Перейти к публикации

dragon_fly

Супер Гаишник
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    15303

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    19

 Тип публикации 

Все публикации пользователя dragon_fly

  1. dragon_fly

    BMW E90-E93

    dragon_fly ответил в теме пользователя dragon_fly в 1:18 Масштаб

    Согласен, салон у АА более проще "заполнен", но не совсем уж и "спартанский"... всё-таки с каркасом безопасности сложно полностью отфотографировать салон :) . Наличие "сетки", конечно, оживляет общее восприятие... Крепление ремней безопасности - тоже в пользу KYOSHO, а вот наличие накладок на пороги с надписью BMW и "коврик" в багажнике - вызывает сомнение в правдоподобности... хотя это только моё предположение - надо искать фотки "начинки" салона прототипа и сравнивать с моделями :)
  2. dragon_fly

    BMW E90-E93

    dragon_fly ответил в теме пользователя dragon_fly в 1:18 Масштаб

    Ну вот и добрались до самого интересного :) - салон.
  3. dragon_fly

    BMW E90-E93

    dragon_fly ответил в теме пользователя dragon_fly в 1:18 Масштаб

    "Багажное" отделение: Задний спойлер: На мой взгляд - у АА сделан более упрощенно... хотя надо будет найти оригинальные фотки прототипа и сравнить.
  4. dragon_fly

    BMW E90-E93

    dragon_fly ответил в теме пользователя dragon_fly в 1:18 Масштаб

    Оптика Передние бампера Переход под центральную решетку на бампере у KYOSHO более "выпуклый", хотя как мне показалось на АА он сделан более сходным с оригиналом. Боковые решетки воздухозаборников на бампере - у AA "заглушены", у KYOSHO - без "заглушек", центральная - у обоих моделей выполнена в виде "сетки". Колесные диски на моделях тоже отличатюся: На передних крыльях KYOSHO-вской модели отсутствуют повторители поворотов.
  5. dragon_fly

    BMW E90-E93

    dragon_fly ответил в теме пользователя dragon_fly в 1:18 Масштаб

    Моторное отделение Крепление капота Сами понимаете у кого лучше выглядит :)
  6. dragon_fly

    BMW E90-E93

    dragon_fly ответил в теме пользователя dragon_fly в 1:18 Масштаб

    Для сравнения с KYOSHO я взял чисто белого АА. Сразу заметно что модели существенно отличаюся по весу - KYOSHO чувствуется прилично потяжелей..., но это мелочи, не влияющие на визуальное восприятие моделей :) Внешний вид:
  7. dragon_fly

    BMW E90-E93

    dragon_fly ответил в теме пользователя dragon_fly в 1:18 Масштаб

    Специально не выставлял в этой теме KYOSHO-вского "спортсмена", ждал появления конкурента от АА... теперь момент настал :) - можно начинать обзор по "спортсменам". Итак, что мы имеем на данный момент: BMW E90 320Si - AUTOART - WTCC 2006, plain body version - white - #80646 BMW E90 320Si - KYOSHO (dealer edition) - #1 "BMW Power", Team BMW UK, WTCC 2006 Champion. Driver: Andy Priaulx - #80 43 0 429 067 BMW E90 320Si - AUTOART - #42 "DELL", Team BMW Germany, WTCC 2006. Driver: Jörg Müller - #80647 BMW E90 320Si - AUTOART - #43 "DELL", Team BMW Germany, WTCC 2006. Driver: Dirk Müller - #80648
  8. dragon_fly

    День рождения МВМС Россия

    dragon_fly ответил в теме пользователя SDR в MBMC Россия

    Эттт точно :D
  9. dragon_fly

    День рождения МВМС Россия

    dragon_fly ответил в теме пользователя SDR в MBMC Россия

    Эх, всё пьёте и пьёте... :) ... ну и правильно делаете :)
  10. dragon_fly
    Дим, поздравляю с новинками :) Прикольный фон получился :)
  11. dragon_fly
    Спасибо :D
  12. dragon_fly
    Я не думаю, что "наклейки" на стекле наносят на заводе :)
  13. dragon_fly
    Спасибо. Увы, есть :)
  14. dragon_fly
    Спасибо.
  15. dragon_fly
    Кто ищет, тот всегда найдёт :)
  16. dragon_fly
    Конечно был... до того момента, пока на кузов не нанесли "раскраску" :) Думаю, в таком виде машины поступают в "конюшни" команд, а там уже их приводят к окончательному виду.
  17. dragon_fly
    Ну прям Пушкин :) :D
  18. dragon_fly
    272 - BMW E36 318i - UT MODELS (dealer edition) - #1 "Fina", BTCC 1994, BMW Team Schnitzer, Driver: Joachim Winkelhock
  19. dragon_fly
    Вот и долгожданная модель :) ... на одно "белых пятен" в коллекции стало меньше :) BMW E36 318i - UT MODELS (dealer edition) - #1 "Fina", BTCC 1994, BMW Team Schnitzer, Driver: Joachim Winkelhock Фотка прототипа (сфоткал с упаковки модели) ПС Огромная благодарность Мише и Ване за помощь :D
  20. dragon_fly
    Спасибо, но еще не вечер... :) сегодня будет еще одна модель :D
  21. dragon_fly
    Я-ж написал - "а-ля" :)
  22. dragon_fly
    Серёг, спасибо :) ... с двухколёсными совсем тяжко стало :)
  23. dragon_fly
    269 - BMW E90 320Si - AUTOART - #42 "DELL", Team BMW Germany, WTCC 2006. Driver: Jörg Müller 270 - BMW E90 320Si - AUTOART - #43 "DELL", Team BMW Germany, WTCC 2006. Driver: Dirk Müller 271 - BMW E90 320Si - AUTOART - WTCC 2006, plain body version - white
  24. dragon_fly
    Давненько у меня не было новинок :) ... ну да ладно :) BMW E90 320Si - AUTOART - #42 "DELL", Team BMW Germany, WTCC 2006. Driver: Jörg Müller BMW E90 320Si - AUTOART - #43 "DELL", Team BMW Germany, WTCC 2006. Driver: Dirk Müller ... и а-ля гражданский вариант :D : BMW E90 320Si - AUTOART - WTCC 2006, plain body version - white ПС. Огромная благодарность А.Литовскому за помощь в приобретении этих моделей :D
  25. dragon_fly
    :D Сам жду - не дождусь :D ... теперь его на апрель обещают :) , только мне не верится в это :)
×
×
  • Создать...