Пополнение коллекции expert - 2

[expert - 2]

Саша, смотрится отлично :) , только я не понял- чёрный это кто?

Как кто? - Иксовский 200/8 - он у меня уже пару лет (дофорумный период коллекционирования) :)

[wowa]

Подсказка: номер пробей. :)

Да пробил. "Левый"- у меня такой на Иксошном такси стоит. :)

 

Как кто? - Иксовский 200/8 - он у меня уже пару лет (дофорумный период коллекционирования) :D

Я не знал, что у них в репертуаре есть чёрный, да ещё с номером от таксомотора. :D

[expert - 2]

Да пробил. "Левый"- у меня такой на Иксошном такси стоит. :)

Я не знал, что у них в репертуаре есть чёрный, да ещё с номером от таксомотора. :D

Сэкономили, черти :)

[expert - 2]

Брумовский Блитцен Бенц HP200 1909 года. Технологии те еще, но есть в этой модели какая-то уравновешенная законченность. Приятная машинка :D .

 

 

 

Два спортсмена. Долго не брал, почему-то. Напрасно не брал много отличий от дорожных версий, неплохо салоны проработаны (с учетом специфики), мелочевка всяческая. Хорошие модели :D .

 

 

Китайское чудо W221 Пульман. Отличный салон. Колёса противоречивые фототравленые тормозные диски, суппорты и, при этом, собственно диски - достаточно посредственные. Неплохая покраска. Сборка так себе. Местами криво, местами клей (ну не то, чтобы прямо потеки) виден. Фары барахло :) . Ко всему этому прилагается шикарный чёрный «сундучок», проложенный черным поролоном и сертификат, где написано, что из серии в 119 моделей - моя 61-я. Тянет сравнить с Автоартовским оценить «процент использования» - не могу припомнить: в каком он ящике. Но в целом позитив, если бы чуть дешевле был бы просто счастлив :) .

[ГригорийМ]

Спортсмены 107 и 109 Класс !

 

Собственно из-за них решил брать гоночные :)

[AlexS]

Спортсмены действительно супер :) , а вот пульман 221 решил не брать - нет доверия к модели, которая появилась раньше официальных фото 1:1

[expert - 2]

Спортсмены действительно супер :) , а вот пульман 221 решил не брать - нет доверия к модели, которая появилась раньше официальных фото 1:1

:)

...правда - здесь 6 дверей...

Изменено 13 марта 2008 пользователем expert - 2

[kislik]

W221 и вот этот вот, что под номером 6 - ну просто обалдеть!!! :) :)

[Andy]

Спортсмены 107 и 109 Класс !

 

Собственно из-за них решил брать гоночные :)

+1 и добавить-то нечего. :)

[ГригорийМ]

пульман 221 решил не брать - нет доверия к модели, которая появилась раньше официальных фото 1:1

 

 

 

Не имею эту модель по той же причине. :)

[kislik]

Есть вот такое фото:

 

 

А это уже в Москве:

 

 

Последние 3 фото взяты из конференции "Меченая Власть" на auto.ru.

[ГригорийМ]

 

Последние 3 фото взяты из конференции "Меченая Власть" на auto.ru.

 

Это Мерседес митрополита Алексия.

 

Совсем другая машина, на китайскую модель не похожа.

[expert - 2]

Это Мерседес митрополита Алексия.

 

Совсем другая машина, на китайскую модель не похожа.

Долго сравнивал модель и выложенные фотографии. Пытался понять (объективно, а не как "обманутый вкладчик") чем не похожа? :) Пока не понЯл :)...

[DrugsBunny]

Это Мерседес митрополита Алексия.

 

я в шоке!!! а мобила у него, наверное, Vertu - для лучшей и прямой связи с Богом.....

[Gesha]

Да , дорог сейчас опиум для народа :)

 

А вобщем пополнение понравилось и Пульман тоже , только я не понял для чего эти лямки на багажнике шестого номера.

[Stanislaus]

Саша, покажи битте фотку Benz 82/200 PS (совсем он не "Блицен", хотя в принципе тоже самое) с левой стороны. Хотелось бы посмотреть какой там глушак. От него зависит, 200-сильный ли он, тогда он подойдет к машине Хёрнера, на которой он на GP России в 1913 году всероссийский и европейский рекорд 202 км/ч поставил) или же 150-силъный (Benz 55/150 PS). В России и 150-сильный был часто задействован.

[expert - 2]

Да , дорог сейчас опиум для народа :)

 

А вобщем пополнение понравилось и Пульман тоже , только я не понял для чего эти лямки на багажнике шестого номера.

Да нормальный Пульман, на самом деле. Коллеги, мне кажется, предубеждены. А лямки.... Версия: экипаж финский? Финский. Значит для лыж :) :D :D

[expert - 2]

Саша, покажи битте фотку Benz 82/200 PS (совсем он не "Блицен", хотя в принципе тоже самое) с левой стороны. Хотелось бы посмотреть какой там глушак. От него зависит, 200-сильный ли он, тогда он подойдет к машине Хёрнера, на которой он на GP России в 1913 году всероссийский и европейский рекорд 202 км/ч поставил) или же 150-силъный (Benz 55/150 PS). В России и 150-сильный был часто задействован.

Слава, модель из старых - коробка золотистая с фиолетовым (похоже не распечатывалась ни разу). На коробке (чего, как правило, не бывает) полностью приведены технические характеристики "живого" автомобиля. Вплоть до размера покрышек. Есть на коробке информация: Эта машина, прозванная Манхеймской молнией, сконструирована молодым Гансом Нибелем. А дальше - о рекордах, достигнутых "with various bodies" в 1910 и 1911 годах - т. е. с кузовами, к которым мы привыкли. Но похоже - это действительно не совсем Блитцен - объем четырехцилиндрового двигателя указан 12453 см. куб. Смотри фото левой стороны:

PS понятно, что теперь критерии в оцеке копийности несколько иные :) ....

[expert - 2]

PPS

Слава, ты про этот Бенц?

[ГригорийМ]

Долго сравнивал модель и выложенные фотографии. Пытался понять (объективно, а не как "обманутый вкладчик") чем не похожа? :) Пока не понЯл :)...

 

Саша, я долго искал хоть какую-нибудь инфу по митрополитскому пульману. Ничего не нашел, все скрыто! :D

 

Примерно год назад в "Автомире" или "Авторевю" была небольшая заметка в новостном разделе и фото.

У него более высокая крыша чем у китайской модели. То ли там бронезащита, то ли для того, чтобы можно было сидеть в головном уборе.