Ivan_320i

Слав, все, что ты говоришь я и так знаю. Если уж ты упомянул свою книжку (с удовольствием прочел, за что тебе еще раз большое спасибо, труд ты проделал явно огромный), то меня удивило не отсутствие цвета - это как раз понятно, а каких-либо издательских реквизитов в ней.

Там все равно бОльшей части перечисленного нету вроде...

Этот белый - с 1976 г. 608, как и пара О317, перекрашивались с 1970 года. Вполне вероятно, что реальные 608 красный (1970), серебристый (1971-1976) и белый (с 1976) - это тоже одна и таже перекрашиваемая машина. Смотрим фото красного и серебристого: Что мне кажется в белом Шуковым не соответствует (этому же?) 608-му в предыдущих окрасах: - лобовое стекло плоское, а не гнутое; - передние указатели поворотов гораздо ниже - внешние кромки арок передних колес не плоские, а закругленные - номера куда делись? Это же дорожные машины, на Премиумклассиксовых 317-х номера были. Ну либо Шуковый белый - это не тот же самый реальный 608, который был сначала красным, потом серебристым. Это же тогда объясняет и странные зеркала на белом.

101-я страница с прошлого года... Вова, ГДЕ НОВИНКИ ТВОЕЙ КОЛЛЕКЦИИ?! :D :)

Молодец ! :D :) B)

Сереж, на конверте 21.12.07 - месяц ехала, через католическое и наше Рождество и НГ. B) Но молодцы МВМС, что заранее их отправили, это факт ! :) :D 21-й век на дворе - Европа ч.б. журналы печатает, описывая цвета моделей словами, а у форумчан даже сканеров нету... :D Стыдно, товарищи !.. :D Журнал 4/07, карточку МВМС за 2008 г. - все получил ! :) :D

По картинке качество 608 на Шуко Юниор похоже. Ну либо это не тот же самый (что было бы странно) реальный 608 для команды Порше, который был в 1970г. в красном цвете.

Разве о какой-то правдоподобности модели может идти речь при двери, открытой от середины крыла, да еще и без рамки? Давно Herpa делала пластиковые модели в 43-м - на, допустим, их Testarossa открывание дверей и капота да, на уровне было сделано. Транспортер МВ от СМС в 1:43 - да, это был очень высокий уровень. Но в подавляющем большинстве модельные фирмы с моделями ценового уровня долларов до 80 так делали и делают открывающиеся элементы, что уж лучше бы за это даже не брались, право.

Не, ну а что - стимулирует перед покупкой модели изучать историю и не спеша дожидаться понравившийся цвет, в котором покупать модель...

Если получится сделать фары прозрачными, то передняя часть достоверней будет выглядеть. А окантовка радиаторной решетки была именно в цвет кузова?

"Наперсточник". :)

Ищи теперь к ней такую же, но с закрытыми задними колесами. :) Они обе могут не только как Элигоровская модель быть, но и как Leader - те же яйца. eLigor. :D

Да уж... Непростая судьба у машины, как и её путь по континентам... Понравилось: "Alan Beamish had a racetrack in his garden". :D Представил свою дачу, задумался о жизни... А, забыл - с зеленой окраской понятно, а вторая, СИНЯЯ-то модель с чего?...

Что, на все страницы одного дня хватило?! :) :) :D

Все нормально тогда - в размере 800х600, а тем более 640х480 фото килобайт 100-200 в большинстве случаев. А при публикации и простановке вотермарка оно ЕЩЕ жмется, уже в совсем никакое качество, при этом разрешение ее не уменьшается, те же 800х600... :) Ага, Саш, если получится убрать компрессию фоток - было бы супер. Я-то ладно, у меня фото и так никакие, а вот Вовины жалко...

"Компакт". :) Закрыл ладонью заднюю часть - виден Роллс, закрыл переднюю до вертового стекла - даже не нашел с чем сравнить... Поподробней про настоящий и про модель расскажи плз.

Зеркала спилить нафиг, сделать нормальные. А так модель душевная ! :D Все вместе замечательно смотрятся. :) :D

Так, шутки про пространство и панику насчет резины отставить. :D

Не знаю, конечно, но у АА вроде нет еще именно 62S, только 57S...

Колеса в арках странно расположены.

Если распечатаешь этот свой пост на бумагу - подпишусь под каждым словом. :D

Это значит, что покажешь фото коллекции на новых местах парковки? :)

И коллекция и ее размещение понравились ! :) :) :D

Согласен, кстати. :) :D

:D :D B)