Play X

Спасибо

Ух, как же с тобой согласен))) Недавно наткнулся на видео в фб из группы прокачанных машин Low&slow Russia, гляньте просто загляденье, это пик тюннинга https://www.facebook.com/lowslowrus/videos/1576840355662612/ Отправлено с iPhone через приложение Tapatalk

Извиняюсь, действительно неправильно прочёл ник))) Отправлено с iPhone через приложение Tapatalk

Снусмурик, четырёхдверный седан это Ауди А6, а вот А7-это купе, хоть и четырехдверное Отправлено с iPhone через приложение Tapatalk

Ну,Дима,не удержусь чтобы не ответить... Насчет дизайна я уже говорил,у каждого свой вкус,если тебе не нравится приземистый красивый силуэт стильной четырехдверной купе гран-туризмо,поздравляю,добро пожаловать в клуб пенсионеров.Не всем этот дизайн понятен. Насчет кнопок на руле,если честно,даже не обращал внимание на такие мелочи,интерьеры ауди занимают до сих пор первые места среди немецких примиум-автостроителей,это другие приравнивают себя к ауди а не наоборот. Насчет фонарей,опять же дело вкуса,если хочешь слышать моё мнение,то я считаю после соблазна R8 стоит сразу А7,и зря что существует только спортбэк,двухдверная купе смотрелась бы на чуток еще круче,но верхушка фирмы решила что такой автомобиль не нужен и поэтому решили выпустить сразу крутяк - А9. И она скоро выйдет,добро уже получено. Насчет "не шибко надежная" ... приведу один факт,А6 С7 (а А7 как всем известно купе на платформе и базе А6) занимает почти во всех рейтингах первые места,по барабану по продажам,по популярности или по качеству. В прошлом году сразу два немецких техосмотра DEKRA и TÜV присвоили генерации С7 первое место. Немецкие техосмотры считаются самыми строгими и мелочными во всем мире.Учитывались все поломки и надежность автомобиля до 100.000 км,а там далеко не дураки сидят заметь,при всём этом конкуренция в данном классе (БМВ 5 и Бенц Е) попали на 7 и 13 места. Думаю что то в этом есть.Или что ты имел ввиду???:unsure: Самой большой популярностью пользуется А7 как ни странно в Китае,те заказывают сразу по 4500-5000 машин за раз,это ну очень много ребята... Насчет дизайнеров,насколько мне известно,у каждого бренда имеется свой такой отдел и не маленький.Ауди разрабатывает даже дизайны для СЕАТа и Ламборгини,а Фольксваген для Шкоды,конечно же идет постоянный обмен опыта и разработками внутри всего концерна.Это не новость Насчет комплиментов,спасибо,рад слышать!

Porsche 928 (1:18, AUTOart Millennium) ну тут без слов...

Полностью с тобой согласен! Язык дизайна-он извилист и напрямую его не сразу понять. Порой нужно время всё осознать и привыкнуть.Когда вышла А7, никому она не нравилась,сейчас ее хотят все,тоже самое с новой Q7. На прошлой неделе катался сразу на двух новых кроссоверах, GLE и Q7, оба играют в высшей лиге, бесспорно оба одни из самых лучших полноприводных что вообще были созданы за всю историю автомобилестроения,оба быстрых,юрких и экономных. Различия нашёл разве что в подвеске и в электронике интерьера. После этого стал уважать Q7 ещё больше... Отправлено с iPhone через приложение Tapatalk

Спасибо за внимание мужики!

Действительно,именно в этом цвете я бы и выбрал эту модель.

Спасибо всем!

И мне тоже захотелось...Ну блин,Серега,опять ты виноват своими фотографиями)))

Cпасибо,старался...вот для описания только мало времени

Ты как всегда прав Гриша, автомобиль 1965 года! Отправлено с iPhone через приложение Tapatalk

опять у меня куча новинок Pontiac Bonneville Hardtop (1:18, SunStar Platinum)

Красивые фотки,Reventon-красава!

классные новинки а побольше фоток будет?

спасибо

Спасибо ребят!

Полностью с тобой согласен

а также... Bentley R-Type Continental (1:18, Minichamps) модель в принципе сделана неплохо,функциональная подвеска,салон сделан красиво,очень советую

За поздравление спасибо Гриша! Рад тебя снова видеть в своей теме!))) Насчёт красоты, это так СМС отметил в своём вкладыше к модели, это не моё мнение... Отправлено с iPhone через приложение Tapatalk

Не понял вопроса? Что там? Отправлено с iPhone через приложение Tapatalk

Верно :smile:

Спасибо что зашел на огонек,Вова! Теперь мне осталось найти только два других катафалка от PM 1959 годов

Narrow Style by RWB очень манит своим дизайном.Очень неплохо сделано для смолы.Я вот к этому приглядываюсь