Мотоциклы В Масштабе 1:18

[Dimos919]

Дим а мне кажется полицай проработан лучше гражданского. И накладки есть на баке и крышка под кофрами черная. Отличный полицай

Накладки есть и у гражданского, просто там они не покрашены, в остальном солидарен с тобой, полицейская ветка радует

[Dimos919]

BMW R 1150 R '2000 (Welly)

 

Продолжаем осмотр немецкой мотоциклетной промышленности. Пришёл черед следующего семейства, которое стало логическим продолжением R 1100. Мот выпускался с 2000 по 2006 год включительно. Итак, рассмотрим его поподробнее: он получил новый движитель (1130 см³, 85 л. с.), свои сиденья, колёса, выпускную систему полностью, переднюю вилку, переднее крыло (большую его часть), бензобак, руль, фару, амортизаторы передней и задней подвесок, масляные радиаторы, задний бугель, задний тормозной суппорт, заднюю консоль, короб воздушного фильтра. Некоторые узлы применялись и на других моделях (R 1100 S, K 1200 LT, R 1200 C). Мотоцикл был довольно шустрым (в своём классе, конечно), не смотря на внушительные 238 кг снаряжённой массы. Удобная посадка располагала к длительному нахождению в седле. На базе данной модели также выпускалась модификация Rockster, имевшая косметические внешние изменения (фара, крыло, приборка). Деталировка изделия в этот раз очень порадовала сходством с оригиналом. Здесь показан даже фильтр с активированным углём (чёрная банка над задним колесом с правой стороны), который в реальной жизни часто просто удаляют. И форсунки наконец-то отчётливо видны. Из минусов только потерявшиеся зеркала, но это уже мелочи жизни

[off]

Вот эта модель сделана на самом деле, хорошо!!! Только похвала.

[sergey76]

Согласен с вами друзья модель вышла отличная, видно даже по фото, а в реале еще лучше наверное

[Nepomuck]

Очень нравится эта модель.Очень.

[Dimos919]

Парни, полностью с вами согласен. Модель, хоть и не из свежих, но явно из удачных

[Alfanero]

Посмотрел и почитал "пропущенное", начиная с БМВ веселой расцветки - хороши обновы!

[Dimos919]

BMW R 1150 RS '2000 (Bburago)

 

Приветствую всех! Вторым и, к сожалению, последним мотоциклом в данном семействе (именно среди масштабных моделей) стал 1150 RS. Выпускался он с 2000 по 2004 год включительно, создан был на базе 1150 R. Получился некий симбиоз поколений: мотор и трубу в роли рамы с колёсами он получил свежие, а вот основное перекочевало сюда прямо с его родителя - R 1100 RS (передний и задний огрызки крыла, заднее крыло, боковой пластик, передний амортизатор, бензобак, морда с фарой, ручка для пассажира, бардачок, хвостовой пластик, задняя консоль. Но были и новинки: вилка, глушитель, задний бугель, задний амортизатор, ветровик. Классификация - спорт-турист, то есть в весёлом ритме на трассу, вполне удачная получилась у немчуры модель. Деталировка изделия: вполне терпимо для Ббураго, из минусов - потеряли зеркала и центральную подножку, не выразили ступеньку седла, не подчеркнули приборку (можно подумать, что это неотъемлемая часть морды ). Ещё забыли обозначить форсунки, там что-то совершенно невнятное живёт, а тормоза доработали круче, чем в тюнинг-ателье - установили 2 трещётки АБС (наверно, чтобы можно было одну потерять ). Примечание: у Маисто тоже есть аналогичная модель в другом цвете.

[off]

Даа, есть в ней как косяки, так и приятные моменты. А в целом, вполне нормальная модель.

Еще нравится такая в черном!

[waawaan]

Да ,соглашусь с коллегами BMW R 1150 R на достойном уровне зделана

 

BMW R 1150 RS немного недотягивает до предшественника но тоже не плох

 

 

[Dimos919]

Даа, есть в ней как косяки, так и приятные моменты. А в целом, вполне нормальная модель.

Еще нравится такая в черном!

Ну, про чёрный цвет мы уже говорили , он всем подходит...

Да ,соглашусь с коллегами BMW R 1150 R на достойном уровне зделана

BMW R 1150 RS немного недотягивает до предшественника но тоже не плох

Даже здорово не дотягивает, но, повторюсь, для Ббураго - вполне нормально

Изменено 13 декабря 2013 пользователем Димитрий

[Dimos919]

BMW R 1200 C '1996 (Welly)

 

Далее по списку следует новое семейство баварцев, получившее в распоряжение другой мотор (1170 кубов, 61 лошадь). Выпускался такой аппарат с 1996 по 2004 год включительно. Рама стала больше похожа на раму, хотя основной несущей конструкцией всё равно оставался двигатель. Этой моделью немцы пытались пробить себе дорожку на рынок круизеров. Налицо характерные черты стиля: рогатый руль, обилие хрома, колеса разного радиуса. Было тут и место для высоких технологий - извратились фанаты пива и сосисок над сиденьем, (данный трансформер мог служить как седлом для пассажира, так и спинкой для водителя). Премьера была пафосной, даже в кино его засветили ("Завтра не умрёт никогда"), вроде бы и шарабан обладал некоторым шармом, но, первый блин вышел комом. Аппарат был не из самых лёгких (236 кг без бензина), и моторчик для него был откровенно слабоват. Таскать-то он его таскал, но о динамике можно было забыть. Дойчеры неоднократно пытались спасти утопающего, создавая из оного различные конверсии, изменяя по большей части внешность аппарата, а не его начинку. Но особого успеха не добились. В любом случае, мот наделён своей харизмой и способен привлекать много внимания на всевозможных выставках, что у него и неплохо получается. Детализация от Велли вполне пристойная, из минусов: традиционно отсутствующие зеркала, форма спинки-трансформера не соответствует действительности, и слишком огромный просвет в районе заднего моноамортизатора. Примечание: данная модель представлена и другими производителями, но пальма первенства, конечно же, у Minichamps.

[Nepomuck]

Винт! Винтяра чёрт бы его побрал.Зачем они его туда вставили!?

[off]

По традиции, продолжаю наслаждаться отличными обновами, в одной из моих любимых тем, с интересным описанием и подходом, к каждой представленной модельке. Респект и Уважуха тебе Димон! :biggrin:

[sergey76]

BMW R 1200 C '1996 (Welly)

 

Согласен красивый аппарат, я у своего еще и живую подвеску сделал

 

 

[Nox1us]

Большое спасибо за такое грамотное представление отличной коллекции! Узнал для себя много полезного.

[waawaan]

Да, из бюджетников у Велли лучше всего , хороший мот

[Dimos919]

Посмотрел и почитал "пропущенное", начиная с БМВ веселой расцветки - хороши обновы!

Благодарствую, Сергей. Не за горами выставка ваших любимых изделий (если не ошибаюсь, речь о Ducati)

Винт! Винтяра чёрт бы его побрал.Зачем они его туда вставили!?

Да, подход сборщиков моделей не всегда можно объяснить логически

По традиции, продолжаю наслаждаться отличными обновами, в одной из моих любимых тем, с интересным описанием и подходом, к каждой представленной модельке. Респект и Уважуха тебе Димон! :biggrin:

Спасибо, Вовчик! Очень приятно получить такой коммент!

Согласен красивый аппарат, я у своего еще и живую подвеску сделал

Серёга, ты, как и Вова с Илюшкой, стремишься усовершенствовать конструкцию

Большое спасибо за такое грамотное представление отличной коллекции! Узнал для себя много полезного.

Добро пожаловать на страницы моей темы! Это только восьмая часть коллекции

Да, из бюджетников у Велли лучше всего , хороший мот

Согласен, Вован! На Minichamps пока жаба не разрешает смотреть

[Dimos919]

BMW R 1200 CL '2001 (Motor Max)

 

Доброго времени суток! Продолжает наш обзор огромных размеров турист, эдакий бегемотище из Баварии. Выпускался с 2001 по 2004 год на базе R 1200 C, позаимствовав у последнего основные агрегаты, включая не самый удачный движитель. В остальном мот был сильно видоизменён: весь пластиковый обвес, включая крылья и чемоданы, усиленные амортизаторы подвесок, руль, приборка. Тормозная система и литые колёса устанавливались, кроме этой модели, ещё и на второе поколение R 1200 C (2002-2004, модификации I, Montauk, а также R 1150 GS Adventure). Сиденье тоже заменено на новое, которое опционально оснащалось подогревом, как и ручки руля. В общем, о комфорте позаботились хорошо, основную проблему при этом не решив. В итоге народ получил ещё больший функциональный крейсер с несоответствующим мотором. К путешествиям мотоцикл располагал, и всем нутром своим рвался на просторы трассы, очень жаль, что начинка его к тому времени так и не была улучшена. Деталировка модели вполне адекватна. Минусов немного: очень жирная антенна, в ручках пассажира не показаны аккуратные отверстия, имеющие место быть в реальной жизни. Пожалуй, ещё одна из немногих удачных моделей от Мотор Макс.

[off]

Еще один зачет!!!

Дим, а вот в этом описании я не нашел информации о других производителях, теперь подозреваю что он в единственном экземпляре! Или все таки еще кто-то выпускает?

Отплюсую чуть позже, лимит... :dry: