Limited Edition Mb 540 1936

[wowa]

Сегодня поступила новость от Мерседеса относительно заказанных 540х.

Новость, надо сказать одновременно хорошая и плохая.

  Хорошая новость заключается в том, что первоначальный заказ ( 2 модели, одна с поднятым верхом, одна с опущенным верхом) отгружены из Германии, прибывают скоро (сейчас фура с запчастями и аксессуарами находится где-то под Смоленском), ожидаемая дата продажи Даймлером-Крайслером в Панавто 22 Августа.

Ха-ха! Немцы под Смоленском? Дело может затянуться! :)

Серег, ты берешь и открытые и закрытые версии, а сегодня отказался от 2-х шикарных экз. которые уже не менее редки и которые приволокли в принципе специально для тебя. :)

[Ivan_320i]

Ха-ха! Немцы под Смоленском? Дело может затянуться! :)

Серег, ты берешь и открытые и закрытые версии, а сегодня отказался от 2-х шикарных экз. которые уже не менее редки и которые приволокли в принципе специально для тебя.  :)

11712[/snapback]

 

Модели видел, все сказанное подтверждаю.

 

Иван

[ГригорийМ]

И я подтверждаю :)

[RUSSIANSP1]

Сегодня поступила новость от Мерседеса относительно заказанных 540х.

Новость, надо сказать одновременно хорошая и плохая.

  Хорошая новость заключается в том, что первоначальный заказ ( 2 модели, одна с поднятым верхом, одна с опущенным верхом) отгружены из Германии, прибывают скоро (сейчас фура с запчастями и аксессуарами находится где-то под Смоленском), ожидаемая дата продажи Даймлером-Крайслером в Панавто 22 Августа.

Ха-ха! Немцы под Смоленском? Дело может затянуться! :)

Серег, ты берешь и открытые и закрытые версии, а сегодня отказался от 2-х шикарных экз. которые уже не менее редки и которые приволокли в принципе специально для тебя.  :)

11712[/snapback]

 

Володя, мне стыдно, деньги кончились. Будут лишь числа 21-22-го. Были б бабки, я разве же отказался бы? Ессно, раз для меня приволокли, то просто обязан забирать уже. До 21-22-го числа как-нть дотянуть нада. :D

[wowa]

Володя, мне стыдно, деньги кончились. Будут лишь числа 21-22-го. Были б бабки, я разве же отказался бы? Ессно, раз для меня приволокли, то просто обязан забирать уже. До 21-22-го числа как-нть дотянуть нада. :)

11718[/snapback]

Надо было сказать, я бы взял, раньше 21-го ,наверное,и не встретились бы,эх!

[RUSSIANSP1]

Надо было сказать, я бы взял, раньше 21-го ,наверное,и не встретились бы,эх!

11724[/snapback]

Ну а тот дядька, который их на клуб принес по твоей просьбе не обиделся? Больше, наверное, приносить не будет.

[RUSSIANSP1]

Ну а тот дядька, который их на клуб принес по твоей просьбе не обиделся? Больше, наверное, приносить не будет.

11725[/snapback]

 

Точно не будет.

[ГригорийМ]

Точно не будет.

11778[/snapback]

 

Я думаю, что принесет. От временных финансовых затруднений никто не застрахован и к этому относятся с пониманием.

Но проблема в том, что там был ПОСЛЕДНИЙ Мерседес-540К Спешл родстер, его просто могли купить и уже НИКОГДА :) мы не увидим его в свободной продаже.

Изменено 17 августа 2005 пользователем ГригорийМ

[RUSSIANSP1]

Ну вот, и Спешл родстер и Нюрнберг благодаря Володе в моей коллекции.

 

Однако, хотелось бы вернуться к вышеупомянутым G-4 и прочим.

Есть такие данные, что G-4 изначально выпускался мастером по фамилии Пивторак (Если я не ошибаюсь). Модели изгатавливались ограниченным тиражом в год по несколько моделей и с высочайшим качеством. Достать такую модель было очень сложно. Модели выпускались ( в Москве?)

Затем эту модель "слямзили", то есть разобрали на части, изготовили оснастку под производство и наладили выпуск высококачественных копий в Украине.

Такие копии стали появляться в продаже под видом Пивтораковских и сам мастер пытался прекратить все это дело, но, как видно, с тем успехом, который получился. Видимо именно поэтому G-4 продавали почти изподполы и вокруг была такая секретность.

Сейчас модели производятся фирмой Vertex на Украине. Мне показывали немецкий журнал, где была заметка про 540K от фирмы Vertex. На немецком языке было непонятно, однако было упоминание о "Vertex mit Auto Art". Что это может значить?

Тот G-4, который нам с Михаилом удалось выцепить в Австралии на e-bay и который до сих пор где-то в почте между Австралией и Россией имел следующую историю: Продавец писал, что модель была куплена им в 2002 году в Германии за 200 Евро.

Так вот, возникает вопрос, что нам удалось выиграть. Есть вероятность того, что это и есть настоящая модель, изготовленная Пивтораком.

Какие мнения?

Изменено 29 августа 2005 пользователем RUSSIANSP1

[The Collector]

Ну вот, и Спешл родстер и Нюрнберг благодаря Володе в моей коллекции.

 

  Однако, хотелось бы вернуться к вышеупомянутым G-4 и прочим.

Есть такие данные, что G-4 изначально выпускался мастером по фамилии Пивторак (Если я не ошибаюсь). Модели изгатавливались ограниченным тиражом в год по несколько моделей и с высочайшим качеством. Достать такую модель было очень сложно. Модели выпускались ( в Москве?)

  Затем эту модель "слямзили", то есть разобрали на части, изготовили оснастку под производство и наладили выпуск высококачественных копий в Украине.

  Такие копии стали появляться в продаже под видом Пивтораковских и сам мастер пытался прекратить все это дело, но, как видно, с тем успехом, который получился. Видимо именно поэтому G-4 продавали почти изподполы и вокруг была такая секретность.

  Сейчас модели производятся фирмой Vertex на Украине. Мне показывали немецкий журнал, где была заметка про 540K от фирмы Vertex. На немецком языке было непонятно, однако было упоминание о "Vertex mit Auto Art". Что это может значить?

  Тот G-4, который нам с Михаилом удалось выцепить в Австралии на e-bay и который до сих пор где-то в почте между Австралией и Россией имел следующую историю: Продавец писал, что модель была куплена им в 2002 году в Германии за 200 Евро.

  Так вот, возникает вопрос, что нам удалось выиграть. Есть вероятность того, что это и есть настоящая модель, изготовленная Пивтораком.

  Какие мнения?

12773[/snapback]

 

Поправочка. Пивторак живёт и творит в Киеве. Модели продаёт только оптом, поэтому на клубе они у вас так редко всплывают. Его модели продаются под разными торговыми марками, своей он, как я понял, не имеет. Каждый заказчик у него продаёт их под своим именем. Я думаю, что и Вертекс- это уже немецкое название, данное импортёром. А насчёт подделок- их не так много, очень трудоёмкое дело.

[mb143]

Поправочка. Пивторак живёт и творит в Киеве. Модели продаёт только оптом, поэтому на клубе они у вас так редко всплывают. Его модели продаются под разными торговыми марками, своей он, как я понял, не имеет. Каждый заказчик у него продаёт их под своим именем. Я думаю, что и Вертекс- это уже немецкое название, данное импортёром. А насчёт подделок- их не так много, очень трудоёмкое дело.

12789[/snapback]

 

за то прибыльное

[Stanislaus]

Эх, :) :) :D

 

Hу где вы все раньше были, и где был я? Ну не приходило мне в гоову, что в России такой ажиотаж на пивтораковское искусство был. А ведь у меня они были все, и "вандербильты", и "аутобаны" и Г4, не в таких коллеичествах как у конкуренции, но мы тоже не лыком шиты, зато всегда дешевле, ето верно. Теперь вот кроме 770 Вилли ничего не осталось, но будут потом еще, ето точно. Главное дружите со мной и терпения наберитесь.

Может я уже повтояюсь, но хочу внести ясность из первых рук:

Владимир Пивторак в Киеве делает в своей мастерской уже лет 12 прекрасные модели ручной работы, в основном для немецкого рынка и немецкие марки как Mercedes-Benz, Adler, Borgward, Goliath, Audi, Auto-Union, Wanderer, Horch, Amphicar, DKW, Ford, Büssing-NAG, Porsche, Opel, Krupp.... Девиз фирмы (назвем ее для краткости В.1,5)"Мы не продаем модели, мы делаем их на заказ!" Так-как спрос превышает предложение, то условия заказов довольно жесткие - минимум 100 штук партия (обычно средная партия от 250 до 500 шт), предоплата и длительное ожидание, модель сделают любую, главное чтобы были хорошие чертежи и материалы. Качество всегда отличное, 1А. среди заказчиков Б.1,5 такие именитые немецкие фирмы как ААМ, Тин Визард, Будиг, даже музей фирмы Порше у него заказывает, австриец Штегни, американец Алдерман, а недавно ворвались с массивной фиансовой атакой новички-спекулянты Купш и Фертекс. Вот ажотаж и усилился. Стат'я (реклама фирмы Vetex) в журнале Modell-Fahrzeug была полным бредом, там вообще речь шла о том что модели делают в Белоруссии, то-ли ето заведамая дезинформация, то ли Фертекс сам ни хрена не знает, заказывает модели через посредников (так-называемая Modell-Mafia "Ost"), такое тоже может быть, по-этому наверно и цены у Фертекса самые запредельные. Одно скажу вам по секрету, как етот Фертекс вступил в дело, нам, не моделным акулам, а мелкой рыбешке, стало с В.1,5 труднее. Несмотря на долголетние связи, трудно перебить толстый кошель Фертекса. Но не так все и страшно, видали мы много таких акул, они часто быстро даBятся от своего аппетита и пропадают, (из Daimler Classsic Collection он уже вылетел), а мелкая рыбешка с гуманными ценами не тонет. Наладим мы сноа работу, будут и у нас снова В.1,5 модели. Но пока кроме 770 Вилли ничего нет, да и они наверно у меня на складе скоро кончатся, стоят они (есть закрытые и открытые) по 130 , оригинал, не подделка.

Кстати о подделках, бывают и они тоже, я видел достаточно, некотрые классные, не отличить от оригинала, а некотрые явная халтура. Мерсов поддельных хороших мало, слишком сложная модель, но плохих подделок полно. А в основном подделывают то, что по проще - ДКВ, Боргвард, Адлер...

Будут вопросы, спрашивайте. Повторяю, в настоящее время с Мерсами от В.1,5 у меня плохо, но надеюсь что настанут когда-нибудь лутшие времена, зато цены у нас, хоть не на много, но всегда дешевле чем у конкурентов! :D

[ГригорийМ]

Сразу вопрос. Можно ли увидеть список моделей Пивторак ?

Ну очень нужно :)

[Stanislaus]

Сразу вопрос. Можно ли увидеть список моделей Пивторак ?

Ну очень нужно :)

А его никто и не знает. Фирма окутана таинственностю, если 1,5 разрешает заказчикам продавать модели под своими именами, значит он будет держать все секреты. Заказчики конкурируют между собой и это естественно что одному он не скажет, что делает у другого. Я его работу знаю хорошо и узнаю ее по картинкам :) Список марок машин его работы и заказчиков я составил сам, написал то что знаю. Может он еще кому модели делает, не ведаю. Вот кое-какие интересные работы 1,5

Боргвард кстати у меня есть в наличии, штуки 3 осталось, но все белые.

 

Вот еще фотки 1,5

[ГригорийМ]

:) :) Ну все, пока из твоего списка не достану Адлер, Бюссинг и ДКВ Ф8 не будет мне покоя.

[wowa]

:) :D Ну все, пока из твоего списка не достану Адлер, Бюссинг и ДКВ Ф8 не будет мне покоя.

Гриш, а остальное есть!? :)

[ГригорийМ]

Гриш, а остальное есть!? :)

 

Пока из вышеизложенного списка есть эти:

 

DKW Front Luxus Sport.

DKW Front Luxus Cabrio

Borgward P100

Opel Admiral Limousine

Borgward 2400

 

Ну и еще штук 12 "пивтораков" невошедших в список.

[wowa]

Пока из вышеизложенного списка есть эти:

 

DKW Front Luxus Sport.

DKW Front Luxus Cabrio

Borgward P100

Opel Admiral Limousine

Borgward 2400

 

Ну и еще штук 12 "пивтораков" невошедших в список.

Молодец!

Оживи фотокаталог,а? Давай там разобьём не по типам а/м, а по производителям и там только фото, производится ли или когда производилась, что то типа рейтинговой оценки. Для комментариев и прочих вопросов выделить соседнюю страницу, а тебя(а кого ещё?) наделить правами модератора на эту страницу (для удаления флудов). Вот был бы супер проект: всё по полчкам, систематизированно и общедоступно. :)

[ГригорийМ]

Молодец!

Оживи фотокаталог,а? Давай там разобьём не по типам а/м, а по производителям и там только фото, производится ли или когда производилась, что то типа рейтинговой оценки. Для комментариев и прочих вопросов выделить соседнюю страницу, а тебя(а кого ещё?) наделить правами модератора на эту страницу (для удаления флудов). Вот был бы супер проект: всё по полчкам, систематизированно и общедоступно. :)

 

Ты имеешь ввиду по производителям хенд-мейд ?

 

Попробовать можно, но у меня инфы мало :) По немцам еще более-менее, а по другим странам темный лес.

Можно сделать так: в теме 1:43 открыть разделы "Пивторак" "Альф" "Губских" "ББР" "ПМ-43" и др. И дружно накидаем туда фоток моделей у кого какие есть, а затем я систематизирую все фото.

 

Так хотите ?

[wowa]

Ты имеешь ввиду по производителям хенд-мейд ?

 

Попробовать можно, но у меня инфы мало :) По немцам еще более-менее, а по другим странам темный лес.

Можно сделать так: в теме 1:43 открыть разделы "Пивторак" "Альф" "Губских" "ББР" "ПМ-43" и др. И дружно накидаем туда фоток моделей у кого какие есть, а затем я систематизирую все фото.

 

Так хотите ?

Да, примерно. А почему только по хенду? Я и в первой версии каталога обнаружил много для меня интересного. Ведь где , например можно найти инфу о моделях Cursor? Если люди даже про О10000 не знали.

А для того, чтобы ты мог там что то систематизировать, чтобы информация не потонула в потоке споров-рассуждений ( которые, кстати нужны и они будут) и нужны некоторые полномочия в рамках этой темы.

Нужно обратиться в соответствующие инстанции, нажать на рычаги :D :) .

P.S. А вообще я, поросёнок, думал прежде всего о Мерседесе. Но думаю что по хенд-мейду надо смотреть шире.