expert - 2

...а мы все по журналочке... ;) 130H W23. Довольно приличный. Даже очень приличный. Хотя цвета на фото "живого" мне кажутся интересней.

Как это там говорят в определенных кругах...??? ...понты голимые - во! Живо напоминает реализованную цыганскую мечту - вставить коню золотые зубы :D :D :P

C Днем Рождения! Смелых планов и блестящей их реализации!

Принято :) , но надпись на донушке переделывать не буду <_< :P - пусть на совести изготовителя

Похоже дело обстояло так: шасси у этой машины W154, кузов измененный (особенно решетка радиатора),поэтому в разных старых источниках либо W154/163 либо только W163. Вероятно (но уж точно после 60 года), концерн систематизировал заводские индексы. При этом могли посчитать, что изменения W154 не настолько значительны, чтобы присваивать слегка измененной машине новый индекс - результат индекс "освободился" и W163-им стала первая ML. Все допущения выделены жирным шрифтом B)

Спасибо, Гена :) Я убежден, что такие пожилые киты надо собирать из того, что в коробке. Можно было, конечно, колеса поставить с травлеными спицами, и прочее, но в ките даже рамка под стекло ветровое 2,5х3,5 мм - литая. Я с уважением отнесся к духу эпохи. Начни заменять детали - в итоге получится Спарк :D

...ух ты - какой резонанс... :D путаница, в самом деле - возможно я погорячился со стартовыми номерами, ведь 165 (двигатель 1500 - по новой формуле) - это уменьшенная копия 163 (двигатель 3000 по старой) и на фото их легко спутать. Однако: 1. 2. - статья из Model Maker 1960 года - источник сурьезный ;)

С Днём Рождения!

Спасибо :) ... а для меня металл, ну что ли, привычнее Спасибо... главное - редкий ;) W165 в 43 делают Брумм и Спарк, а W163 - никто Слева - 163, справа 165 ...

;)

Тут Алик писАл про старые «кондовые» модели пример одной из них: Неизвестно как сохранившийся старый итальянский кит (F. D. S.) :) W163 1939 год, Триполи. Германн Ланг. Пилить пришлось много. Всё в "белом металле". Даже "резина". Спасибо коллегам за помощь: Михаилу, собственно, за кит; Игорю за декали Лампа у меня с желтым оттенком, фото соответственно :( . Восьмерка на "носу" вполне полноценная. Бликануло.

... :)

...ипонская? ;) ...да уж...тонкая работа

С Днём Рождения, Саша. Спасибо за лучший в мире форум

...дело в самопальных декалях - под синим нет белой подложки. Я не художник, но в памяти детский восторг от первого знакомства с акварелью: капля синего+ капля желтого = зелёный :o

...А я всё журналочкой перебиваюсь... Диорамка такая прикольная. W100 с правым рулем и двумя душегубами в салоне. (очень хочется штерну ножку подрезать <_< )

...у меня в прошлом годе карта тоже не доехала... :( , но я же "первогодком" был - путаница была с адресом. Думаю - твою карту тоже почтари потеряли .

......и с другого боку

Да, оно конечно, Михал Юрьич достоен, но скучно как то :( ...а как же предвыборная кампания...дебаты там всякие ну типа, там по штатам поездить...Миша, хочешь по Штатам на щару поездить??? ;)

Я бы назвал этот цвет "Жук бронзовка".. ...озаботился ...точно... :( ...не стану оспаривать факт заурядности, однако - маст хэв :P

Да не все отреагировали на новый W212. Некоторые только на барышню отреагировалиОживленно, я бы сказал, отреагировалиЖены ваши в курсе??? <_< :D Редко руки доходят до Унимогов. Унимоги самая запущенная часть моей коллекции. Сегодня дошли: такая вот забавная козявка. Типо косилко ;) . Еще одна козявка. Итог, своего рода. Последний недостававший Спарковский концепт (все остальные уже зачислены) . LP813. Как? Да как всегда. «Обыкновенная» Шуковская пожарка . PS: давно известные модели выкладываю, дабы не путаться в собственной коллекции.

Да... :)

Да, собсно. Томас обещал"технологический прорыв", но на этих фото он не очевиден. Уровень 540-х. Вполне достойный, но откуда лишняя сотка евро??? У нас тоже кризис объявили :( ...нам тожеть чижало :( ... ...Я, пожалуй, в китах эти модели буду брать B)

...я из лесу вышел... :)

...ССК не вписывается однозначно - по времени, разумеется, да и "высокий кузов" - это про другую машину ;) ..."Акела промахнулся"(с) :lol: