Ferrarissimo!©

[Andrey_S]

Андрэ, ну дык Серегины слова как сто лет назад в душу запали, так и зудили по ночам! Теперь окончательно "отпустило"! А почему тянул? Фиг его знает, тут просто у коллеги нашего "лишняя" образовалась - я и взял, не раздумывая!

 

 

Хорошо что попалась.

Модель - загляденье!

Будешь все добирать или на ней остановишься?

 

Фу ты, блин, а в мозгу-то все больше женщины "нарисовываются"!

 

Весна.

Потеплело.

А здесь ещё и такие обводы кузова.

[Inc1tatus]

Тоже обожаю эту модель - у меня ж "черный #124" давно есть!

Ааа , ну тогда другое дело, вот то-то я и представить себе не мог, чтоб у тебя ее вообще не было от СМС.

Мой вот объект для вожделений белая с фарами дополнительными которая (Pontoon Fender Chassis #0732TR)

[Alfanero]

Моя тоже, Саш! Вот и ответил я на вопрос Андрея!

[Andrey_S]

Моя тоже, Саш! Вот и ответил я на вопрос Андрея!

 

Спасибо за столь скорый ответ, но я не торопил.

Спокойно-бы дождался его в сообщении где есть фотографии обновки.

[Raven HF]

По такой превьюшке - вариантов не мало.

К примеру -

Ferrari 308 GTB

- она выглядит удачно с любого ракурса. И изгибы тела, тфу - кузова, так-же хороши.

 

Андрей, так она же не Скальетти, это же вродь Пининфарина :smile:

[Raven HF]

Но что меня еще больше поразило, так это то, как Саша догадался!))) Сань, тыкни на картинку, в каком именно месте этот изгиб по которому ты так точно вычислил? :biggrin:

тут надо быть либо каким-то сексопатологом, либо иметь чутье особое:biggrin:

 

Саш, я думаю, Саша-ravenHF догадался так: руки - крылья, изгибы стана - сам кузов...

 

При упоминании Скальетти, первое о чем я подумал это 250 GTO... но как выяснилось это не она.

Продолжая вглядываться в изгибы дивичьего тела, мелькнула мысль, что это 250 LM. Но у Сереги они уже имеются, к тому же это Пининфарина!

Дальнейшее изучение превьюшки, мелькнула мысль а не Тестаросса ли это, уж очень у нее сексуальные формы :wub:

Вот как-то так, может и прозаично, зато откровенно :smile:

Изменено 30 апреля 2013 пользователем Raven HF

[Alfanero]

Мне жена сказала, что я маньяк. А я он и есть! Ладно парни, пойду фотографиями заниматься, а то "превью" затянулось и "разрослось"!

[Andrey_S]

Андрей, так она же не Скальетти, это же вродь Пининфарина :smile:

 

Совершенно верно - Pininfarina.

Только - ателье Sergio Scaglietti к этому времени уже не было.

Оно уже было у Ferrari, а сам Sergio Scaglietti - работал в Pininfаrina.

 

Кстати...

Многие считают самым большим достижением Sergio Scaglietti модель Ferrari 375MM Coupe -

 

- которую впоследствии приобрёл Bergman для своей жены.

 

Очень красивая машина -

 

Лично мне, трудно выделить модель которая мне откровенно не нравилась-бы.

В независимости от ателье, в котором делали эту модель.

Тем более, что по некоторым моделям Ferrari, тяжело определить - кто и в какой момент приложил руку к дизайну кузова.

[Alfanero]

Я тоже считаю этот кузов Верхом Совершенства.

[Inc1tatus]

Многие считают самым большим достижением Sergio Scaglietti модель Ferrari 375MM Coupe

мне кажется или реально есть общее с Mercedes-Benz 300 SLR?

[Andrey_S]

Я тоже считаю этот кузов Верхом Совершенства.

 

 

Сергей!

А где-же обещанные фотографии?

Я думал, пока мы у вас в теме флудим (но вроде-бы всё по теме?!), вы усиленно готовите нам первомайский подарок?!

 

 

мне кажется или реально есть общее с Mercedes-Benz 300 SLR?

Нет Сань, не кажется.

Именно под впечатлением от этой машины и был сделан этот кузов.

 

 

Изменено 30 апреля 2013 пользователем Andrey_S

[Alfanero]

Нет, батенька, еще не готовы фото - моделька не абы какая, а "изюмистая" до невозможности, поэтому и времени надо изрядно! Думаю, через денек-другой закончу!

[Andrey_S]

Нет, батенька, еще не готовы фото - моделька не абы какая, а "изюмистая" до невозможности, поэтому и времени надо изрядно! Думаю, через денек-другой закончу!

 

Понятно - облом.

Будем ждать.

Модель - действительно хороша и требует много фотографий.

 

Кстати, Сергей, есть вопросик.

Посмотрел ваш список и обнаружил там две 250 California, SWB и LWB. У них действительно разные колёсные базы или это всё так, для повышения продаж?

Изменено 30 апреля 2013 пользователем Andrey_S

[Inc1tatus]

вот как-то так они вместе выглядят.

Сорри Серега за флудец. Если мешает - уберу.

[Alfanero]

Понятно - облом.

Будем ждать.

Модель - действительно хороша и требует много фотографий.

 

Кстати, Сергей, есть вопросик.

Посмотрел ваш список и обнаружил там две 250 California, SWB и LWB. У них действительно разные колёсные базы или это всё так, для повышения продаж?

Разные. По моделям - на пол-колеса. LWB была более роскошной, а SWB более спортивной.

 

вот как-то так они вместе выглядят.

Сорри Серега за флудец. Если мешает - уберу.

Отличное сравнение, Саш!

 

<div>Еще можно Яг И-тайп с жестким верхом спроецировать - тоже чем-то похож!</div>

Изменено 30 апреля 2013 пользователем Alfanero

[Andrey_S]

Разные. По моделям - на пол-колеса. LWB была более роскошной, а SWB более спортивной.

 

 

Понял.

Спасибо.

Значит не поленились, сделали две базы.

[Big GreG]

Тема - Мекка!

[Mc Dim]

<div>Еще можно Яг И-тайп с жестким верхом спроецировать - тоже чем-то похож!</div>

:biggrin:

[Alfanero]

Изменено 15 апреля 2017 пользователем Alfanero

[hard]

О! Жду жду жду!