Моя Коллекция 1:43 Моделей Спортивных (Roadgoing) Автомобилей

[HOBBYDRAGON]

Была у меня такая открытая, поменял на закрытую. Не уверен, что стало красивее 

1/43 GLM 1936/2010 BENTLEY 4 1/4 LITRE ROADSTER BY CHALMERS & GATHINGS "EMBRICOS STYLE" (CH # B25GP)⁠⁠

    

 

Изменено 27 августа пользователем raven

[Oldtimer43]

Дейв, модель отличная и очень интересная, я думаю, что и так и так хорошо, кому как больше нравится. мне кажется, что именно эта модель закрытая смотрится более закончено и стремительно. Хотя в большинстве случаев родстеры лучше смотрятся без крыши. 

Вообще, я знаю, что многие, и я в том числе, чаще больше предпочитают варианты закрытые. Наверное, потому, что несмотря на то, что прелесть кабриолета в возможности быть открытым, но часто силуэт автомобиля нарушается. А закрытый воспринимается более целостно. Но, опять же, это не всегда.

[ГригорийМ]

3 минуты назад, Oldtimer43 сказал:

Дейв, модель отличная и очень интересная, я думаю, что и так и так хорошо, кому как больше нравится. мне кажется, что именно эта модель закрытая смотрится более закончено и стремительно. Хотя в большинстве случаев родстеры лучше смотрятся без крыши. 

Вообще, я знаю, что многие, и я в том числе, чаще больше предпочитают варианты закрытые. Наверное, потому, что несмотря на то, что прелесть кабриолета в возможности быть открытым, но часто силуэт автомобиля нарушается. А закрытый воспринимается более целостно. Но, опять же, это не всегда.

Согласен. 

Какие-то кабриолеты отлично смотрятся именно закрытыми делая очень гармоничный образ, какие-то наоборот с поднятым верхом как седло на корове. :))

[HOBBYDRAGON]

Спасибо, товарищи.

Я, ващета, не имел в виду "открытый/закрытый", а , в этом случае, дизайн конкретного новодела.

В принципе, я и не припоминаю, когда современные подражания культовым автомобилям, получались успешными.

Гениальный (не побоюсь этого слова) Бентли Эмбрикос ( величайшего зубного врача в истории автомобильного дизайна - Жоржа Полена) - был верхом пропорциональности и элегантности, чего совсем не скажешь о добротном изделии Чалмерса и Гастингса. Вроде все элементы похожи, а вместе - уродство какое-то. 

Этого оставлю, но новоделов у меня мало

 

Почувствуйте разницу, как грицца

Изменено 28 августа пользователем raven

[HOBBYDRAGON]

1/43 MATRIX 1930 BUGATTI TYPE 46 SUPERPROFILE COUPE⁠⁠

  

 

[ГригорийМ]

Дизайн конечно странненький,  но сама модель очень качественно сделана!

 

Оригинал Bugatti сохранился  ?

[Oldtimer43]

3 часа назад, ГригорийМ сказал:

Дизайн конечно странненький,  но сама модель очень качественно сделана!

 

Оригинал Bugatti сохранился  ?

Гриша, как тебе сказать, дизайн для Бугатти вполне характерный, кузовов в таком стиле было сделано несколько экземпляров, как на шасси 46, так и на шасси 50. Насколько я знаю, эти SUPERPROFILE COUPE⁠⁠ как раз считаются одними из наиболее интересных Бугатти. И, во всяком случае, тогдашняя публика их полюбила больше, чем Атлантик, который, действительно, многие не приняли. 

Да, дизайн, конечно, спорный, не всем такое нравится, но очень оригинальный и, на мой взгляд, красивый, мне нравятся Бугатти с кузовами этого стиля. 

Дейв, а тебя, конечно же, от души поздравляю.

[HOBBYDRAGON]

3 часа назад, ГригорийМ сказал:

Дизайн конечно странненький,  но сама модель очень качественно сделана!

Оригинал Bugatti сохранился  ?

 

7 минут назад, Oldtimer43 сказал:

Гриша, как тебе сказать, дизайн для Бугатти вполне характерный, кузовов в таком стиле было сделано несколько экземпляров, как на шасси 46, так и на шасси 50. Насколько я знаю, эти SUPERPROFILE COUPE⁠⁠ как раз считаются одними из наиболее интересных Бугатти. И, во всяком случае, тогдашняя публика их полюбила больше, чем Атлантик, который, действительно, многие не приняли. 

Да, дизайн, конечно, спорный, не всем такое нравится, но очень оригинальный и, на мой взгляд, красивый, мне нравятся Бугатти с кузовами этого стиля. 

Дейв, а тебя, конечно же, от души поздравляю.

Слушайте, я наверное, прожженный фанат Бугатти, поэтому дизайн Тип 46/50 вообще не кажется "странненьким". Грандиозный турер, истинное творение в стиле Ар-Дэко Золотой Эпохи, был одним из любимых автомобилей Ле Патрона. Был любим и заказчиками: поэтому производили его, без измененений дизайна (два вида купе, кабриолет и несколько вариантов 4х дверного седана) 7 лет. Сохранилось их немало, в разных цветовых схемах и кузовах (сделано было, по масштабам Бугатти, очень много - 400 машин).

За поздравления - спасибы, модель - хорошая.

Н.Б. За линию крыльев (в частности, за изгиб заднего крыла) - могу продать душу дьяволу. Ну, если ему это, в принципе, нужно.

[ГригорийМ]

6 часов назад, raven сказал:

 

Н.Б. За линию крыльев (в частности, за изгиб заднего крыла) - могу продать душу дьяволу. Ну, если ему это, в принципе, нужно.

Души, сданные за деньги,  власть и взаимную любовь уже складировать некуда.  

 

А за изгиб крыла Bugatti примут с особым уважением. Наверное даже на почётное место определят.

[HOBBYDRAGON]

Несколько Суперсоников:

1/43 Matrix 1952 Jaguar XK 120 Supersonic by Ghia (ch# 679768)⁠⁠

    

 

Изменено 1 сентября пользователем raven

[HOBBYDRAGON]

1/43 Matrix 1952 Jaguar XK 120 Supersonic by Ghia

    

 

[ГригорийМ]

Это вроде тоже из старых Матрисов ?

[HOBBYDRAGON]

34 минуты назад, ГригорийМ сказал:

Это вроде тоже из старых Матрисов ?

Мне трудно сказать, когда я их покупал. Знаю, что после замены стенда, я их еще не фотографировал. 

[ГригорийМ]

3 минуты назад, raven сказал:

Мне трудно сказать, когда я их покупал. Знаю, что после замены стенда, я их еще не фотографировал. 

Вначале вышел вишнёвый,  затем в 2014 синий

[Oldtimer43]

Дейв, ну, для твоей темы без них никак. 

[HOBBYDRAGON]

9 часов назад, Oldtimer43 сказал:

Дейв, ну, для твоей темы без них никак. 

Евстевственна))) Мечтаю об Альфе Конреро, с которой все начиналось. Есть простенькая модель от Гамма, мега-раритет и неважного качества. Будем ждать.

11 часов назад, ГригорийМ сказал:

Вначале вышел вишнёвый,  затем в 2014 синий

Я не все модели покупаю по каталогу, как только выходят: есть разные приоритеты. Так что точно определить, что, где и когда я покупал достаточно сложно. Хотя, безусловно, есть модели, которые я выхватываю, как только появятся, ибо чуйка подсказывает, что они могут быстро пропасть.

[HOBBYDRAGON]

И еще один Суперсоник "до кучи":

1/43 Matrix 1956 Aston Martin DB2/4 Mk II ‘Supersonic’ by Ghia⁠⁠

    

Я его, скорее всего, в прошлом уже публиковал, но за время, когда форум был в коме, перевез его в другой домик и переснял

 

[HOBBYDRAGON]

Ну, и подаренный Игорем-Олдтаймером Астон, тоже поменял бокс:

1/43 PROVENCE MOULAGE (BUILT BY KIT'O'BOY) 1951 ASTON MARTIN DB2 FHC (FIXED HEAD COUPE)⁠⁠

    

 

[Andy]

2 часа назад, raven сказал:

Ну, и подаренный Игорем-Олдтаймером Астон, тоже поменял бокс:

1/43 PROVENCE MOULAGE (BUILT BY KIT'O'BOY) 1951 ASTON MARTIN DB2 FHC (FIXED HEAD COUPE)⁠⁠

    

 

Нарядно, но требуется замена госномера. Иначе надо приводить авто к оригиналу:)

[HOBBYDRAGON]

3 часа назад, Andy сказал:

Нарядно, но требуется замена госномера. Иначе надо приводить авто к оригиналу:)

 

Я, может, смотрел впопыхах, но кардинальных различий не заметил. Даже дворников - 3. Так что, раз нарядно - то пусть и живет с этими номерами