Ilya

Ну заменить не проблема, первая Импреза у них частично продавалась с отдельным листом там 555, для Тамии в 24 куча деколей стоит копейки

Вот это вещь!!!

У Del Prado тоже есть мелкие машины, например Меркури Когуар, Ят Минг есть сомнение по 50-никам, эра 60 мускул-кары весьма ничего...

Ну прогресс на лицо

Ну тут 24 масштаб, склеика Тамия видно человек старался А бывает такие ужасы... http://photo.qip.ru/photo/17061984/115865262/xlarge/210155427.jpg

Ждемс....

Удивили очень интересная подборка , у меня что подобное в теме проглядывалось, но на 4 моделях остановился

С прошедшим, коллега!!!

Ну наконец))) Шикарные фото, и модель не дурная пузотерка

это штучно-ручная работа, самопал из алюминия с действующим подъемником :smile:

Самый злой авто 80-х, Мустанги на фоне детский сад, великая эра зубил

Шикарно модели представлены, чувство что это настоящий экземпляр каждой марки

Нисколько, они разные :smile:

Шикарно!!!Дрэгстер адская машина

Красиво, особенно Япония радует

Очень приятно увидеть такую порцию моделей австралийской - американской классики разом

Отличные Субарики Наверно производитель позаботился, и положил в комплект, у модели вроде в комплекте съемные диски??? У ГМП встречал отвертки в комплекте, в 43 масштабе такое бывает, за исключением фирмы Ixo там модель к подставке прикручена, а простой отверткой не отвернуть - нужна типа отвертка Филипса с треугольным носом... А если не секрет, в чем раритетность данной модели???

Всех, то точно перебор это такое кило состояние)))Есть достойные варианты из всего собрания но стоят(((

Если будет вариант интересно узнать, то я таким же обзавелся))) После просмотра Вашей темы

Если фару не найдешь можно попытался реализовать а-ля нулевой фильтр через блок фару на стритовых Скаилаинах много раз так видел

Мегараритет суперкар , жаль я их не собираю(((то бы не пропустил...Поздравляю с выполнением хотелки

Да роскошно, и брутально - главное не гламур Благодарю!!!

Благодарю, долго я созревал - теперь не жалею... Да сумма не гумманая :biggrin: Пожалуйста заценивайте))) :smile: Спасибо!!! Сначало подумал что что-то сломано, а нет так и должно быть))) Благодарю!!! Очень, я бы сказал это как, СМС тока Австралийское

1965 Ford Mustang Castrol Team(Pete Geoghegan'S) - Classic Carlecables 2000/№1223 Бортовой номер №1 http://photo.qip.ru/photo/17061984/200654492/xlarge/209695965.jpg http://photo.qip.ru/photo/17061984/200654492/xlarge/209695967.jpg Иэн "Пит" Джогегэн, (26.04.1940-19.11.2003) был австралийским гонщиком, известным находчивостью и естественными ведущими навыками. Джогегэн был одним из культовых персонажей австралийских гонок 1960-ых и 1970-ых . Его брат Лео был также опытным водителем, и братья часто разделяли автомобиль в боевых событиях. http://photo.qip.ru/photo/17061984/200654492/xlarge/209677988.jpg Он был пятиразовым победителем австралийского Чемпионата среди автомобилей класса "туринг", подвиг, подобранный только двумя другими водителями с тех пор (Дик Джонсон и Марк Скэйф). Он достиг этой череды побед, двигающихся против конкурентов самого высокого калибра, таких как Боб Джейн, Норм Бичи и Аллан Моффат. Он также выиграл престижный Батерст 1000 гонок на выносливость в 1973, двигающийся с Моффатом для Команды Ford Works. Geoghegan был введен в должность в Суперавтомобильный Зал славы V8 в 1999. http://photo.qip.ru/photo/17061984/200654492/xlarge/209677961.jpg http://photo.qip.ru/photo/17061984/200654492/xlarge/209677968.jpg Модели от CC как всегда превосходные, деталировка и прочие атрубиуты http://photo.qip.ru/photo/17061984/200654492/xlarge/209677951.jpg http://photo.qip.ru/photo/17061984/200654492/xlarge/209677970.jpg http://photo.qip.ru/photo/17061984/200654492/xlarge/209677973.jpg http://photo.qip.ru/photo/17061984/200654492/xlarge/209677955.jpg Огромные воздухозаборники изюминка машины, ранее нигде такое не встречал http://photo.qip.ru/photo/17061984/200654492/xlarge/209677958.jpg Покрышки и диски http://photo.qip.ru/photo/17061984/200654492/xlarge/209677959.jpg Двоиной прямоточный выхлоп http://photo.qip.ru/photo/17061984/200654492/xlarge/209677978.jpg Под капотное пространство, богатое проводка, бачки... http://photo.qip.ru/photo/17061984/200654492/xlarge/209677985.jpg Хромированный блок, боевого сердца http://photo.qip.ru/photo/17061984/200654492/xlarge/209677991.jpg Сетка на решетке радиатора http://photo.qip.ru/photo/17061984/200654492/xlarge/209677992.jpg Капот на петлях с пружинками http://photo.qip.ru/photo/17061984/200654492/xlarge/209677995.jpg Спортивные замочки,воздухозаборники под бампером http://photo.qip.ru/photo/17061984/200654492/xlarge/209677976.jpg Аккумулятор в багажнике http://photo.qip.ru/photo/17061984/200654492/xlarge/209677999.jpg Горловина топливного бака Огромная благодарность Кириллу(Boss302) шикарную модель

1965 Ford Mustang Team Neptune(Norm Beechey's) - Classic Carlectables 4000/№2361 Бортовой номер 4 http://photo.qip.ru/photo/17061984/200654489/xlarge/209686852.jpg Победитель ATCC 1965 Winner Австралийская туринговая серия автомобилей Norm Beechey начал свою карьеру в австралийском чемпионате кузовных автомобилей (Australian Touring Car Championship) в 22 года, в 1963 году, и продолжал выступления до 1972 года. В 1965 году он стал чемпионом за рулем Мустанга, а в 1970-м уже выступая на автомобиле Holden Monaro. Это было первое чемпионство марки Holden в ATCC. В 1972 году Норм Бичи ушел на пенсию и лишь 28 лет спустя, в 2000-м году, был введен в зал славы великих гонщиков «V8 Supercar Hall of Fame». http://photo.qip.ru/photo/17061984/200654489/xlarge/209677930.jpg Машина была специально подготовлена для участия в австралийском чемпионате туринговых автомобилей и в общем зачете заняла первое место. http://photo.qip.ru/photo/17061984/200654489/xlarge/209677864.jpg http://photo.qip.ru/photo/17061984/200654489/xlarge/209677866.jpg http://photo.qip.ru/photo/17061984/200654489/xlarge/209677912.jpg За рулем этого гоночного Mustang сидел австралийский автогонщик Norm Beechey, по кличке «Stormin Norman». http://photo.qip.ru/photo/17061984/200654489/xlarge/209677870.jpg http://photo.qip.ru/photo/17061984/200654489/xlarge/209677876.jpg Выхлопная труба справа и набок http://photo.qip.ru/photo/17061984/200654489/xlarge/209677869.jpg http://photo.qip.ru/photo/17061984/200654489/xlarge/209677916.jpg http://photo.qip.ru/photo/17061984/200654489/xlarge/209677921.jpg http://photo.qip.ru/photo/17061984/200654489/xlarge/209677887.jpg Шикарный моторный отсек http://photo.qip.ru/photo/17061984/200654489/xlarge/209677895.jpg http://photo.qip.ru/photo/17061984/200654489/xlarge/209677897.jpg http://photo.qip.ru/photo/17061984/200654489/xlarge/209686854.jpg Синий цвет и белые полоски фирменный атрибут "Нептун тим" http://photo.qip.ru/photo/17061984/200654489/xlarge/209677899.jpg http://photo.qip.ru/photo/17061984/200654489/xlarge/209677927.jpg Аккумулятор в багажнике http://photo.qip.ru/photo/17061984/200654489/xlarge/209677935.jpg Салон флок, ремни безопасности http://photo.qip.ru/photo/17061984/200654489/xlarge/209677937.jpg Дверные ручки дверей http://photo.qip.ru/photo/17061984/200654489/xlarge/209677907.jpg http://photo.qip.ru/photo/17061984/200654489/xlarge/209677904.jpg Развал колес просто фантастика http://photo.qip.ru/photo/17061984/200654489/xlarge/209689493.jpg Рабочий кардан http://photo.qip.ru/photo/17061984/200654489/xlarge/209689494.jpg Шикарно выполненные элементы подвески http://photo.qip.ru/photo/17061984/200654489/xlarge/209689495.jpg Шланги, топливо магистрали, выхлопная система Огромная благодарность Кириллу(Boss302)за шикарную модель