается 5 экземпляров на шасси 326, 2 на из которых были установлены моторы 328. Соответственно, там же приведены фото 3 разных машин, 2 из которых те самые белая и темно-синяя. Если я ошибся с переводом - поправьте, привожу цитату из книги: === Aufsehenerregend waren aber auch die Stromlinienwagen nach Entwürfen der Aerodinamiker Jaray und von Koenig-Fachsenfeld wie das Coupe auf Basis des BMW 326, von dem es in den Jahren 1937-1939 fünf Exemplare wie jene auf den drei Fotos gab. Zwei Wagen erchielten den 80-PS-Motor des 328. === Кроме того, вот здесь есть фото еще одного варианта кузова, отмеченного как "Wendler Basis BMW 326".

Да я уже всю ночь не спал - боялся самурая. :D

А он обязан был отвечать? О как... :) Т.е. принадлежность была указана, но надо было все равно переспросить откуда она. Жесть. :) :D У меня масса фото, на которых не указано откуда они и я тоже не помню откуда их брал - их теперь не показывать никому и нигде не выкладывать? Просто хочется понять как с ними поступать теперь, а то найдется кто-нибудь (причем, что характерно, не сам автор), кто спросит откуда они и кто разрешил их постить. Именно это на том фото и было уже проштамповано как все уже неоднократно убедились. Или автору того поста надо было еще раз это повторить в тексте (Жесть-2 :D ) - для тех, кто на фото не смог прочесть? :D B)

Это они и есть, Гриш, Спорт Эвы. Их (старые) то так, то просто М3 называли. На нынешних миничамповых м3 зеркала, спойлеры, антикрыло сравни со старыми. Новая: http://www.bimmer.jp/minicars/mc698_M3.jpg Старая: http://www.bimmer.jp/minicars/mc920_m3.jpg А Руслану, если уж мы тут флейм развели, просьба - фото торца коробки с номером и названием сфоткай, выложи.

Ты будешь смеяться: 2000B, 2000R, 2000W

В общем-то прав. :) :)

Я и говорю - в гости, как минимум на Херпу, сто лет на полке. :D (строго) Григорий!... Не путай банальные, хоть и более деталированные, М3 и М3, пусть старую, но в версии Sport Evolution ! :)

А знаешь почему? Потому, что мы с тобой лузеры и нищеброды :D - до сих пор так старой М3 и не имеем. :) Если ты не про Ред Булл :D, то скажу лишь, что заходить в гости надо чаще. B)

А ! Ты так стремителен, что за твоими переговорами не угнаться ! :D Я твой Typ 400 видел, конечно, только его и имел в виду. :) :D

Ндя, из-за тебя теперь и я спать не буду... Minichamps sports car Porsche Cayenne S Transsyberia 2007 Scale 1:43 special edition by Porsche, item no.: 30927

Ээээ... (отодвигая в сторону бутылку) а какую ты тогда на Клубе выцыганил?! :) :D

На том фото вроде указан в нижнем углу Мдикаст. Если хочешь, чтобы выложенное тобой фото в Интернет как-то с тобой связывали в дальнейшем - ставь на фото свои реквизиты как многие делают. Но если так не делаешь, то чего тогда обижаться?

Прелесть какая ! :) :)

Я не Фил, но похожий 935 был победителем Silverstone 6 Hours, 1978 год. Правда номер s1. http://www.racingsportscars.com/photo/1978/Silverstone-1978-05-14-001.jpg Возможно, и на 1000 км Нюрбургринга он был - поищи.

Такие удачи (и сама модель и за такую цену) бывают крайне редко, так что вдвойне поздравляю ! :D :) :D е36 м3 GTR и спортивные e30 M3 ты тоже очень удачно взял, молодец ! :)

Поэтому там теперь еще и шипы разбрасывают...

Я понял так, что пока и 17-то не факт, что сделаны. Поздравляю еще раз ! :) :D ЗЫ. Мне кажется или реально у модели цвета более мягкие и потемнее, чем получились на фото? Или просто свет, когда модель видел, такой эффект давал...