News Of The World (F-1)

[Deus-m]

Ой а эта как сюда попала

 

Новых тем создавать уже нельзя. А куда её девать то? Тем более, что за рулём пилот F-1.

 

 

[Димка crashed on E30]

А куда её девать то? Тем более, что за рулём пилот F-1.

А я знаю.На полке среди открытых колёс ну точно не в тему.

[Deus-m]

chassis - Arrows A1

team - Warsteiner Arrows Racing Team

pilot - Riccardo Patrese

event - Argentinian Grand Prix 1979 (DNS accident)

manufacturer - Spark S 3903

 

 

 

 

 

* Обновка. Пиво Warsteiner я не пробовал, но ливрея пивная очень хороша.

Риккардо Патрезе даже не успел стартовать, умудрившись стоя на месте попасть в завал.

[Deus-m]

chassis - Williams FW 12

team - Canon Williams Team

pilot - Martin Brundle

event - Belgian Grand Prix 1988 (7th)

manufacturer - Spark (S 4027)

 

 

 

 

 

* Относительно недавнее поступление. Единственный в сезоне 1988 Гран При Мартина Брандла, когда он замещал захворавшего Мэнселла.

На удивление неплохая модель досталась. А то я в некоторых магазинах видел плохенькие образцы этого Вильямса.

Ну да, и реклама сигарет Barclay корпорации Brown & Williamson Tobacco мне была нужна для коллекции.

P.S. Spark даже заботливо трубочку для питья изготовил. Молодец!

[Deus-m]

chassis - Benetton B 194

team - Mild Seven Benetton Ford

pilot - J. J. Lehto

event - Monaco Grand Prix 1994 (7th)

manufacturer - Minichamps 417 940406

 

 

 

 

 

* Из свежего.

Оказалось, что у меня не имелось толковой модели с рекламой Mild Seven. Пришлось исправлять недочёт. Тираж очень маленький, всего 200 шт. Но все магазины завалены Джей Джей Лехто. Никому не нужно, кроме меня и одного фаната из Финляндии. Никто не берёт, даже со скидкой. Штука в том, что аналогичное шасси в избытке представлено тем же Миничампсом с Шумахером за рулём. Плюс к тому Спарк одновременно выбросил на рынок огромную кучу точно такого же шасси. Но меня это мало волнует. Как это ни странно - я получил редкое удовольствие от покупки. К тому же Минич неплохо отлил этот Бенеттон из смолы. Даже декали табачные в комплекте.

[Deus-m]

March 2-4-0 (six-wheel car)

Minichamps 436 760669

 

 

 

 

 

* Главный конструктор и один из основателей команды March - Robin Herd вылепил вот такое шестиколёсное чудо в ноябре 1976 г.

Интересная и многообещающая конструкция. Больное место в ней - невозможность надежной передачи сцепления с двумя задними осями.

Сплошные поломки. Коробку передач собственной конструкции изготовить толком не удалось, поэтому тупо взяли стандартную КП Hewland, которая устанавливалась на "первую" ось, а ко второй просто шли дополнительные зубцы от первой оси, которые закрывались корпусом.

Полноценных тестов не было. Деньги у команды были на исходе. Естественно - от 6-колёсной идеи пришлось отказаться.

За счёт табачных денег от Hollywood и Rothmans удалось бесславно откатать сезон 1977 на обычном двухосном шасси, после чего команда на 4 года исчезла из Ф-1.

[ГригорийМ]

Жаль, что не сделали как на фото в бело-голубом окрасе. Очень нарядно смотрелась бы моделька.

[Clevin]

Приветсвую! Хочу поделится с Вами новостью о открытии в свободном доступе сайта-каталога http://emcheritage.com — EMC heritage. Также Телеграмм канала https://t.me/emcheritage. Рекомедуею насладится онлайн каталогом с наличием более 190+ моделей произведенных компанией EMC. Приятного просмотра!

[Phenix84]

Класная коллекция. Много интересных моделей, которых нет в 18м масштабе, к сожалению. В 43м масштабе чего только нет, помоему почти всё есть в 43м. А в 18м выбор порядком ограничен.

[Deus-m]

Классная коллекция. Много интересных моделей, которых нет в 18м масштабе, к сожалению. В 43м масштабе чего только нет, по-моему почти всё есть в 43м. А в 18-м выбор порядком ограничен.

 

Спасибо, Дмитрий. Тут далеко не всё. Нет ни сил ни времени всё запостить. Ладно, обязуюсь хотя бы все Тирреллы свои для начала выложить.

Одна из моих любимых моделей:

 

chassis - Tyrrell 020 C

team - Tyrrell Racing Organisation

pilot - Ukyo Katayama

event - South African GP 1993 (DNF - transmission)

manufacturer - Spark (Miyazawa Mokei - MMS 003)

 

 

 

 

* Машина была красивая, но об очках в зачёт ЧМ речи даже не заходило. Абсолютно неконкурентоспособное шасси и двигатель Yamaha OX10A 3.5 V10.

Купил отчасти из-за рекламы японских сигарет Cabin.

[Deus-m]

Ligier JS 5

J. Laffite - United States GP (West) 1976

(Spark 1630)

 

* Я словно алконавт, неспособный завязать с бухлом. Опять не удержался. Купил вот это вот. Не особо нужно было мне это Лижье, но слишком привлекла вычурность дизайна.

Это был последний Гран при, где можно было использовать такие чудовищные воздухозаборники.

Изменено 4 сентября 2020 пользователем Deus

[ГригорийМ]

Очень прикольно смотрится:)

Если бы я собирал Формулу, тоже не удержался от покупки.

[Dawid]

Апофеоз моих любимых черпачков на болидах ф1)

[Deus-m]

Очень прикольно смотрится:)

Если бы я собирал Формулу, тоже не удержался от покупки.

Да, Григорий. Классика жанра, эти бурные 70-е.

 

Апофеоз моих любимых черпачков на болидах ф1)

 

Черпаки. Это надо же было так обозвать конструктивную деталь машины.

Вот ещё один мой "уродец" по дизайну.

 

 

Ensign 173 - Rikki von Oppel - French GP 1973

Spark (S 3950)

 

 

Красота зелёная!!! Похож на Vanwall из 50-х годов, только чуть более современного дизайна.

[Dawid]

1599501744[/url]' post='1161902482']

Черпаки. Это надо же было так обозвать конструктивную деталь машины.

Вот ещё один мой "уродец" по дизайну.

 

Ну это не я придумал так их называть)

[Deus-m]

Так, "Черпаки" меня снова заинтересовали. С Лижье, конечно, не сравнить, но всё же...

 

Ferrari 312 T

Niki Lauda - World Champion 1975

Minichamps 430 750012

Старый Минич. Комбез у Лауды просто красный, без ничего.

 

 

Ну это не я придумал так их называть)

 

Я знаю, что это не Вы. (Кстати, как там наш Марк Уэббер поживает?)

Изменено 9 сентября 2020 пользователем Deus

[Dawid]

Так, "Черпаки" меня снова заинтересовали. С Лижье, конечно, не сравнить, но всё же...

Все равно черпачок хорош))

Я знаю, что это не Вы. (Кстати, как там наш Марк Уэббер поживает?)

Ну судя по соц. сетям неплохо, по-прежнему представитель Порше, участвует, вернее до карантина, участвовал во всяких покатушках, рекламе и т.п.

[Deus-m]

chassis - Parnelli VPJ 4

team - Vel's Parnelli Jones Racing

pilot - Mario Andretti

event - Canadian Grand Prix 1974 (7th)

manufacturer - Spark (S 1890)

 

 

 

 

 

* Из недавних приобретений.

Хотя модель подверглась обструкции, много собирателей приобрели эту штуковину.

Собственно я теперь не ограничиваю себя какими то тематическими рамками, но новое для себя шасси решил купить. Тем более с табачной рекламой на борту.

 

 

Ну судя по соц. сетям неплохо, по-прежнему представитель Порше, участвует, вернее до карантина, участвовал во всяких покатушках, рекламе и т.п.

 

Ясненько. Спасибо. Я смотрю на Вашу "аватарку" - дай, думаю, спрошу, чего там и как у австралийца. А то Феттель его перегонял/выжил из команды.

[Dawid]

1600802828[/url]' post='1161902754']

Ясненько. Спасибо. Я смотрю на Вашу "аватарку" - дай, думаю, спрошу, чего там и как у австралийца. А то Феттель его перегонял/выжил из команды.

 

Сэба недолюбливаю мягко говоря и его ужасная форма в последние годы как бальзам для меня) но к чести ред булла они были готовы продолжать с ним работать, хотя у них было полно молодежи, которая и подыграла бы Сэбу, если что, но они мирились с Марком, который как позволяла команда сопротивлялся и не хотел быть вторым номером, просто он понял, что чемпионом все равно не стать, а гонять до опупения как Барикелло или Райкконен не хотел, вот и ушёл сам. В общем в отношении Уэббера/Алонсо/Хэмильтона могу долго, но спамить такую прекрасную тему не буду)

[Deus-m]

Coloni C3B - Bertrand Gachot - Canadian GP 1990

 

 

Сегодня встречался со Славой (Снусмумрик). Забрал очень недостающее мне шасси. Вот, добрый человек, купил мне модельку в Японии, считай по государственным расценкам.  А то я совсем обленился, стараюсь всем влезть на шею.  Старый Spark, да и коробочка цветистая, Special edition. Просто здорово!.