MIB_91

Продолжение к сообщению выше. Все модели 43 масштаба хранятся только в боксах и упаковках родных. Состояние идеальное.

Доброго дня, форумчане. Давно тут не был, но так сложилось, что нужно прощаться с частью моделей. Нужна помощь в оценке: 1:18 Mercedes-Benz E-Class T Model S212 Elegance Pearl Beige - Dealer Minichamps 1:18 BMW 550i TOURING BLACK SAPPHIRE - DEALER NOREV Обе модели без упаковок (не могу найти их). У БМВ нет самого зеркала (отпало). Сам элемент бокового зеркала на месте. Так же имеются bmw minichamps 1:43: E34, E30 Touring, e21 (white) е28 autoart. В какую цену можно оценить, чтобы продать. Просьба объективно оценить. Заранее спасибо.

Все в упаковках родных (бокс+коробка). Не сильно ли дёшево за модели раритетные (имеется ввиду 34 и 30 кузов)?

Друзья, на днях проскочила мысль о продаже своих моделей. Причины пока не буду разглашать, но мысль всё же витает в воздухе. В связи с этим я очень Ваш прошу оценить модели, подсказать их стоимость на сегодняшний день (без занижения цены в свою выгоду). Все боксовые модели находятся в боксах и не вскрываются уже долгий период времени, модели из журналов вовсе не распечатаны. Большая часть коллекции - Авто легенды и их ответвления стоят в стенке за стеклом. Какова сейчас цена за журнальные авто легенды? И какова цена за модели с фото? Затесались и 2 модели в 18 масштабе: Mercedes-Benz E-Class T Model S212 Elegance Pearl Beige - Dealer Minichamps BMW 550i TOURING BLACK SAPPHIRE DEALER NOREV Фотографии прикладывать долго, поэтому мне проще будет указать ссылку на Яндекс диск с доступом к просмотру фотографий. Заранее всех благодарю за провяленное внимание. Не обессудьте за столь скромную коллекцию) https://yadi.sk/d/U4ZelEY0GmY5Xg

Благодарю Вас. Планирую в январе себе на день рождение пополнить 3-ю серию ещё одной замечательной моделью. Но раскрыть занавес тайны решусь лишь только после оплаты лота.

Ну и просто совместное фото

Mercedes Benz E-Class к продолжению предыдущего поста.

А вот эти модели BMW F11 и Mercedes Benz E-Class имеют особую историю. Все мы, а может и не все, но многие, слышали о таком человеке, как Станислав из Киева, который торговал моделями. После оплаты я ждал около полугода модели, точнее модели ждал 2 месяца, остальное время уже сами деньги возвратом. В итоге получил я в качестве компенсации BMW E38 от ОТТО и Lamborghini Miura P400, от которых я поспешил избавиться, ибо напоминали неприятную историю. Врятли кто захочет держать модель, с которой очень плохие воспоминания. Е38 ушла с молотка, а Миура была выменяна на BMW F11 и Mercedes Benz E-Class.

Mercedes Benz W123 наверное самый известный. Его звук двигателя был слышен, наверняка, в каждом дворе. Купил его только по этой причине, ну и потому как чем-то нравится. Из немецкого журнала, посвящённого Mercedes.

История этой модели немножко печальна оказалась. Досталась она мне в том виде, в каком представлена на фото. Без прозрачного бокса и боковых зеркал. Сколько не "бегал" по ebay, так и не смог найти их для неё. Подарил мне её один товарищ, у которого она и пылилась без надобности - не коллекционер он.

А вот с BMW E34 история схожа с Е21. Цена больно кусалась, но всё же желание побороло здравый смысл и я таки отвалил бабосиков за неё. Приобрёл её и Е91 с форума у одного человека хорошего.

28-й кузов BMW был приобретён почти в то же время, что и 30-й Туринг. На тот момент времени были единственные BMW в коллекции, за что и по сей день остаются моими любимчиками.

BMW F31. Думаю, после предыдущего поста пояснять ничего не надо Продолжаю расширять 3ю серию BMW.

BMW E91 была мною куплена уже после того, как я решил по мере своих сил собрать всю 3-ю серию баварцев - все поколения, а так же разнообразие кузовов каждого поколения.

Представляю Вашему вниманию BMW M3 E46. Любовь к 46-му кузову зародилась ещё с тех времён, когда только вышла легендарная (на мой взгляд) игра - Need For Speed Most Wanted. Но в силу того, что направление моей коллекции исключительно дорожные версии авто, а не гоночные, то решил пока что взять кабриолетик.