В 18 Масштабе;) (Gfet)

[IgorAlex]

Снято прям как будто 1:1. Чему, надо сказать, немало способствует Эртеловская проработка модели

[GFET]

очень понравился фотоотчет,после него захотелось такой-же Мустанг

Тебе этот скакун будет весьма в тему ;)

 

Красиво !!!!!!

Володь, Стас это ведь Мустанг - иначе быть не может)))

 

Верю,очень

и фото тоже понравились.

Спасибо, Олег!)

 

Золотой Мустанг! Не по цвету - по харизме!

 

Фотографии - браво! И зима, и лето!

Конечно не Феррари, но тоже ничего :biggrin:

Спасибо, Серёг!)))

 

Отличный мустанг!

Спасибо, Артур!)

[GFET]

Вот это фотосессия... :biggrin: Впрочем, модель того стоит!

Модель суперская - аккуратная резина, белые полоски на колёсах, много хрома и отлично проработанная решётка радиатора, это далеко не полный перечень её плюсов)))

 

а у тебя жидкость из коробки не течёт в этом мустанге

ты что?! :ohmy: только после капиталки :biggrin:

 

Красивые фото!

С лучших сторон показал.Пожалуй, надо брать :smile:

Ринат, бери, не пожалеешь! ;)

 

очень хорошее приобретение - поздравляю!!

Андрюх, спасибо!)

 

Отклонение от темы немецких автомобилей настолько великолепно, что не грех побаловать себя исключениями! :smile: На редкость удачные фото!

И далеко не последнее отклонение)

 

Снято прям как будто 1:1. Чему, надо сказать, немало способствует Эртеловская проработка модели

Ага, ERTL постарались на славу, старая модель, я смотрится на ровне с новым АА.

[saldo]

Его ещё осенью отфоткать и полный улёт!

[GENERAL LEE]

 

 

ты что?! :ohmy: только после капиталки :biggrin:

 

 

 

 

я просто как то не очень доволен,всё нормально но эта жидкость,и педали ещё убивают

[GFET]

Его ещё осенью отфоткать и полный улёт!

А это идея)

 

я просто как то не очень доволен,всё нормально но эта жидкость,и педали ещё убивают

ну немножко паваляйся под ней, подкрути какие-нибудь болты и всё будет ок;) а педаль запасная)

[Наталья]

Эта модель очень понравилась. Поздравляю, отличная обновка!

[GFET]

Эта модель очень понравилась. Поздравляю, отличная обновка!

Спасибо, Наташа!))) Надеюсь следующая тоже понравится)

 

Итак, анонс :biggrin:

[Mik65]

Надеюсь следующая тоже понравится)

 

Итак, анонс :biggrin:

О, да!!!

[GFET]

О, да!!!

Миш, вижу ты меня понимаешь))))

Изменено 13 июня 2011 пользователем GFET

[GFET]

BMW 3200 CS Bertone Cabrio NEO SCALE MODELS exclusive for Modelissimo

 

В 1962 году BMW совместно с итальянским кузовным дизайн-бюро Bertone выпустили роскошное купе BMW 3200 CS. Его цена в Германии составила запредельные 29850 марок. На эти деньги можно было приобрести три седана модели 1500. Кузова производились в Турине, затем окрашивались в Мюнхене. Все остальные работы по сборке проводились практически вручную.

Вот такой был "донор" у кабриолета BMW 3200 CS Cabrio, собранного в единственном (!) экземпляре и находившемся в личном пользовании у шефа БМВ Герберта Квандта. Автомобиль оснащен складывающимся мягким верхом с электроприводом. Это самый эксклюзивный кабрио BMW в истории. В настоящее время автомобиль находится на музейном хранении.

 

Произведен в 1962 году в единственном экземпляре.

двигатель 8-ми цилиндровый V-образный

объем 3168 кубических сантиметров

КПП 4-х скоростная механическая

вес 1600 кг

мощность 160 л.с. при 5600 об

максимальная скорость 200 км/ч

 

 

Это первая моя смола, модель производит положительное впечатление, причём если совсем недавно её цена кусалась, то сейчас, по сравнению с новыми моделями АА, они примерно стоят одинаково, поэтому я и решился на её приобретение. Явный плюс виден сразу - это чёткость линий и одинаковые зазоры. Минус - не открывается ничего, конечно салон в версии кабрио прекрасно и так виден, а вот движок хотелось бы заценить,колёса не поворачиваются, но крутятся)) В Олимпийском смотрел поршики от Спарка, что-то в них не то, вроде всё хорошо, но чего-то не хватает...когда ждал эту BMW тоже мучился в сомнениях, но NEO всё таки выше по рангу чем Спарк - так и вышло, модель полностью меня покорила)))

У неё только один минус - это белая каёмка на колёсах. На фотках реального авто я этого не видел.

 

За модель огромное СПАСИБО Андрею (888) и Кириллу (mackformi)!

Изменено 5 ноября 2017 пользователем GFET

[GFET]

А, ну и ещё мне достался №20 из 500, мелочь, а приятно)))

Изменено 13 июня 2011 пользователем GFET

[Mopar HEMI]

Красивый автомобиль

[Usher]

Очень нравится модель

 

Красивые фотографии

[OLAST]

очень даже симпотично

Поздравляю с моделью и первой смолой!

[ЗИС]

Что-то эсть в старых авто,неважно это америкосы,немцы,итальянцы,какой-то душевный дизайн,может потому что меньше компьютеры использовали дизайнеры, ,а творили свои творения с помощью карандаша,не знаю ,но этот BMW доказательство, вроде никаких особенных форм,а как цепляет :thumbsup:

[Jimmy11]

Интересный баварец! У водоёма на солнышке кабриолету самое место :smile:

[GFET]

Красивый автомобиль

Ага)))

 

Очень нравится модель

 

Красивые фотографии

Спасибо, Влад!)

 

очень даже симпотично

Поздравляю с моделью и первой смолой!

Спасибо, Олег!

Есть ещё пара хотелок смоляных, но вот цены на них :dry:...буду ждать изменений цен или кошелька)))

 

Что-то эсть в старых авто,неважно это америкосы,немцы,итальянцы,какой-то душевный дизайн,может потому что меньше компьютеры использовали дизайнеры, ,а творили свои творения с помощью карандаша,не знаю ,но этот BMW доказательство, вроде никаких особенных форм,а как цепляет

В них есть душа))) Что такое душа, думаю никто полностью объяснить не сможет, не зря же философы переводят кучу чернил и бумаги на эту тему...а может и зря :laugh: В современных авто тоже есть она, но ещё не сформировавшаяся, она не проверена временем)

 

 

Интересный баварец! У водоёма на солнышке кабриолету самое место :smile:

Ещё бы пальмы))

Изменено 13 июня 2011 пользователем GFET

[Alfanero]

Очень, очень красивая модель! Элегантный авто - старику Нуччио кузов удался на славу!

[GFET]

Очень, очень красивая модель! Элегантный авто - старику Нуччио кузов удался на славу!

Да, пожалуй самый точный эпитет к ней - элегантная)