Новые Модели Mercedes Benz 1/43

[Stanislaus]

Я, естественно, у Вовы видел такую модельку. Мне она нравится. Если где-нть есть как-то случайно временно оставшийся без внимания экземпляр, буду благодарен. :)

Пока свободных нету, на скаде у меня тоже ни одного, но ожидаю скоро. (Вове повезло, когда он брал L 4500 я ему без очереди L 315 положил чтобы потом отдельно не слать), на них еще заказов 7-8 лежат, так что скоро уже будут свободные.

[Alexander Antonov]

Есть и синие

 

А в армии они использовались?

[wowa]

А в армии они использовались?

Кто о чём.... :) :)

[Stanislaus]

А в армии они использовались?

Да уж, кто о чем :)

Нет, в армии их не было, их всего было сделано пaру десятков. Пока Даимлер-Бенц сам вагонных грузовиков не делл, етим пользовались кузовные заводы Kässbohrer, Schmitz, Wakenhut, Harmening... и ставили свои кабины на обыкновенные шасси Мерседес, все малой серией, потом в 60-е годы пошли заводские кабины и эта тема ушла.

[wowa]

Подтверждаю!

Когда вышел клубный МВ L315 с кабиой Кässbohrer отзывы в журнале были отличные, но с критикой (цитата): "Выхлопная труба сишком тонкая и диаметр кардана тоже, если увеличить в 43 рза, то будет всего 50 мм диаметр, такой кардан на тяжелом грузовике оборвет сразу, как только водидель на педать газа назмет...". Ну не нашел производитель проволку накардан по-толще, а они там все измерили на модели. Предирасты :)

 

Слава, это они ещё про рулевую трапецию не знали! :D :D

Саше теперь с ними труднее будет, с предирастами этими! :)

[Stanislaus]

Слава, это они ещё про рулевую трапецию не знали! :lol: :D

Саше теперь с ними труднее будет, с предирастами этими! :)

Про трапецию они уже знают, я сам раскололся :D

Саша, готовся к бою :)

[Alexander Antonov]

Про трапецию они уже знают, я сам раскололся :)

Саша, готовся к бою :)

 

Только что получил "добро" на шасси и кабину для L10000. Как только закончу основную работу, поставлю фотки.

 

Последнее замечание было: добавить маленькую крышечку, через которую сливали масло, к поддону мотора.

[Alexander Antonov]

Вот кабина с шасси. Остался кузов.

 

Кабина ранняя образца 1935 года с прямым бампером (был еще загнутый) и ранними "лепестковыми" (лепесток - треугольный элемент крепления крыла к капоту) крыльями.

 

В последующем выпускались еще две другие кабины, а также спальные варианты этих кабин.

 

"Лепестковые" крылья были вскоре заменены на обычные.

Изменено 17 ноября 2005 пользователем Alexander Antonov

[mb143]

Вот кабина с шасси. Остался кузов.

 

Кабина ранняя образца 1935 года с прямым бампером (был еще загнутый) и ранними "лепестковыми" (лепесток - треугольный элемент крепления крыла к капоту) крыльями.

 

В последующем выпускались еще две другие кабины, а также спальные варианты этих кабин.

 

"Лепестковые" крылья были вскоре заменены на обычные.

 

впечатляет !

[mb143]

http://i23.photobucket.com/albums/b383/mb143/Image1.jpg

 

News Flash Nr.11

November 2005

 

Time to remember…isnt that how the song goes?

Год подходит к концу!

Это также означает, что я должен напомнить Вам, что членство за 2006 должно быть оплачено.

Плата на 2006 - все еще 40 евро, или эквивалент в американских Долларах. На сегодня эта сумма составляет 49.00 USD, благодаря падающему Евро. Для членов клуба из Канады: пожалуйста, заплатите 58.00 Канадских доллара.

Как и всегда, Вы можете послать мне ваш личный чек.

Bernd D. Loosen

Основание платежа: ”mbmc membership (членство) 2006 ”, или если это слишком длинно, ”mbmc”, что тоже нормально.

Подтверждение оплаты можно послать мне: 58 Scollard Street, TORONTO, ON M5R 1E9, Canada.

Главное бюро клуба в Германии любит получать оплату членства до 31-ого декабря. Иначе они Вас выгонят. :) :)

Я бы каждого хотел бы видеть членом Клуба в следующем году, так пожалуйста не забудьте о крайнем сроке! :D

 

 

S, like Super!

В новостях за прошлый месяц, я кратко рассказал о новой модели Мерседес 220/220S (W187) в масштаба 1/43, сделанная Минимаксом.

Теперь, в Классической коллекции доступны все автомобили S-класса, с 1951 до 2005. Их можно заказать у ближайшего к вам авторизированного дилера Daimler Chrysler AG. Номер по каталогу: B6 604 5921. Стоимость набора из 9 автомобилей будет стоить Вам 199 евро.

 

http://i23.photobucket.com/albums/b383/mb143/Image1_2.jpg

 

TIN WIZARD недавно удивил нас, представив их собственную разработку Die Cast MB180 Ponton в масштабе 1/43. Автомобиль производит хорошее впечатление. Модель скоро будет доступна как комплект для сборки, или в уже собранном варианте силами Tin Wizard. См. www.tinwizard.de. Цена - 129 евро для собранной модели, и 49 евро за комплект для сборки.

 

http://i23.photobucket.com/albums/b383/mb143/Image3.jpg

 

Другая модель, к всеобщему нашему удовольствию, является МБ 300b Adenauer в его первых 2 версиях, то есть с округленным багажником. В первой версии (1954), автомобиль шел с простыми бамперами и без разделения окон (ветровики?). Вторая версия (1955) шла с разделением окон и обновленным бампером.

Tin Wizard должен выпустить обе модели в 43-ем масшабе к Рождеству.

Они будут доступны, как в собранном виде ( цена 139 евро за модель (plus S&H)) так и в виде комплекта для сборки ( цена 52 евро за комплект (plus S&H)).

 

http://i23.photobucket.com/albums/b383/mb143/Image4.jpg

Die cast Mercedes-Benz 300b Adenauer в масштабе 1/43. Уже красив сам по себе в этой стадии.

 

В 1930-ых прошлого века Барон Reinhard von Koenig-Fachsenfeld - он умер в 1992 году - был одним из пионеров в области аэродинамики. Его исследования привели к появлению кузовов Streamline. Победитель гонки AVUS в 1932 году, Мерседес SSKL, является свидетелем его усилий в области исследования аэродинамики.

Прозванный ”Die Gurke” и за его формы, эти Mercedes SSKL 1932 года были миниатюризированы M43, и впоследствии их выпустил TIN WIZARD, где они еще и сейчас доступны.

 

Ограниченное производство. Лимитировано 300 моделей. При разработке форм Tin Wizard эту модель улучшил и исправил явные неточности и ошибки. Модель доступна в двух версиях: гоночная версия – бортовой номер 31 и обычная версия с номером.

 

http://i23.photobucket.com/albums/b383/mb143/Image5.jpg

http://i23.photobucket.com/albums/b383/mb143/Image6.jpg

 

Однако, эти модели можно купить только в магазине у Замка Castle Fachsenfels, или если ваши пути путешествий не проходят рядом с этим замком, Вы можете разместить Ваш заказ по эти координатам:

Mr. Arno Johannsen

Hirschbogen 14b

D – 24963 Tarp

Germany

e-mail: ajs-johannsen@foni.net

 

http://i23.photobucket.com/albums/b383/mb143/Image7.jpg

 

Также доступны:

- медаль, изображающая барона и его гоночные машины. Эта медаль будет стоить Вам 18 евро (plus S*H);

- Книга о Бароне, истории его жизни и работе, которая оценена в 80 евро (plus S*H).

 

http://i23.photobucket.com/albums/b383/mb143/Image8.jpg

http://i23.photobucket.com/albums/b383/mb143/Image9.jpg

 

Следующий News Flash в декабре.

Изменено 17 ноября 2005 пользователем mb143

[wowa]

Миша - Молодец! Спасибо!

Чувствую как становлюсь ближе к Европе! :)

[ГригорийМ]

Миша - Молодец! Спасибо!

Чувствую как становлюсь ближе к Европе! :)

 

Мише благодарнось, однозначно :)

[Ivan_320i]

Очень любопытно было прочесть, спасибо !

[Dawid]

Я так чувствую, что скоро стану специалистом по неинтересной мне теме :)

[Alexander Antonov]

Миша - Молодец! Спасибо!

Чувствую как становлюсь ближе к Европе! :)

 

Кстати, пока в России не открылось свое представительство Клуба, Россия находится в ведении американского представирелсьтва. Такой вот кенандрум.

[RUSSIANSP1]

Все понятно. Спасибо. Прочитал и как загипнотизированный чуть не побежал платить. Только потом дошло, что это Мишин перевод. Сначала даже немножко испугался.

[The Collector]

Мир тесен. Этот самый Берндт Лузен купил у нас с Володей БМ-тойсовские фигурки и теперь ждёт когда я ему их привезу :)

[Stanislaus]

Миша молодец, спасибо!!! Все SEHR GUT, надеюсь народ и в дальнейшем будет с интересом читаь все новости из МБМЦ!

Кстати народ...., народ благодарит только Мишу, а Славе забыли сказать. :) Я ведъ все-таки эту идею продвинул и в клубе добро спросил :)

Чисто клубные новости можно в дальнейшем упускать, это не так важно кто кому когда должен партийные взносы платить, главное новости с модельной сцены!

 

Вот я расскажу Бернду, как его тут обзывают, он обидется и не будет больше клубные новости рассказывать :D :D :lol:

Bernd Loosen по русски это пишется Бернд Лоозен. Сейчас я ему линк скину, покажу работу Миши

[wowa]

Миша молодец, спасибо!!! Все SEHR GUT, надеюсь народ и в дальнейшем будет с интересом читаь все новости из МБМЦ!

Кстати народ...., народ благодарит только Мишу, а Славе забыли сказать. :D Я ведъ все-таки эту идею продвинул и в клубе добро спросил :lol:

Чисто клубные новости можно в дальнейшем упускать, это не так важно кто кому когда должен партийные взносы платить, главное новости с модельной сцены!

 

Вот я расскажу Бернду, как его тут обзывают, он обидется и не будет больше клубные новости рассказывать :lol: :D :D

Bernd Loosen по русски это пишется Бернд Лоозен. Сейчас я ему линк скину, покажу работу Миши

Слава, извини! (стыдно-то как! :D )

Но все разволновались и...и забыли :) .

Но лучше поздно, чем никогда : СПАСИБО! :)

[Alexander Antonov]

а Славе забыли сказать.

 

А Саше, который Бернда сподвигнул на электронную рассылку и сделал сайт http://www.MBMC-America.com (что потом сподвигло самих немцев сделать http://www.MBMC.de), вообще никто кроме самого Бернда не вспоминает... Только он позвонит, бывало, слово доброе скажет :-)