Угадайте марку и/или модель))

[Caddycollector]

Rolls-Royce Phantom II

Я же писал, что просто :D Но один все же на крючок успел попасться ;)

1933 Rolls-Royce Phantom II Continental Gurney Nutting Fixed Head Coupe Frank & Milli Ricciardelli

[Dark Shamann]

Ну да я ж и не знаток старичков :)

Странно, что никто другой ничего не ответил, наверное, просто времени мало было ;)

Точно б угадали :)

[ГригорийМ]

Тогда и от меня лёгонькая загадка.

[Caddycollector]

...Странно, что никто другой ничего не ответил, наверное, просто времени мало было ;)

Точно б угадали :)

Да не факт ;) Подвох в том, что кузов типичный Бугаттиевский, Роллс в таком обличье мало кому знаком :)

[The Collector]

Тогда и от меня лёгонькая загадка.

 

Торино Аргентинский?

[Caddycollector]

Тогда и от меня лёгонькая загадка.

А не Мазерати ли это?

[ГригорийМ]

А не Мазерати ли это?

Нет Володя, правильный ответ ниже. B)

Торино Аргентинский?

Я наивно надеялся, что американская часть нашего форума спит. :D

А для европейцев это будет не самая простая загадка. B)

[Caddycollector]

Нет Володя, правильный ответ ниже. B)

Я наивно надеялся, что американская часть нашего форума спит. :D

А для европейцев это будет не самая простая загадка. B)

И откуда он знает, ведь там же только 2 двери?.. :D

[The Collector]

Нет Володя, правильный ответ ниже. B)

 

Я наивно надеялся, что американская часть нашего форума спит. :D

А для европейцев это будет не самая простая загадка. B)

 

Гриша, Буенос Айрес от нас всё же далеко. :)

 

 

И откуда он знает, ведь там же только 2 двери?.. :D

 

Я когда-то ВСЁ собирал :) Торино такой, кстати, был и 4-дверный.

[Caddycollector]

А вот еще загадка: где выпускались такие автомобили?

 

Изменено 6 ноября 2009 пользователем cadillac

[888]

А вот еще загадка: где выпускались такие автомобили?

 

Могу ошибаться...Швейцария?

[ГригорийМ]

Могу ошибаться...Швейцария?

 

 

Андрей, это я нашел по твоей наводке.

 

Эти автомобили были украшены логотипом, изображающим три самые знаменитые Швейцарские горы - Айгер (Eiger), Мюнх (Mönch) и Юнгфрау (Jungfrau), и надписью Montage Suisse («Собрано в Швейцарии»).

[Caddycollector]

 

Андрей, это я нашел по твоей наводке.

 

Эти автомобили были украшены логотипом, изображающим три самые знаменитые Швейцарские горы - Айгер (Eiger), Мюнх (Mönch) и Юнгфрау (Jungfrau), и надписью Montage Suisse («Собрано в Швейцарии»).

Отлично! Опять быстро отгадали

 

Не широко известнен факт, что отверточная сборка Кадиллаков существовала на заводе Дженерал Моторз в швейцарском городе Бьель с 1936 по 1968 годы. О европейском происхождении таких автомобилей свидетельствовала сертификационная табличка под капотом и описанная выше эмблема на решетке радиатора. Фотография одного из таких "европейцев" - 1962 Cadillac Fleetwood 60 Special:

 

 

А вот фото еще одного Кадиллака, сделанного в Швейцарии. По заказу богатого молодого плэйбоя кузовным ателье Хартманна в 1937 году в единственном экземпляре был построен родстер на заказанном в Америке шасси Кадиллак.

 

 

Автомобиль пропорциональный и не выглядит громоздким на снимках, где он запечатлен один. Однако дело в том, что кузов кроился для шасси 37-90 с 16-цилиндровым V-образным двигателем, - самом длинном из всех когда-либо производившихся стандартных шасси Кадиллака (лимузины и коммерческие шасси не в счет) с невероятной 154-дюймовой (391 см) колесной базой! Длина родстера составляет почти 6,5 метров :P Оценить размеры этого монстра удается лишь когда рядом видишь человека :D

 

 

Ну и в качестве постскриптума: на следующей неделе фирма EMC (Пивторак) наконец-то приступает к сборке модели этого автомобиля в масштабе 1/43. ;)

[Stanislaus]

Все, и тут уже от "сверкающиx детройцев" не спрятаться - интервенция в разгаре.

Ну что-ж, хотите амэрикантсев, попробуйте, у меня они тоже имеются, Задачка первая ОЧЕНЬ лёгкаа, можно сказать для начинающих "детройт-фэнов"

Продвунутым фэнам предлагаю опознать не только марку, но модель и год.

[Caddycollector]

Все, и тут уже от "сверкающиx детройцев" не спрятаться - интервенция в разгаре.

Ну что-ж, хотите амэрикантсев, попробуйте, у меня они тоже имеются, Задачка первая ОЧЕНЬ лёгкаа, можно сказать для начинающих "детройт-фэнов"

Продвунутым фэнам предлагаю опознать не только марку, но модель и год.

Pierce Arrow без сомнения :) А год и модель похоже следующие: 1915 Town Car

Правильно? ;)

[888]

Отлично! Опять быстро отгадали

 

Не широко известнен факт, что отверточная сборка Кадиллаков существовала на заводе Дженерал Моторз в швейцарском городе Бьель с 1936 по 1968 годы. О европейском происхождении таких автомобилей свидетельствовала сертификационная табличка под капотом и описанная выше эмблема на решетке радиатора.

Недавно об этих машинах в Авто Ревю писали...вот и вспомнил...

[Stanislaus]

Pierce Arrow без сомнения :) А год и модель похоже следующие: 1915 Town Car

Правильно? ;)

Такой модели не существовало в природе, это, возможно, рекламное название, а тип обозначался цифрами. Пирс-Арроу это верно, я специалъно лёгкую задачку дал, ибо их ни с чем не спутать из-за красиво интегрированных в крылья фар.

[Caddycollector]

Такой модели не существовало в природе, это, возможно, рекламное название, а тип обозначался цифрами. Пирс-Арроу это верно, я специалъно лёгкую задачку дал, ибо их ни с чем не спутать из-за красиво интегрированных в крылья фар.

Вот такие фары в крыльях стали отличительной чертой Pierce-Arrows с 1914 года. А с 1920-го руль на всех машинах фирмы располагался слева, в военные же годы гражданских автомобилей практически не производили. Следовательно, изображенная на фотографии машина произведена с 1914 по 1915 или в 1919, что маловероятно, так как, похоже, снимок сделан в военное время. В предвоенное время выпускались три типа шасси с двигателями мощностью 36, 48 и 66 л.с., из которых самый длинный двигатель был у типа 66.

Из всего этого следует, что на фото, скорее всего, Pierce-Arrows 1914-1915 Series 66 с кузовом фаэтон (а не таун кар, как я ошибочно указал первый раз).

Фу-у-у... На этот раз правильно?

[Stanislaus]

Вот такие фары в крыльях стали отличительной чертой Pierce-Arrows с 1914 года. А с 1920-го руль на всех машинах фирмы располагался слева, в военные же годы гражданских автомобилей практически не производили. Следовательно, изображенная на фотографии машина произведена с 1914 по 1915 или в 1919, что маловероятно, так как, похоже, снимок сделан в военное время. В предвоенное время выпускались три типа шасси с двигателями мощностью 36, 48 и 66 л.с., из которых самый длинный двигатель был у типа 66.

Из всего этого следует, что на фото, скорее всего, Pierce-Arrows 1914-1915 Series 66 с кузовом фаэтон (а не таун кар, как я ошибочно указал первый раз).

Фу-у-у... На этот раз правильно?

Да, самый крутой Пирс времен 1МВ, модель 66-А -начальник санитарной колонны Имени Великого Князя Николая Николаевича, Петроград, 1916.

Я не сомневался, что ты его угадаешь :)

Вот это тоже легкая задача - автомобили примечательны (что не часто среди мерикантсев того времени - в основном они были безликими и дрг на друга похожи), даже под утеплительным капотом узнается. Передвижная аптека 13-й автомобильной роты, Январь 1915, Петроград. Подсказка - раньше по-русски они назывались на Г, теперь их "знатоки-англоманы" назывют на Х, но не Гудзон/Хадсон :)

Изменено 7 ноября 2009 пользователем Stanislaus

[Caddycollector]

Да, самый крутой Пирс времен 1МВ, модель 66-А -начальник санитарной колонны Имени Великого Князя Николая Николаевича, Петроград, 1916.

Я не сомневался, что ты его угадаешь :)

Вот это тоже легкая задача - автомобили примечательны (что не часто среди мерикантсев того времени - в основном они были безликими и дрг на друга похожи), даже под утеплительным капотом узнается. Передвижная аптека 13-й автомобильной роты, Январь 1915, Петроград. Подсказка - раньше по-русски они назывались на Г, теперь их "знатоки-англоманы" назывют на Х, но не Гудзон/Хадсон :)

Станислав, что касается меня, то не силен в американских "ветеранах", если это не :( С Пирсом - другая история. Совсем недавно интересовался этой темой, потому что-то сразу было ясно, что-то интересно было уточнить Так что, может быть, кто-то еще разгадает твой ребус...

Кстати, ты себе уже купил такую книжку?