Новый Кузов На Старой Раме

[Caddycollector]

Часть 15 — составные узлы — руль

Среди деталей этой модели есть составные узлы. Такой деталью является руль, состоящий из пяти отдельных частей. Обод рулевого колеса Cadillac 1918 года достаточно большой и объемный, потому решил делать его из проволоки, а не травленной деталью. Он был припаян к травленной крестовине, остальные части собирались на клею.

 

 

[yug]

Классно получается!

А рулина него и вправду супер навороченный.

[Caddycollector]

Часть 16 — внешние детали, держатель запасных покрышек

На корпус примерялись навесные внешние детали и детали интерьера.

Держатель запасных покрышек состоит из двух деталей: металлического кронштейна и пластикового кольца. Кронштейн отлит из латуни по методу выплавляемых моделей, кольцо отлито из полиуретана вакуумным методом. Кронштейн монтируется к задней части рамы, кольцо с покрышками надето на него.

 

[Caddycollector]

Часть 17 — составные узлы, ветровое стекло

 

Ветровое стекло модели — составной узел из четырех отдельных деталей. Это стойки рамки, выполненные одной деталью методом ювелирного литья, две травлённые части охватывающей рамки и само стекло. Рамки наклеивались на стекло, потом всё вместе приклеивалось к стойкам.

 

[MECHANIK]

Ювелирная работа.

[Caddycollector]

Часть 18 — составные узлы, фары

 

Фары состоят из двух деталей: отлитый из латуни по методу выплавляемых моделей корпус фары (отдельно для левой и правой из-за разного крепления) и "стекло", отлитое из прозрачного полиуретана вакуумным литьем. Перемычка между фарами — из стального прута диаметром 0,6 мм.

 

[Caddycollector]

Часть 19 — фары, отделка

После примерки на корпусе была изготовлена первая партия. Фары были отполированы, между ними запаяна медная проволока. Для последующего электролиза к блоку фар припаивалась подвеска и они покрывались блестящим никелем.

 

Изменено 11 октября 2018 пользователем cadillac

[Caddycollector]

Часть 20 — мелкие детали

На корпус примерялись навесные внешние детали и детали интерьера. Травлённые детали, требующие сборку, сгибались и приспосабливались к местам крепления.

В модели используются мелкие детали из проволоки, латуни и изготовленные методом фототравления. Детали пола компоновались с рулевой колонкой и рычагами. Рулевая колонка соединена с приборной панелью. На капоте расположены фары-видоискатели

 

[Caddycollector]

Часть 21 — покраска

Первые 15 моделей из 25 запланированных готовятся к покраске

 

Изменено 30 июля 2018 пользователем cadillac

[Caddycollector]

Какой цвет лучше?

 

[cody58]

Какой цвет лучше?

 

2

[ГригорийМ]

Какой цвет лучше?

2

[sergei65]

Какой цвет лучше?

 

2

[Caddycollector]

Часть 22 — начало сборки

 

[Caddycollector]

Часть 23 — элементы сборки

 

[Caddycollector]

Часть 24 — сборка корпуса с радиатором, приборной панелью и мелкими навесными деталями

 

[Caddycollector]

Часть 25 — До завершения сборки остались крыша и запаски

 

[Caddycollector]

Первая контрольная сборка завершена, модель готова к отправке покупателю. Такой цветовой вариант единственный и больше не повторится.

Остальные модели серии будут несколько иного цвета

 

[Caddycollector]

Чуть ближе

 

[Caddycollector]

С прототипом — 1919 Cadillac Type 57 Victoria coupe