Дакар - Модели В Моей Коллекции

[caravan]

Range Rover Vogue, #212.(Norev).1981 - Paris-Algiers-Dakar-WINNER

Rene Metge/Bernard Giroux

Изменено 4 декабря 2011 пользователем caravan

[Raven HF]

Range Rover Vogue, #212.(Norev).1981 - Paris-Algiers-Dakar-WINNER

Rene Metge / Bernard Giroux

 

Красавец ))

[caravan]

Mitsubishi Pajero Evolution, #206.(Norev).1998 - Paris-Granada-Dakar-WINNER

Jean-Pierre Fontenay/Gilles Picard

Изменено 1 сентября 2012 пользователем caravan

[vladimir54RUS]

Mitsubishi Pajero, #206.(Norev).1998 - Paris-Granada-Dakar-WINNER

Jean-Pierre Fontenay/Gilles Picard

 

 

 

Классная коллекция!

 

У меня тоже Дакар присутствовал,по моему направлению очень много одинаковых моделей, тока расцветка разная,поэтому я решил отойти от этой темы!

Изменено 8 декабря 2011 пользователем VladimirDmitriev

[caravan]

Mitsubishi Racing Lancer, #300.(Vitesse).2009 -Buenos Aires-Valparaiso-Buenos Aires-(DNF)

Stephane Peterhansel/Jean-Paul Cottret

Изменено 27 марта 2012 пользователем caravan

[caravan]

Rolls Royce Jules Proto, #184.(Norev).1981 - Paris-Algiers-Dakar-(DNF)

Thierry De Montcorge/Jean-Christophe Pelletier

Изменено 27 марта 2012 пользователем caravan

[caravan]

Renault Alpine A310, #139.(Norev).1981 - Paris-Algiers-Dakar-(DNF)

Thierry Reverchon/Georges Vails

Изменено 27 марта 2012 пользователем caravan

[caravan]

Peugeot 405 Turbo16, #204.(Norev).1989 - Paris-Tunis-Dakar-WINNER

Ari Vatanen/Bruno Berglund

Изменено 16 декабря 2011 пользователем caravan

[vladimir54RUS]

Отличные спортцмены!

[caravan]

Отличные спортцмены!

Спасибо.

[caravan]

BMW X5, #221.(Spark.SO492).2003 - Marseille-Sharm el Sheikh-(9)

Luc Alphand/Matthew Stevenson

Изменено 14 сентября 2013 пользователем caravan

[caravan]

Mitsubishi Pajero, #189.(Norev).1985 - Paris-Algiers-Dakar-WINNER

Patrick Zaniroli/Jean Da Silva

 

Изменено 16 декабря 2011 пользователем caravan

[caravan]

Mitsubishi Pajero Evolution, #203.(Norev).2004 - Region D'Auvergne-Dakar-WINNER

Stephane Peterhansel/Jean-Paul Cottret

Изменено 16 декабря 2011 пользователем caravan

[caravan]

Mitsubishi Pajero, #211.(Norev).1992 - Paris-Sirte-Cape Town-WINNER

Hubert Auriol/Philippe Monnet

Изменено 25 декабря 2011 пользователем caravan

[The Collector]

А у меня вопрос- 405-ый Пежо раллийный был гражданский? 205-ый ведь был....

 

 

[caravan]

А у меня вопрос- 405-ый Пежо раллийный был гражданский? 205-ый ведь был....

 

 

На сколько я знаю, в ралли участвовал Пежо 405 T16 GR (1989,..90). Эта версия сильно отличалась от гражданской. Всего было сделано несколько штук для гонок Дакар и для "Pikes Peak International Hill Climb" , известной как "The Race to the Clouds" в Колорадо.

[caravan]

Mercedes 280 GE, #142.(Norev).1983 - Paris-Algiers-Dakar-WINNER

Jacky Ickx/Claude Brasseur

Изменено 4 января 2012 пользователем caravan

[tm10067]

Дакар очень интересная тема для коллекции. Много нового для себя увидел. :smile:

[caravan]

Старт первому ралли Дакар был дан 26 декабря 1978 года на площади Трокадеро в Париже. В ралли приняло участие 80 экипажей на автомобилях, 90 мотоциклистов и 12 экипажей на грузовиках. На протяжении трёх недель участники преодолели 10 000 километров (включая 3168 км спецучастков) трассы, проходящей по территории Франции, Алжира, Нигера, Мали, Верхней Вольты и Сенегала. Из 182 участников успешно финишировали только 74.

Среди экипажей на автомобилях лучшим стал французский экипаж в составе Алена Женестье, Жозефа Тербио и Жана Лемордана на Range Rover V8. Примечательно, что это был единственный случай в истории данного ралли, когда в зачёте автомобилей победу получил экипаж состоящий из трёх человек — пилота, штурмана и механика. Впоследствии практически все автомобильные экипажи состояли из пилота и штурмана, либо только из пилота.

 

Range Rover V8, #162.(Norev).1979 - Paris-Algiers-Dakar-WINNER(4)

Alain Genestier/Joseph Terbiaut/Jean Lemordant

Изменено 14 мая 2014 пользователем caravan

[caravan]

В Volkswagen относятся к Дакару особенно трепетно, и на это есть причины – несмотря на то, что этот титанический ралли-рейд родился во Франции, немецкая марка Volkswagen стала первым автопроизводителем, принявшим участие в Дакаре заводской командой. На старт второго Дакара вышла заводская конюшня Volkswagen, представившая "боевой" Iltis. И в сражении автоконцепций Дакара 1980 года Volkswagen одержал победу. Iltis выглядел очень перспективным внедорожником, построенным на базе модели массового производства с дополнениями в виде системам безопасности и навигации, большим топливным баком, "песочными" шинами и несколькими лошадиными силами в моторе. И как выяснилось позднее, не зря Iltis считался способным на победу! Экипаж Фредди Коттулински и Герхарда Леффельманна, выступавшие на 110-сильном Iltis, одержали победу в абсолюте Дакара 1980, а их напарники Патрик Занироли/Филлип Колессе дополнили победный дубль Volkswagen. А еще 2 Iltis финишировали в лучшей десятке. #136-2 место/#137-1 место/#138-4 место/#139-9 место. После данного успеха многие участники Дакара при подготовке своих машин стали пользоваться наработками и деталями Volkswagen.

Volkswagen Iltis, #137.(Norev).1980 - Paris-Algiers-Dakar-WINNER

Freddy Kottulinsky/Gerd Loffelmann

Изменено 11 мая 2014 пользователем caravan