Wrc

[domowoi]

Не,я как в феврале 037 разобрал, ну, для того, чтобы реальности добиться; проводка, бак масляный добавить, ну короче так и стоит разобранная - на фото кста видно, без заднего капота. Но главное, что я убедился, что руки у меня из жопы. Поэтому пусть лучше фирма делает, а я заплачу.

[Ярослав]

Прочитал на соседнем форуме:

Во, хоть какая то надежда на то, что кто то будет делать мои любимые раллийные автомобили.

 

А от какого производителя информация?

[domowoi]

это всё ОТТО. По правде говоря, удивлен, что будет S4 и порше от них.

[domowoi]

RENAULT 5 Alpine Groupe 2 1978 J.Ragnotti/Andre #19 Rally Monte Carlo

Модель от ОТТО. Смотрел видео, где Жан Рагнотти рассказывал, какая это была великолепная машина с мощными тормозами и слегка недостаточной управляемостью, что наверно позволило ему приехать вторым в гонке. Но, что реально принесло успех, так это продажи - они взлетели вверх, именно после этой гонки Рено 5 стал культовым автомобилем. И уже потом когда в началась Group B рено сделали Renault 5 Alpine Turbo и Renault 5 Lauréate Turbo.

 

[Димка crashed on E30]

Выше нос я думаю и все будет,просто не всегда бывает время И.Т.Д

У меня тоже задумок куча а результат + 0 но двигаемся чуть.

Зато какие проекты 1/18!!! Это не 43,выбирай не хочу!!!

У меня бумера тридцатки раллийные и ДТМ как минимум около 25 штук ждут,собираю пока все детали и все что потребуется.

Закончу так у меня это все наплывом тоже происходит(когда сильно хочется)и конечно было и так что пусть производитель сделает!

Не,я как в феврале 037 разобрал, ну, для того, чтобы реальности добиться; проводка, бак масляный добавить, ну короче так и стоит разобранная - на фото кста видно, без заднего капота. Но главное, что я убедился, что руки у меня из жопы. Поэтому пусть лучше фирма делает, а я заплачу.

Изменено 15 июня 2014 пользователем Димка crashed an E30

[domowoi]

Да, согласен, если бы 43 собирал, то давно бы спал спокойно, а так, "то эту, то ту" купить хочу. В принципе можно взять, допустим 60-е, там к примеру все почти стандартное было, никаких спонсоров, каркаса безопасности, только стоит номер и логотип ралли где проводится.

Вот например:

 

RENAULT DAUPHINE 1956

Абсолютно стандартная экипировка, номер и логотип ралли, всё

 

FORD CORTINA GT MK1 1964

Всё тоже самое, но уже пошла реклама спонсора,плюс еще подлокотник есть)))

 

 

RENAULT GORDINI 8 1969

Конец 60-х дуга безопасности и ковшеобразные сиденья.

 

LANCIA FULVIA HF 1972

Полный набор, по "технике безопасности".

 

Поэтому частично засматриваюсь на "гражданские" модели именно под 50-60, чтоб минимум работыНо не решаюсь.

[Димка crashed on E30]

Вот самое то для начала,просто нужно как то собраться и сделать!А народ если что поможет!

Короче,удачи коллега!!!

[SS-20]

Хороши обновки, коллега

 

Поэтому частично засматриваюсь на "гражданские" модели именно под 50-60, чтоб минимум работы Но не решаюсь.

 

... вставлю свои пять копеек, на подумать тебе.

Если начать делать из гражданских раллийные варианты, то это "бездонная бочка" получится, т.к. гоняли практически на всех моделях авто. Я и сам собирался заняться "перепилом", но в итоге отказался от этой затеи и распродал все заготовки.

[domowoi]

Не, спасибо ребят, это точно "бездонная бочка".

[domowoi]

Нашел статью про Subaru Impreza WRC.

 

 

 

 

[domowoi]

LANCIA DELTA INTEGRALE 16V A8 1991 J.Recalde/M. Christie #1 Safari Rally Kenya

Модель от Sun Star выглядит довольно не плохо, но при условии, если смотреть на нее с двух метров и среди других моделей. Наедине, это конечно абзац полный. Всё портит не аккуратность сборки, то дверь не закрывается, то капот с трудом открывается. Декали как то криво наклеены.Порой действительно думаешь, лучше как смола поставил и любуешься. Но это всё мои придирки, так в целом Lancia Delta Integrale 16V 1991 года отлично дополняет коллекцию Lancia.

 

Кстати, Sun Star почти выпустил всю линейку Lancia, кроме "Delta HF 4WD" (1987). Осталось до собирать и тогда коллекция станет полной, а так на данный момент у меня имеется следующие модели:

 

LANCIA DELTA INTEGRALE 16V A8 1991 J.Recalde/M. Christie #1 Safari Rally Kenya

LANCIA DELTA INTEGRALE 16V EVO1 A8 1992 D.Auriol/B.Occelli #4 Rally Monte Carlo (Night Race Version)

LANCIA DELTA INTEGRALE 16V EVO2 A8 1993 G.B. Piaezzola/L.Roggia Rally #12 San Remo

 

 

[Ярослав]

Martini Racing

[L-ninio]

LANCIA DELTA INTEGRALE 16V A8 1991 J.Recalde/M. Christie #1 Safari Rally Kenya :smile:

[domowoi]

Martini Racing

 

 

LANCIA DELTA INTEGRALE 16V A8 1991 J.Recalde/M. Christie #1 Safari Rally Kenya :smile:

 

Мартини наше всё

[SS-20]

LANCIA DELTA INTEGRALE 16V A8 1991 J.Recalde/M. Christie #1 Safari Rally Kenya

а я так и не решился её взять, по описанным тобой причинам... Такой вопрос, по идее кузов один уних, а выглядит киошевская шире.. не арки, а сам кузов, лобовое и т.д.

[domowoi]

Ну, это же санстар...сделаем им скидку В реале размеры у них одинаковые.

[Димка crashed on E30]

А мне понравилась а дефекты почти на всех моделях можно увидеть.

[Raven HF]

а я так и не решился её взять, по описанным тобой причинам... Такой вопрос, по идее кузов один уних, а выглядит киошевская шире.. не арки, а сам кузов, лобовое и т.д.

 

Серёж, согласен с тобой!

Я тоже так и не решился на покупку ни дорожной, ни раллийной версий

[domowoi]

SKODA FABIA S2000 - 2013 Show Car Škoda Motorsport

Шкода Фабиа от ABREX. Доволен как слон, но малость портит всё передние двери "на клюшках", хотя когда они открыты, это не так заметно за счет широких передних крыльев. Задние сделаны - как надо. Покрашена просто блеск. Зеленый с оттенком перламутра, прям как радуга после дождя. Но самый шик это - салон. Выглядит просто убойно, так проработан, что кажется, что смотришь в реальный автомобиль. Такое ощущение мне только Ситроен С4 WRC передал. Двигатель тоже на твердую пятерку. Единственное, решетки в бампере не сквозные. Но не смертельно. Что еще удивило, даже, блин убило, так это передние фары, они тупо краской закрашены. Что там в ABREX так сильно сэкономили что-ли? Не понятно.

 

 

 

 

 

 

Понравилось мне как расположен радиатор, он там горизонтально лежит, вообщем в плане техники - двигатель, рулевое и интерьера ABREX сделал на пять, но вот, вид в целом немного портит общую картину.

 

 

Ну, и собственно сама фабия в реале:

[domowoi]

Нашел первоисточник: