Последние Приобретения (Glebych)

[Lucky_x7]

Шедевр!!! Подтверждаю отсутствие косяков, на моем белом всё ОК

[Наталья]

Это вы не видели экземпляр на ютьюбе.

Смотреть с 2:20

 

[Korden]

Шедевр!!! Подтверждаю отсутствие косяков, на моем белом всё ОК

 

Это вы не видели экземпляр на ютьюбе.

Смотреть с 2:20

 

Это просто ппц.. :biggrin: Тётя походу модельку уронила (сломав 2 задних колеса и спойлер) и как ни в чём не бывало крутит её на подставке :biggrin: Кажется она вообще не вкуривает чего показывает..

[Korden]

 

 

Ligier JS P217 Gibson 2017 - Class LMP2 - 11th overall/9th in class, Le Mans 24hrs 2017 - driven by Nigel Moore/Phil Hanson/Karun Chandhok #34 (Tockwith Motorsports/Gulf/Dunlop) (classic Gulf livery) /18S324/ от SPARK

 

 

Особенности модели: Смола, стёкла из плёнок, сквозные аэродинамические прорези, вся ливрея - декали.

 

Копийность: отличная.

 

 

Прототип:

 

Модель:

 

[zeto14]

 

 

Koenigsegg One:1 2014 (Moon Grey/Carbon Black/Orange Accents) /79017/ от AUTOart Composite

 

Особенности модели:

- пластиковая модель с отличной покраской

- крыша сснимается, но убрать в багажник её нельзя

- имеются боковые стёкла (в отличие от той же Артовской Agera и CCX)

- все сетки сквозные

- антикрыло меняет угол

- надписи на покрышках

- окантовка выхлопа ярко фиолетовая (типа окалина?)

 

Неточности:

- Фары должны быть линзованные, но Автоарт решили сделать рассеиватель с лампочкой..

- При открытии дверей боковые стёкла должны опускаться, чтобы не задевать за капот. Автоарт же решили не заморачиваться с опускающимися стёклами и просто сделали двери очень сильно выдвигающимися в стороны.

 

Прототип:

 

Модель:

 

 

А мне с моим немного не повезло((( Ждал 3 месяца, с левой стороны внешне идеально, но дверь открывается без усилий(как будто что-то не докрутили на заводе), А с правой дверь идеально открывается, но полоски моторного отсека и двери не совпадают.

[Korden]

А мне с моим немного не повезло((( Ждал 3 месяца, с левой стороны внешне идеально, но дверь открывается без усилий(как будто что-то не докрутили на заводе), А с правой дверь идеально открывается, но полоски моторного отсека и двери не совпадают.

По поводу полосок: на моей тоже не совпадает. Но если на крышку моторного отсека посильней надавить, то она дозакроется (сильней прижмётся), а на дверь, наоборот, при закрытии не сильно давить, то полоска более-менее совпадёт. Похоже это у всех так. По-крайней мере у первой партии.

[Korden]

 

 

McLaren 570S 2015 (Blade Silver/Dark Palladium/Silver wheels) /76043/ от AUTOart Composite

 

Особенности модели: Пластик. Только в этом цвете идут коричневый салон с коричневой торпедой и светлые диски. Резина, к сожалению, без надписей. Линзованная оптика, сетки сквозные, резиновые ремни безопасности, все открывающиеся элементы на магнитах.

В целом, классический Автоарт нового композитного поколения.

 

Копийность: отличная.

 

 

Прототип:

 

Модель:

 

[Raven HF]

Красавец!

Отличное сочетание цветов кузова и салона!

[Korden]

Красавец!

Отличное сочетание цветов кузова и салона!

Спасибо, Саш! Правда штоль Мак понравился? Это же не совсем твоя тема :smile: Так то модель правда очень эффектная

[Korden]

 

 

McLaren P1 2013 (Volcano Orange) /76022/ от AUTOart /Signature Composite/

/Limited Edition. Serial No.: 0803/

 

О модели: Пластик. 346 деталей. Вес 630 гр.

 

Особенности:

- Все открывающиеся элементы на магнитах, кроме двух "крылышек" на крыше, под которыми скрываются лючки бензобака и масла.

- Прозрачная (тонированная) часть крыши над креслом водителя и пассажира.

- Везде сквозные сетки.

- Матерчатые ремни безопасности.

- На покрышках нанесены белые надписи.

- Моторный отсек выглядит дёшево из-за неестественной раскраски (окалина, металл) и местами облоя на стыках пластиковых деталей.

- Подвеска не рабочая.

- Заднее антикрыло на металлических стойках выдвигается вручную с помощью скобы, меняет угол атаки, а также снимается для доступа к моторному отсеку.

 

Некоторые косяки:

- Отсутствует прорезь в заднем антикрыле.

- При открытии моторного отсека сетки и задний бампер должны оставаться на месте, а не быть частью съёмного капота.

 

Внешняя копийность: отличная.

 

 

Прототип:

 

Модель:

 

[jouris]

McLaren P1 2013 (Volcano Orange) /76022/ от AUTOart /Signature Composite/

К сожалению, самое лучшее в этой модели - это ее цвет. Я вот пропустил первый выпуск в этом цвете, не ожидал, что так быстро расхватают. Хорошо, что Арт перевыпустил ее, хоть и с небольшими отличиями: не пришлось переплачивать. Особенно с учетом моего разочарования от модели.

 

- При открытии моторного отсека сетки и задний бампер должны оставаться на месте, а не быть частью съёмного капота.

Об этом недостатке не догадывался даже. :blink:

[Fox]

Красивейшая машина, но так никто и не сделал ее достойной копии... Во всех смыслах.

 

А еще всегда добивали эти корявенькие цифры номера лимитированной модели. Сука, неужели нельзя травленые таблички делать, учитывая цену модели? У GT-sprit почему-то денег на это хватает.

[ГригорийМ]

А мне с моим немного не повезло((( Ждал 3 месяца, с левой стороны внешне идеально, но дверь открывается без усилий(как будто что-то не докрутили на заводе), А с правой дверь идеально открывается, но полоски моторного отсека и двери не совпадают.

Наверное это не только у тебя брак, а вообще распространенный косяк модели.

 

Купил немецкий Caramini Oktober 2018, там статья про эту модель, на фото та же проблема с перекосом дверей, а подозреваю, что для фотоотчета им было из чего выбирать.

 

P.S.Если интересно, чуть погодя они выложат для просмотра этот номер на сайте

http://www.caramini.de/Aktuelle-Ausgabe

[Korden]

К сожалению, самое лучшее в этой модели - это ее цвет. Я вот пропустил первый выпуск в этом цвете, не ожидал, что так быстро расхватают. Хорошо, что Арт перевыпустил ее, хоть и с небольшими отличиями: не пришлось переплачивать. Особенно с учетом моего разочарования от модели.

Цвет да, красивый!

А что за небольшие отличия были в перевыпуске?

Лично у меня разочарования от модели нет. Другое дело, если композит, как материал для производства моделей принимать в штыки, то да. В руке пластиковая модель ощущается конечно не так солидно, как дайкаст (холодный, тяжёлый и не скрипучий). На полке же отличий нет.

 

Об этом недостатке не догадывался даже. :blink:

Тоже не знал, пока не полез искать моторный отсек у оригинала.

 

Красивейшая машина, но так никто и не сделал ее достойной копии... Во всех смыслах.

Тоже очень нравится P1. И считаю Арт исполнил её очень неплохо (внешний вид отлично передан и в конце концов всё открывается, как мы любим)) Ну да, в композите.. Но, я так понимаю, обратной дороги нет..

А если бы Арт её исполнил из дайкаста, понравилась бы?

 

А еще всегда добивали эти корявенькие цифры номера лимитированной модели. Сука, неужели нельзя травленые таблички делать, учитывая цену модели? У GT-sprit почему-то денег на это хватает.

Про корявенькие номера согласен Зато сразу видно: ручная работа :biggrin:

А GT-Spirit лучше бы копийность и качество повышали.

[Raven HF]

Спасибо, Саш! Правда штоль Мак понравился? Это же не совсем твоя тема :smile: Так то модель правда очень эффектная

 

Ага, понравился. И Р1 тоже - эффектный автомобиль!

При всем уважении к марке, модели Маков собирать особо не хочется, ну разве что некоторые))

[jouris]

А что за небольшие отличия были в перевыпуске?

Ну, первое, что пришло на ум, - это антикрыло "под карбон", а не в цвет кузова, тормозные суппорты оранжевые, а не серые. Плюс, по заявлениям АА, улучшена имитация светодиодов передних ходовых огней. Хотя, по мне, ничего не изменилось: как было непохоже, так и осталось.

 

Лично у меня разочарования от модели нет. Другое дело, если композит, как материал для производства моделей принимать в штыки, то да. В руке пластиковая модель ощущается конечно не так солидно, как дайкаст (холодный, тяжёлый и не скрипучий). На полке же отличий нет.

Дело не в "композите" как таковом, хотя, конечно, некоторые недостатки этой модели вызваны именно материалом. Ко мне одновременно приехали две пластиковые модели: P1 и 918й Porsche. Так вот Porsche мне очень понравился. Прям - во А этот... Во-первых, эти пресловутые светодиоды в передней оптике. Ну вот ни разу они не похожи на настоящие. Вроде, мелочь, но внешний вид исковеркан. Для модели такого уровня передняя оптика просто ужасна. А еще не понравилось сопряжение деталей. Кладешь крышку капота на место, а она не встает. Для этого нужно тут приподнять, там поприжать. В общем, на фотках она смотрится отлично, а вживую у меня сложилось впечатление какой-то, простите, дешевки.

Изменено 3 декабря 2018 пользователем jouris

[Fox]

А если бы Арт её исполнил из дайкаста, понравилась бы?

Возможно, и композит бы меня устроил, но... Не за такие деньги, во-первых. Во-вторых, мне не нравится ни один из заявленных артом цветов. Ну и моторный отсек - это же порнография чистой воды...

[Наталья]

Слав, а ты что-то имеешь против порнографии? :biggrin:

Мотор ведь куда хуже :laugh:

[Korden]

Ну, первое, что пришло на ум, - это антикрыло "под карбон", а не в цвет кузова, тормозные суппорты оранжевые, а не серые. Плюс, по заявлениям АА, улучшена имитация светодиодов передних ходовых огней. Хотя, по мне, ничего не изменилось: как было непохоже, так и осталось.

Ого, даже не знал об этой версии. Они даже новый номерок ей присвоили. В крыле прорезь так и не сделали, но хоть фары чуть подправили: полоску ходовых огней поуже нарисовали - стало покопийней..

оригинал

старая версия Аа

новая версия Аа

 

Дело не в "композите" как таковом, хотя, конечно, некоторые недостатки этой модели вызваны именно материалом. Ко мне одновременно приехали две пластиковые модели: P1 и 918й Porsche. Так вот Porsche мне очень понравился. Прям - во А этот... Во-первых, эти пресловутые светодиоды в передней оптике. Ну вот ни разу они не похожи на настоящие. Вроде, мелочь, но внешний вид исковеркан. Для модели такого уровня передняя оптика просто ужасна. А еще не понравилось сопряжение деталей. Кладешь крышку капота на место, а она не встает. Для этого нужно тут приподнять, там поприжать. В общем, на фотках она смотрится отлично, а вживую у меня сложилось впечатление какой-то, простите, дешевки.

Ну у 918-го тоже не всё хорошо. Капот официально не открывается. Но даже если его открыть... И, самое главное, видимый важный элемент дизайна Арты недоработали (см. фото). Внешний вид исковеркан..

это что, блеать, за перемычка??

а Чайники смогли

 

Возможно, и композит бы меня устроил, но... Не за такие деньги, во-первых. Во-вторых, мне не нравится ни один из заявленных артом цветов. Ну и моторный отсек - это же порнография чистой воды...

Ну тут на вкус и цвет... А моторный отсек да, не очень.

[jouris]

Ну у 918-го тоже не всё хорошо. Капот официально не открывается. Но даже если его открыть... И, самое главное, видимый важный элемент дизайна Арты недоработали (см. фото). Внешний вид исковеркан...

Дааа, об этом "косяке" я тоже не знал.

 

а Чайники смогли

Ну что же, значит надо иметь оба!