Моя колекция (vitas)

[realman]

OFF...

А Шигео Кацу - эт кто?

Сын Юкйо Кацу.

[Dark Shamann]

Сын Юкйо Кацу.

логично =)

просто я помню, вроде Шигео был президеном...

где я напутал? =)

[realman]

логично =)

просто я помню, вроде Шигео был президеном...

где я напутал? =)

Я незнаю.. :)

[GM-ART]

Что то на британцев прорвало..очередной егземплярчик

 

И это супер правильно!!!

 

в уголок страшилок..

 

...а это, совсем не верно! :lol:

[realman]

И это супер правильно!!!

...а это, совсем не верно! :lol:

Спосибо!

Да, после столких отзывов что Бристол совсем -совсем нестрашен..я и сам засомневалься где его ставить. Наверное поставлю между..Бентлей Азуре и Брукландсом.. :D

[KOHTEUHEP]

О, у нас синхронно англичане появились) Я о таком Бристоле и слыхом никогда не слыхивал - твоя коллекция просвещает меня. Поздравляю, новинки интересные очень

[realman]

О, у нас синхронно англичане появились) Я о таком Бристоле и слыхом никогда не слыхивал - твоя коллекция просвещает меня. Поздравляю, новинки интересные очень

Стараюсь.Спосибо Евгений! :)

[realman]

На сегодня коктейль из двух, можно сказать легендарных автомобилей..

 

Первая модель очень давняя хотелка, долго за ней гонялься, и наконец то наступило сшастье ...и первое знакомство с белым металом, которое отнюдь неразачеровало. Модель изготовленна очень кропотливо, реалистично, и конечно очень тяжёлая..

 

О прототипе можно говорить чясами, но я опищу коротко..

 

Автомобиль был построен в 1932 году в мастерской "Thompson and Taylor" британским гонщиком John Rhodes Cobb, из за своего джентелменского отношение к соперникам получившего кличку "Честны Джон". Дизайн кузова J. Gurney Nutting & Company. В автомобиле стоял 24-рёх литровы аэро двигатель Napier Lion W 12, мощностью 600л.с. B 1933-ем году машина выграла свою самую первую гонку, а потом и множество других. Мировую известность получила поставив рекорд Брукландского кольца, пройдя его со скоростью 143.44 mph, хотя максимальная скорость машины была намного выще- 170 mph / 274 km/h.

Впоследствий Джон Кобб всерьёз занелься карьерой гонщика-рекордсмена, установив 47 рекордов в разных категориях.

Погиб в 1952-ом году, при попытке улутшения мирового рекорда на воде, в озере Loch Ness.

 

Napier-Railton Special #42 John Cobb "Lap Record Holder" 1935 (Milestone Brooklands Series)

 

 

 

 

http://www.brooklandsarchives.com/Gallery_N2/index.html

 

 

Porsche 911 GT1-98 #7 Yannick Dalmas/Allan McNish FIA GT 1998 (HPI Racing) 3-ее место в чемпионате 1998 г.

 

 

Изменено 24 марта 2010 пользователем Vitas

[Andy]

Napier-Railton Special #42 John Cobb "Lap Record Holder" 1935 (Milestone Brooklands Series)

монстрик классный

[ГригорийМ]

Porsche 911 GT1-98 #7 Yannick Dalmas/Allan McNish FIA GT 1998 (HPI Racing) 2-ое место в чемпионате 1998 г.

Красивый.

 

Как я понимаю, такой GT1-98 от Миничампс ты не покупал.

[Natty]

Napier-Railton Special #42 John Cobb "Lap Record Holder" 1935 (Milestone Brooklands Series)

 

Автомобиль-ракета

[alex]

На сегодня коктейль из двух, можно сказать легендарных автомобилей..

 

Первая модель очень давняя хотелка, долго за ней гонялься, и наконец то наступило сшастье ...и первое знакомство с белым металом, которое отнюдь неразачеровало. Модель изготовленна очень кропотливо, реалистично, и конечно очень тяжёлая..

 

О прототипе можно говорить чясами, но я опищу коротко..

 

Автомобиль был построен в 1932 году в мастерской "Thompson and Taylor" британским гонщиком John Rhodes Cobb, из за своего джентелменского отношение к соперникам получившего кличку "Честны Джон". Дизайн кузова J. Gurney Nutting & Company. В автомобиле стоял 24-рёх литровы аэро двигатель Napier Lion W 12, мощностью 600л.с. B 1933-ем году машина выграла свою самую первую гонку, а потом и множество других. Мировую известность получила поставив рекорд Брукландского кольца, пройдя его со скоростью 143.44 mph, хотя максимальная скорость машины была намного выще- 170 mph / 274 km/h.

Впоследствий Джон Кобб всерьёз занелься карьерой гонщика-рекордсмена, установив 47 рекордов в разных категориях.

Погиб в 1952-ом году, при попытке улутшения мирового рекорда на воде, в озере Loch Ness.

 

Napier-Railton Special #42 John Cobb "Lap Record Holder" 1935 (Milestone Brooklands Series)

 

 

 

 

http://www.brooklandsarchives.com/Gallery_N2/index.html

 

 

Porsche 911 GT1-98 #7 Yannick Dalmas/Allan McNish FIA GT 1998 (HPI Racing) 2-ое место в чемпионате 1998 г.

 

 

Красавец! Очень интересная серия у Milestone.

[ferodo01]

Отличные модели Витас! Поздравляю! Очень достойное пополнение!!! Как я понял, белый металл рулит, здорово смотрится:)

[Usher]

Отличные модели! Очень понравились!

 

Как Порш, на высоте?

[aw767676]

отличные пополнения =)), ну а Порше вобще бесподобен =))

 

только разве автомобиль второе место занял в чемпионате?

[realman]

монстрик классный

Красивый.

Как я понимаю, такой GT1-98 от Миничампс ты не покупал.

Да, к Миничампсу как то в последнее время отношусь прохладно. Тем более что они перевыпустили старую модель, которой уже наверное 10 лет, и нидёт в некакое сравнение с HPI.

 

Автомобиль-ракета

 

 

Красавец! Очень интересная серия у Milestone.

Согласен.Там много интересных желанных моделей..Только их уже найти не всегда легко.

 

 

Отличные модели Витас! Поздравляю! Очень достойное пополнение!!! Как я понял, белый металл рулит, здорово смотрится:)

Ну врядли белый метал рулит. Насколько понимаю, его трудно точно отлить, и нужно много в ручную обрабатывать, что в современных условьях очень дорого. Имхо, наверное нет плохих материалов, всё зависит от фирмы или мастера которы делает продукт.

 

 

Отличные модели! Очень понравились!

 

Как Порш, на высоте?

Поверь, он практически идеален.Может даже черезчюр..

 

 

отличные пополнения =)), ну а Порше вобще бесподобен =))

 

только разве автомобиль второе место занял в чемпионате?

Каюсь, по памяти написал непроверив, забыл про второго мерса. Старость не радость.Спосибо что заметил! ;)

 

Спосибо Всем за отзывы! :)

[Vladimir-Xopek]

Napier-Railton Special #42 John Cobb "Lap Record Holder" 1935 (Milestone Brooklands Series)

Действительно интересный автомобиль с не менее интересной историей!

[realman]

Неновижу отпусков, после их накопляеться столько дел и работ, что потом чюствуешь себя как коричневы пёс.. :(

Модели всё поступают, и поступают, а нету сил не то что сфотографировать, но и осмотреть их..

 

Кстате о отпуске, в Тенерифи красиво..тепло..чисто, в первый раз был- очень понравелось. Крйт, Египт, Тунис или Турцыя..выглядет как мусорны ящик по сровнений с им. Рекомендую.

 

 

И парочка моделей, пришли давно, наконец то сфоткал.

 

Alpine A220 Team Renault Gordini #28 Henri Grandsire/Gerard Larrousse. Le Mans 1968 (Spark) Незакончил гонки, авария из за потерий тормозов. Кстате, дефект тормозов был у всех Алпин этого года, Mauro Bianchi ехавшый под 27 номером из за этого чють несгорел насмерть, попав в жуткую аварию в том же Ле Мане.

 

 

Frazer-Nash Sebring #24 Peter Jopp/Dickie Stoop Le Mans 1957 (Bizarre) Гонку незакончили, остановились на последнем чясу, из за утечки масла.

 

Оригинального фото ненашёл..(

Изменено 31 марта 2010 пользователем Vitas

[Fujik]

Vitas! Как обычно-

[ГригорийМ]

Кстате о отпуске, в Тенерифи красиво..тепло..чисто, в первый раз был- очень понравелось. Крйт, Египт, Тунис или Турцыя..выглядет как мусорны ящик по сровнений с им. Рекомендую.

 

 

 

Гы. :D

 

А я рядом с этой фоткой жил в Iberostar Grand Hotel Anthelia 5*