Stas-LeMans

Очередное пополнение в коллекции. Porsche 911 RSR (991) команды Proton Competition, участник Ле-Мана 2017 года. Машиной управляли Патрик Лонг, Абдулазиз Аль-Файсал и Майк Хедлунд. 9-е место в классе GTE-Am и 37-е в общем зачете. Производитель - Spark.

Очередная моя новинка. Великолепный Porsche 935/77A команды Dick Barbour Racing с Ле-Мана 1979 года. Результат в гонке: второе место в общем зачете и победа в классе IMSA. Управляли машиной Дик Барбур, Рольф Штоммелен и знаменитый голливудский актер Пол Ньюман! Производитель модели - Spark.

Ещё одна новинка в моей коллекции: Lamborghini Murcielago R-GT японской команды JLOC, участник Ле-Мана 2006 года. Производитель - Looksmart.

Первая новинка в этом году: раритетный Alpine A220, оснащенный двигателем Renault-Gordini. Принимал участие в Ле-Мане 1969 года. Машиной управляли Патрик Депайе и Жан-Пьер Жабуй. Производитель - Spark.

Вот и ещё один Мерседес, ещё один прекрасный раритет! Мечтал о нем очень давно. Mercedes-Benz C11 команды Sauber Mercedes, участник Ле-Мана 1991 года. Производитель - Spark.

Выражаю огромную благодарность Марку за то, что исполнил мою мечту! Просто замечательный человек!

Еще один прекрасный раритет в коллекции! Редкий и очень красивый Mercedes-Benz CLK LM, участник Ле-Мана 1998 года. Автомобилем управляли Жан-Марк Гунон, Кристоф Бушу и Рикардо Зонта, до финиша он не добрался. Производитель модели - Spark.

Наверное, многие согласятся, что после очередной гонки в Ле-Мане всегда наступает какое-то опустошение... Да, впереди еще немало интересных гонок на отличных трассах, но все же Ле-Ман есть Ле-Ман. И чтобы немного "заесть" эту пустоту и подсластить горькую пилюлю, которой стало не слишком удачное выступление наших команд в нынешнем марафоне (дисквалификация G-Drive разбила сердце), я решил приобрести таки одну из российских моделей, выступившую чуть более удачно два года назад. Это BR01 Nissan команды SMP Racing, участник Ле-Мана 2016 года. Да, из двух экипажей, этот, если можно так выразиться, менее российский, да и выступил он чуть хуже, чем номер 37, состоящий целиком из наших пилотов, но мне кажется, это не так уж критично. Автомобилем под номером 27 управляли Михаил Алешин, Николя Минасян и Маурицио Медиани. Он финишировал на 7 месте в своем классе и 11 в общем зачете. Производитель модели - Spark.

Коллекционирование с каждым годом становится все более затратным занятием, а раз так, я решил: лучше редко, но метко. И вот еще один пример такой "меткости". Прекрасный раритет, редкая и красивая модель - Porsche 962C GTi команды Richard Lloyd Racing, участник Ле-Мана 1989 года. Фирма - Spark.

Сделал себе, пожалуй, самый офигенный подарок на Новый Год. Редкая, ценная и красивая модель - что еще нужно для счастья? Jaguar XJR-6, участник Ле-Мана 1986 года. Фирма - Spark.

И еще одна новинка, очень интересная и экзотическая. Spyker C8 Laviolette GT2-R команды Spyker Squadron, участник Ле-Мана 2008 года. В составе экипажа был российский гонщик Алексей Васильев! Модель от Spark.

Решил, что пора уже и что-то свеженькое приобрести. Выбор был немного предсказуем... Porsche 919 Hybrid, победитель драматичного Ле-Мана 2016 года. Spark.

Jaguar XJR-9 Silk Cut Jaguar - Tom Walkinshaw Racing, победитель Ле-Мана 1988. IXO.

А вот еще одна редкая пташка! Сейчас прям сижу и не нарадуюсь. Ультра-раритет, который почти нереально отыскать, и просто очень красивая модель. Первый автомобиль французского гонщика и конструктора Ги Лижье. Ligier JS1 Ford, участник Ле-Мана 1970 года. Фирма - Spark.

Феррарек много не бывает. Сколько коллекционера "Феррари коллекшеном" ни корми, он все равно на аукционы смотрит. Приехала ко мне из Германии вот такая красавица, Ferrari 360 Modena GT команды JMB Racing, участник Ле-Мана 2003 года. Производитель - Red Line. Limited Edition - 1000 экземпляров.

А вот и новиночка в стиле "ретро", просто шикарная! Давно мечтал об этой модели, наконец-то нашел самый лучший вариант, какой только можно представить. Эта красотка - Talbot Lago T26 GS, победитель Ле-Мана 1950 года! Фирма - Spark.

Давненько не было новинок, исправляюсь. Вот такую вещь приобрел, очень даже симпатичную. Lola B05/40 Zytek команды Binnie Motorsports с Ле-Мана 2007 года, победитель в классе LMP2. Фирма - Spark. 2007 год... даже не верится, что это было десять лет назад!

Последняя в этом году модель, но зато какая! Редкость и красота! Очень непросто ее сейчас найти и купить по адекватной цене, но я сумел. Jaguar XJ220 C с Ле-Мана 1995 года, фирма - Spark.

Спасибо большое, Дмитрий! Итак, сейчас я стараюсь приобретать в основном спарковские модели, но мимо этого симпатичного монстрика пройти не смог. Chaparral 2F Chevrolet с Ле-Мана 1967 года от IXO.

Ооо, единомышленник! Какие шикарные вещички! Ягуар XJ220 - просто мечта, очень хочу такого!

Ну и гвоздь программы. Porsche 911 Carrera RSR, занявший 9 место на Ле-Мане 1975 года. Производитель - Spark.

Еще один автомобиль с Ле-Мана 1982 года, Lola T610 Ford. Фирма - Bizarre. Данную модель я видел в трех окрасках, но самую красивую в продаже у нас так и не нашел, так что остановился на вот такой, радостной и солнечной.

Еще целых три новинки притащил сегодня. Хотя... новинками их назвать тяжело, особенно модели от Bizarre. Первая модель - Howmet TX с прелестнейшими турбинами, участник Ле-Мана 1968 от Bizarre.

Страшно представить, сколько будут стоить модели новых Фордов, но хоть как-то отметить возвращение этой марки в Ле-Ман стоит. Например, вот так. Ford GT-R Doran команды Robertson Racing LLC с Ле-Мана 2011, третье место в классе GTE-Am. Фирма - Spark. 2011 год меня преследует...

Вторая вещичка - просто шедевр, и как мне кажется, достаточно редкая. Я часто натыкался на другую версию этого автомобиля, принимавшую участие в гонке в Road Atlanta, а о том, что она и в Ле-Мане успела побывать, раньше и не догадывался. Porsche 935 LT1 с Ле-Мана 1982 года. Spark.