omega_sarapul

Группен фото. В моей классификации 2.0 сильно отличается в лучшую сторону:

Принято к сведению!

Mercedes Benz 190 W201 2.5 16V EVO II - Autoart В двух словах: современный Автоарт:

Очень приятно, значит мы и здесь коллеги

Да простят меня любители Италии... 1990 Mercrdes Benz 190E (W201) 2.0 - Autoart -2000cm3 -102 лс Одна из любимых старых машин. Сам таким красавцем владею. тоже 2 литра, тоже рестайлинг. В состоянии "дедушка до булошной". Только у меня бэлий-бэлий. Так сказать сувенир. Не каждые выходные он видит свет ))). Управлять такой машиной в идеальном состоянии - удовольствие. Плывет. Бесшумно. И при этом неплохо управляется. Приятно рычит своими скромными 102 лошадями. Ищу такой же от АвтоАрт. Могу поменяться. Или купить. Гоняюсь уже долго, а результата ноль. Видел только на картинке. За модель спасибо Максиму L-Ninio. Она выше всяких похвал. Модель очень тяжелая. Тяжелее 124-го от того же Арта. Непонятно, почему... Как выглядит машина, думаю, все хорошо знают. Выкладываю Фото своего любимца. Итальянское, на чем езжу постоянно, пока не смогу показать в качестве прототипа, ибо производители моделей пока не удосужились сделать ничего приличного. По крайней мере, в 18-м мастабе Очень бодр и ухожен: пс.: антенна у меня перестала заезжать обратно - все руки не доходят.

Добрый день! Конечно!

Большое спасибо!

Полностью согласен!

Спасибо, стараюсь! Заходите еще!

Так это ж я в шутку. Конечно не имела. Это как женсчины бальзаковского возраста, проходящие мимо моего вагона, смотрят на эмблему и между собой: "Красивая Шкода". Ну не кричать же им вдогонку, что к шкоде отношения не имеем-с...

Действительно, закрепить ремни за кузов надежнее, нежели за сидение..Сергей, спасибо за фото!

Постарался в последние дни показать побольше моделей, вроде получилось. Учусь красиво фотографировать, пока не все получается, так что сильно не пинайте! Итак, мои итоги 2016:

Alfa Romeo 155 V6 DTM Autoart & UT

Решил завершить свой первый год коллекционирования на этой красивой ноте. 1993 Alfa Romeo 155 V6 DTM - Autoart Обязательный экземпляр для истинных ценителей ) Autoart Signature - это новый уровень. Во всем. Открываешь коробку и вот они - антенны в пакетике и отдельно уложенный капот. С дрожью в руках пытаешься поставить его на его законное место. Это не сразу получается, тк ни разу раньше такого не делал. Поставил-снял. Улыбка до ушей. Собрал модель, потом разобрал. Потом еще раз собрал и сфотографировал. Подумал: "А что там еще близкое по теме из серии Signature продается?". Пробормотал это в пол голоса и получил люлей. Ладно, потихонечку договоримся . Колеса, тормоза - отдельный разговор. Брембо, Мишлен и Спидлайн. Хорошее сочетание. И это все читается невооруженным взглядом. На дисках перфорация. На капоте микроскопические пружинки из металла. Их не то что трогать опасно. Лучше в их сторону не дышать. При этом все выглядит как настоящее! Круто. В салоне полный бардак - все жесткое и металлическое. Каркас везде - даже на потолке. Ну а что, гонка же. Понятно, что от реальной 155 в DTM версии только внешний вид и остался. Остальное брутальнее некуда. Ремни отлично исполнены. Но вот почему они прикреплены к задней полке в салоне? или я чего-то не знаю или расскажите )) В багажнике я так и не понял, что, провода какие-то. Не силен я в этих DTM: В общем все самые приятные ощущения под новый год! Очень красивое фото прототипа:

Присоединяюсь к поздравлениям!

На поправку осталось сутки времени! Поправляйся скорее и с Наступающим! Майбах прекрасен - ждем ТРЕЗВОГО ЗДОРОВОГО отчета со всеми подробностями!

Модели отличные! Но самое прекрасное в этом году для тебя - конечно же лапочка-дочка! Поздравляю с этим счастьем и с Наступающим!

1995 Alfa Romeo 155 V6 Ti DTM - UT Models Модель попалась случайно на e-bay. Если честно, когда покупал, даже не обратил внимание, что задние двери глухие. Ну да ладно. Раскраска МАРТИНИ компенсирует многое ). В целом она мне нравится! Ремни нарисованы . И для чего ручник покрасили золотом, непонятно... В салоне вполне себе прилично. Дно более или менее:

1970 Alfa Romeo Giulia 1300 Super - Minichamps Прабабушка копейки. Только в отличие от оной, как писали современники, отлично стояла на дороге и управлялась, несмотря на цельный задний мост и прочие архаизмы. Приобрел на свою радость очень неожиданно в малоизвестном интернет-магазине. Сейчас эту модель уже сложно найти, а здесь - абсолютно новая, все наклеечки на месте! Фото реального автомобиля:

Не долго думая решил, что эти красотки должны быть вместе!

Спасибо, Дима!

Очень символично к Новому Году такой грузовичек! Качественная модель!

Да. Фульвия-тот самый случай, когда при покупке модели даже и не ожидаешь, что она может так порадовать! Красивейшие машины! Хотя в 2004 произошел рестайлинг с участием Джуджаро и тоже неплохо получилось. Рестайловые 147-е и 156-е смотрятся отлично!

2002 Alfa Romeo 156 GTA - OTTO Mobiles -2973 седана и 1678 спортвагонов По сути и содержанию та же самая машина, что и 147 GTA - мечта истинного альфиста ). Гражданская версия в 1998 году после выхода получила титул "Автомобиль года". Модель ОТТО аналогична по качеству и количеству ) 147-й, Теперь ждем седан!

2002 Alfa Romeo 147 GTa - OTTO Mobiles - 3200 cm3 250 hp - 246 км/ч - 0-100км/ч - 6.3 сек - 5029 items - Вальтер да Сильва Одна из самых симпатичных для меня Альф из реально доступных на рынке. Именно в этом дорестайлинговом кузове образца 2001 года. Шикарнейший экстерьер, отличные потребительские характеристики. Не даром модель получила титул "Автомобиль года 2001" в Европе. 147-е комплектовались 10 видами двигателей - 4 бензиновые версии и 6 дизельных (от 105 до 250лс). Отто выпустили модель самой "горячей" версии - ГТА 3.2. Модель заслуживает всяческих похвал, вот бы только еще колесики поворачивались....