111111

NSU Quickly (Schuco 1/10)

На сколько я знаю да, в ней было 60 л. с, а в L и TL 54 л. с. Мощнее была только версия Gordini там было целых 113л. с. ,но это как бы уже не совсем гражданский вариант.

Renault 12 ts Norev 1/18.

Motobecane AV 65 Norev 1/18.

Piaggio Ape Calessino 1/18 Italeri.

Peugeot 103 и 104.

Peugeot 103l 1972 . Norev 1/18.

Скорее к счастью, так как продать это все сложнее чем купить). Но меня постоянно тянет на эксперименты в модельном деле. Купив одну модель в 18 просто ради интереса вот во что все это вылилось. Иногда даже завидую коллегам которые могут собирать что то одно и не распыляться. У меня так не получается.

У меня тоже не было, пока не продал около 500 моделей в 1/43. Хотя тягач даже в шкаф не влез по высоте.

Tempo Hanseat 1952 1/18 Minichamps. Необычный трехколесный грузовичок, такие были популярны в 30-60х годах, особенно в Германии и Англии. Грузоподъёмность 750 кг. У модели открывается капот и задняя дверь. Подвеска рабочая. Мне модель понравилась. P.S.Компания Vivil является производителем леденцов, конфет и существует по сей день, а основана была в 1903 году.

Спасибо! Для автовоза врят ли место найдется свободное.

Спасибо. Да грузовики редкость для 18 масштаба. Также решил сравнить с грузовиком в 43 , так сказать для соотношения габаритов.

Пыжик 205 классный. Мне он тоже очень нравится. У меня серебристый и с другими дисками.

Renault Magnum Z Model. К легковушкам в гараж приехал вот такой грузовик) Покупкой доволен!)

403 классный. Я все никак не найду в продаже такой. Надеюсь что Solido перевыпустит свои старые модели.

Citroen CX 2400 GTI 1977 (1/18 Norev) Эту бы модель я отнес к одним из лучших, которые выпустил Norev, на уровне Renault 30 и 16.Искал изначально простую версию в золотистом цвете(CX 2000), но нашлась GTI(+ туманки, убран хром с рамок дверей,молдинги по кузову, более красивые диски) в отличном голубом цвете Blue Ragate. Подвеска здесь в отличии от модели DS уже не регулируется(имею ввиду модель), зато есть резиновые брызговики и еще реализма добавляет солнцезащитная полоса на лобовом стекле. А на внутренней части капота отлиты даже трубки по которым идет жидкость для омывателя стекла. Проработка как двигателя так и салона на достойном уровне для этого ценового сегмента.Из минусов , ну нет антенны на крыше, ну это уже придирки. В общем модель просто отличная.

VW T2 (Schuco) Пополнение не по основной теме коллекции.

Citroen 2CV Furgonette .Norev 1/18. Не смог пройти мимо этого фургончика.К тому же это ранняя версия 2CV 56 года,а у меня в коллекции есть поздний 74 года. Простая как и сам автомобиль модель. Но сделана очень душевно. Основной ее минус это глухая решетка радиатора. Из плюсов то что это полная открывашка и лично мне нравится ее ливрея. Не знаю как Нореву удается делать простые,но в то же время приятные глазу модели.

Renault Dauphine 1958 (Norev) Еще одна культовая французская машина которую произвели тиражом более 2 млн.штук.Забавно что дизайном занимался итальянец Луиджи Сегре из ателье Ghia.А еще то что данный автомобиль без каких либо изменений выпускали под брендом Alfa Romeo,и то что в США в 59 году по продажам он обогнал VW Жук.Были конечно и минусы в виде гниющего до дыр кузова всего лишь за одну зиму. Сама модель сделана отлично, особенно порадовал цвет, который очень идет этому авто.Кстати купить в "правильном" цвете данную молель у нас не предоставляется возможным,поэтому данный экземпляр приехал из Германии.Да и на Эбее найти модель по вменяемой цене ,если конечно она не черная, довольно трудно.Черную брать категорически не хотел,не идет ей этот цвет. Из минусов можно разве что поругать простенький двигатель,да неоткрывающиеся задние двери.

Peugeot 404 Norev.

Citroen 2cv Minichamps.

Renault Colorale Fourgon от Solido 1/18.

Peugeot D4A от Norev.1/18

Спасибо за проявленный интерес. Norev хорош за свои деньги и альтернативы ему мало. А какие у Вас модели по этой теме из смолы? И кто производитель? (Могу предположить что это OTTO)

Renault 56