alorg

Здорово! У меня этот Абарх долго жил. Пока 3 года назад его маленький сын не разобрал на части. Было жалко :)

Когда "цвет рожи" -то это черномазые! А очень толково этот предмет раскрыт в фильме Брат-2. "... Меня учили, что в Китае живут китайцы, а в африке- негры..." А потом он взял пистолет и пошел валить всех подрят. Стало быть он интернационалист?!! O!!! :)

Ну слава богу, похоже фаистов и прочих коричневых среди нас нет! На этом наверное тему можно закрыть!!! :)

Так то было после немцев, и не на 2 фронта! И заметьте, правды ради, не без участия американнцев.

А красненький спортсмен - это кто и чей? У меня в детсве такой был, но металлический, помоему назывался Абарх 2000?! :)

Дяденька, поймите! Я это моделизм и здесь ценится максимальная достоверность. И к тому хочется чтоб это было так как было на самом деле! Где в России сейчас можно посмотреть например настоящий ТИГР, таким как он был на самом деле? Только в музее в Кубинке. Всего один на всю Россию!!! А это тоже наша история. А где вся наша техника - там же на помойке! Дяденька, миленький, это история, а не пропаганда. А история и историки существуют для того, чтобы люди знали и помнили, что и как было и не наступали на одни и теже грабли по 20 раз!

Одно другому не мешает! Мне интересны все и немцы / кстати не все они, как оказалось были подонками и фашистами /, что бы понять кого победили наши деды, и наша техника, что бы понять на чем, как и какой ценой они побеждали, и техника союзников, т.к. в нашей стране издавна преуменьшают роль войны американцев с японией / неизвестно чем бы кончилась война, если бы и японцы навалились на нас с востока /. Кстати, образованный и мыслящий человек должен попытаться осмыслить те времена сам, делая свои выводы и повозможности избегать крайних суждений к которым распологает и история написанная коммунистами, и книжицы г-на Суворово и иже с ними...

Гриш, если я ошибаюсь то пусть меня поправят, но в мире гонок прототипом называется машина не являющаяся боевой, т.е. можно сказать что это заготовка для каждого конкретного болида, который получается путем перестройки исходного прототипа. Их выпускают в количестве необходимом для омологации и они попадают в относительно свободную продажу. Причем каждая из них является очень серьезной гоночной машиной,а не бутафорией!

И к нашествию немцев присоединился г-н Роммель на своем любимом Кюбеле VW Type 82 в африканском варианте

И еще несколько интересных на мой взляд моделей Steyr RSO / Steyr 470 / и его полубронированный вариант с противотанковой пушкой

Ну и кое-что из недавних преобретений Porsche 911 GT2 Le Mans 1996 Vitesse И благодаря Гришиному напоминанию немецкому мотоциклисту был наконец то преобретем Zundapp KS 750 Schuco

VW Lieferwagen Typ83 Ambulans 1945,Vitesse Porsche 550 1500/RS Le Mans 1956, Brumm

Ну наконец-то могу снова присоединиться к вам, в связи с преобретением нового компа взамен безвременно почившего! Первым пунктом разрешите выразить ОГРОМНУЮ благодарность и признательность Михаилу за австрийскую посылку, кстати мою первую посылку из-за бугра! С чем себя любимого от все души и поздравляю. Личный состав посылки был такой: Porsche 904 GTS Le Mans 1964, Vitesse. Такой же у Гриши, только прототип. VW Lieferwagen Typ83 Ambulans 1945,Vitesse Porsche 550 1500/RS Le Mans 1956, Brumm

А вместе с ним в кузовных чемпионатах будут всех крушить наши братья с Украины

Вот ОН наш прототип!!!

Было бы интересно посетить это заведение

Вниманию товарищей из клуба любителей БМВ. На молотке сейчас есть такой старый BMW M3 DTM Minichamps 1/43 :) http://molotok.ru/catalog/view_item.php?id_sell=8521414

А мне как разфигурка Жукова идет! Такой "реальный" маршал и без МЕРИНА!!!! Да впору призадуматься..... :)

БРАВО !!! :) :) :D

Шикарно, нечего сказать!!!! :D А к мотоциклу на Молотке есть немецкий мотоциклист :)

А мне бы вот такого! item no.: 23142 Minichamps sports car Porsche 911 Carrera RSR 3,0 No.4, Nurburgring GT Race 1975 Jägermeister Scale 1:43 Limited Edition 6000 .item no.: 21823 Minichamps sports car Porsche Cayenne Turbo Medical Car Le Mans 2003 Scale 1:43 Limited Edition 1440 pcs.

:) Нет, у меня пока с головой все нормально, и не надо меня запугивать :D :D :)

Саша, это не просто возможно, оно есть на самом деле. Этой батве меня учили на военной кафедре Автомеханического института

У военных другие понятия и представление о ремонте. У них главное-выполнение задачи, отсюда произростают принцицы полевого ремонта- при невозможности устранения повреждения на месте, обеспечивается позможность движения своим ходом, либо эвакуация до рем. база, полевой автомастерской /ПАРМ/ и тд. В данном случае при потере 1 колеса, мост просто подвязываетсяк кузову, при потере моста- демонтируются его остатки и машина движется на то что осталось. Такие же методы практикутся и сейчас.

А что это у вас за интересные книжки? Они очень напоминают фирменное руководство по обслуживанию! :)