Andy

здаётся мне, что СМС скоро на СССР начнёт только пахать :)

отличное пополнение :)

На некоторых фото на машине стоит немецкий номер. На спортивную машину немцы номер повесить не дадут, если она не пройдёт по DIN. Сертифицировать 1 машину никто не будет, даже DC. Mercedes CLK-GTR touring car, 1997 Wheelbase2670 mm Front track1610 mm Rear track1650 mm Length4855 mm Width1950 mm Height1100 mm Vehicle weight1005 kg Engine weight230 kg Seats2 Mercedes CLK-LM touring car, 1998 Wheelbase2670 mm Front track1610 mm Rear track1650 mm Length4900 mm Width1999 mm Height1119 mm Vehicle weight940 kg Engine weight155 kg Seats2 Как видно, основа шасси у машин одинаковая, а незначительные различия внешних габаритов и есть отличие обвеса. Ну и наконец, самому МВ ты веришь? :) : During the course of the 1998 season the CLK-GTR was succeeded by the CLK-LM, which had originally been developed with the Le Mans 24 hours race in mind. The new GT touring car, which is based to a large extent on its predecessor and whose external appearance is also very similar, is fitted with a V8 engine. Ну а отсутвие в базе отдельного ВИНа для LM Street Version, говорит о том, что её и не было. Был обычный GTR Street с обвесом аля LM. Да и "стандартного GTR" нет. Есть как минимум 3 варианта исполнения переднего обтекателя. ЗЫ: у них нет кузова, как такогого.

:) я думал в стародавние времена в Гермашке только МВ такси были.

Офигеть ты по классике прошёлся :) :) Поздравляю, классные новинки.

С Днём Рождения!

не ужто этого раритета не было? :) поздравляю.

ну это типично для англичан :)

:) класс. По стилю на СМТС вроде похоже?

я, наверное, только ещё одного форумчанина знаю, у которого все Бентлики есть :)

собственно и добавить нечего, а так обидно :)

оба-на :) , а можно кошечек поподробней?

Супер :)

Присоединяюсь! Как бывший автобатовец уже :D Кстати крылышек СА последнего образца у тебя не показано.

и тебя понял :D

Понял :)

Гламурненько :)

что-то у него расскрас страный для англичан.

Я чё-то не в теме, а чем MR плох? http://www.carmodel.net/zoomPage.php?MjgwO...DA4NScsICcwJyk=

Если я чего не путаю, то передняя панель унифицировалась с постановкой шестёрки, те 1976. С 1983 года пропали молдинги на колёсных арках и молдинги пошли с пластиковыми пистонами по краям, а не цельнометаллические. Ну а надпись на крышке багажника могла быть и не Жигули, а LADA 1500 для чистой трёхи. Глазастый :D Потому и купил ИКСО, ибо коллекция будет не полной :) B) Денис, из него сначала надо бобика нормального сделать, а потом уже ВАИ :D Короче займёмся :D ПС. Астон от ИКСО ничего....хорошего, те спортивная серия у ИКСО на порядок лучше, а это так....

Только по уму должно быть 3 штуки: белый на спицах и с другой попой беж на стальных, но с правальной рамкой под номер и фонарём освещения номера красный реставрация, как есть(?)

тогда ой :)

+1, если серьёзно

Красивые. Рано ты фоткал стелажи со спортсменами :)

все мы в этой стране немного мазохисты :D Не. Его компания известна. ага грохнули очередной в честь юбилея. Не впервый раз уже.