Alex Wasserman

Уаз Внедорожники страны советов. Тут есть много конверсий..

Ваз "наше всё" Лада. Самый знаменитый, и единственный живой ныне бренд легковых машин СССР. Почти все модели - доведенные изделия РСТ.

И ещё немного Москвичей

Продолжаем с АЗЛК. Модели тщательно доведены мной. АЛ довольно неплохо сделали все Москвичи. Правда, некоторые я брал от ИСТ. Но и их я тоже доводил по мере возможности.

Самолеты еще будут. А пока вернемся на землю. Автомобили СССР, Часть 1- АЗЛК. Любимая марка советских машин. Даже сейчас и 412 и 2140 вызывают ностальгически приятные "теплые ламповые" атмосферные ощущения. Может из=за того, что одним из символов советского детства была коробочка с саратьовскими Москвичами. Такой же символ праздника, как и нвогодняя елка. Сейчас времена изменились, но АЛ порадовал Москвичами, причем даже теми, которых мы все ждали около 30 лет. Почти все модели АЛ и НАП у меня доработаны на соответсвие оригиналам. Я не филателист, мне надо чтоб машина на полке жила. Начинаем отчёт:biggrin:

И крайнее на сегодня: Авиалегенды США Легендарные и исчезнувшие авиакомпании, а также живущие и ныне. Как бы сошедшие со страниц романа "Аэропорт". Все модели в масштабе 1/400. Тяга к небу не исчезает.

Немного других легенд ГА СССР. А также настоящее. Ту-114, Ту-144, Боинг-767 и А-320. Модели ретро самолетов и модели сегодняшнего дня (правда, я взял Боинг из 00-х до изменения цвета и Ретроджет Эрбюс) Модели фирм Феникс, Херпа и Аэроклассикс.

Региональная авиация в масштабе 1/200 Ан-2, Ан-24, Ил-18 Рабочие лошадки малой авиации, масштаб побольше, 1/200. Фирмы: Феникс, Херпа. Тоже "теплые ламповые" и атмосферные модели из 80-х.

Самолеты ИЛ Они были не такими харизматичными как ТУ, но свой след оставили. Особенно последние "Баклажаны", Ил-86 и Ил-96. Модели фирм Феникс, Аэроклассикс и Херпа. 1/400.

Начнем пожалуй с любимой темы: Авиалайнеры прошлого 1/400 Первым номером идет, разумеется, наше всё ТУ-154. Модели трех разных производителей - Аэроклассикс, Феникс и Туккано. Каждая сделана в количестве 300-1000 экземпляров. В детстве на этих самолетах налетано было немало, по всему СССР. Наверно поэтому остались такие теплые чувства.