de Coco

"И машина у вас страшная, катафалка какая-то"

Модель №12. BMW E38 750iL (1998) 1:18 Otto mobile В коллекции с февраля 2014. - О, твоя? - Ну - Классная тачка.... Бэха семерка. Эт семьсот какая? - Пятидесятая - Пятилитровая? - Ну Этот диалог всплывает в голове при взгляде на эту машину на улице, да и на модель тоже. Образ черного бумера, мощного и надежного, мчащегося по лихим дорогам России лихого времени прочно засел в голове после просмотра фильма. Пусть и не самая популярная тачка в 90-х, сильно уступившая 140-му по числу продаж, но не уступившая по качеству. Подумал, что такая в коллекции мне точно нужна. Увы, никто еще не сделал дорестайловую черную версию в дайкасте, поэтому приходится довольствоваться тем, что есть. Ну надо все ж отметить, не самого плохого качества. Это первая смола в коллекции, о покупке не жалею. По весу модель превосходит 140ой от Норева, что приятно. Очень понравилась оптика, покраска ровная, цвет насыщенный, практически без огрехов. Единственное недоумение у меня вызвал салон. Так с первого взгляда все радует - текстуры, детализация, но потом случайно заметил отсутствие монитора для левого заднего пассажира. Уж не знаю, были ли такие версии на самом деле, не встречал, если кто просветит, буду признателен) Ну а в остальном я доволен, тем более, что выбирать-то не приходится. И еще один приятный момент, что лимитка. Для фанатов - то, что нужно=)

Да, мне она из более-менее современных тоже очень нравится, ничего лишнего) У меня такая синяя от маисто, не знаешь, как они в сравнении? По фоткам качество схожее, хотелось бы выяснить, как оно на самом деле))

Впервые такой масштаб вижу, по правде говоря)))) Спасибо, Вячеслав!

А у АА меня на данный момент интересуют только ряд старых моделей, но они тоже дорогие, правда больше, наверное, в силу своей уже раритетности....

R34 в любом цвете хорош! Поздравляю! Посмотрел коллекцию, очень понравились отдельные экземпляры

Хорошо смотрится на фото, соотношение цена-качество у норева, на мой взгляд, одно из лучших на рынке) И правильно, что белый, X164 более бандитский что ли, а X166 - это уже гламур в чистом виде))

Да уж, парковка-мечта! Здорово! Только зачем модели в боксах оставил? Все равно пыль через щели забивается?

Шикарная фотосессия! Очень понравилось

Ого, 1:20 прям даже написано?! У меня он просто от маисто, не замерял, но заявлен как 1:18, да и сделан весьма неплохо, о чем я писал выше))

Паш, специально для тебя замерил))) Могу сопоставить свои замеры только с даннными из интернетов, получилось вот что: Длина оригинала - 6000 мм. Длина модели - 305 мм. Масштаб ~ 1/19,7Ширина оригинала - 2070 мм. Ширина модели - 100 мм. Масштаб - 1/20,7Высота оригинала - 1800 мм. Высота модели - 95 мм. Масштаб ~ 1/18,9База оригинала - 3880 мм. База модели - 210 мм. Масштаб ~ 1/18,5Таким образом, в масштаб немного не вписались, ну да ладно) другие модели я вообще не замерял

Вот тут не соглашусь, ибо вторая ветка коллекционирования у меня как раз 30-е))) К тому же перечисленных мною в описании модели деятелей можно справедливо считать величайшими преступниками ХХ века))

Эта трешка определенно лучше Е90, по крайней мере, мне так кажется) Поздравляю!

Модель №11. Mercedes-Benz W150 770K (1938) 1:18 Signature models В коллекции с 14 февраля 2014. Uberauto, Kaiserwagen, Grosser Mercedes или Grand Mercedes, Road Express - как только не называли этот автомобиль, S-класс из 30-х годов, который, правда, по тем временам был куда роскошнее и дороже нынешнего флагмана Мерседес. Каждая машина стоила не меньше, чем дом для богатой семьи, а компрессор, предмет гордости Mercedes-Benz, сам по себе стоил, как автомобиль среднего класса. Нашлось всего 13 покупателей, заказавших Grand Mercedes без этого устройства. На фюрервагенах ездила вся нацистская элита, включая рейхсмаршала авиации Германа Вильгельма Геринга, главу СС Генриха Гиммлера, рейхсминистра народного просвещения и пропаганды Германии Йозефа Геббельса и, конечно же, самого Адольфа Гитлера. В настоящее время насчитывается около десятка "выживших" экземпляров. Теперь по самой модели - она переехала ко мне из гаража Serjio, за что ему спасибо) На самом деле, не думал, что эта модель когда-либо будет у меня в коллекции, не нравился мне этот Мерс как-то по фоткам, был к нему равнодушен, но в итоге решился, о чем не жалею. Моделька сделана нормально, особенно порадовало наличие флока в салоне, также в очередной раз отмечу Сигнатуровскую текстуру для иммитации дерева - смотрится приятно. В остальном сборка и покраска типичная для Signature - оправдывает свои деньги. Подумываю засверлить в крыльях отверстия и сделать флажки, но это пока вилами по воде. Еще возникла мысль в перспективе докупить ему в компанию кабриолет и G4, но это нескоро, я думаю.

Видел такую в рядах БМВшного автопробега лет 10 назад, чуть не лишился дара речи, когда увидел шильдик на дверце))))) запала в душу, смешная она) моделька кроме позитивных, других эмоций не вызывает, хотя и проста до безобразия) надо будет как-нибудь тоже обзавестись такой

C пополнением! Забавная "целка", особенно зеркала на капоте, ассоциируются с трубами на пароходах))

Имел в виду, что на дороге такой впереди меня ехал, очень впечатлил)) да и не каждый день увидишь такой на дорогах общественного пользования))

Ехал за таким живым, правда не в РФ дело было, сзади нравится он особенно) А моделька если не докапываться, вроде вполне прилично смотрится

Во всех цветах она очень приятна, нестандартная бэшка

450sl нет, но зато есть вот такие 350sl, с кучей вариантов цветов (купе, кабриолеты). Разве между ними есть разница во внешности? Кстати, на фото весьма неплохо смотрится, по-моему)

Очень понравился! По мне R33 и R34, наряду с S14 и S15 - лучшие спортивные японцы, смотреть на них одно удовольствие!

Мои поздравления с такой вещицей! Хотя на фото и правда слишком уж высоко сидит он, интересно было бы поставить его рядом с Санстаровским, вроде они тоже этот Мерс делали

Присоединяюсь ко всем ораторам, спасибо за обзор, очень интересно. По мне тоже Киошо на порядок выигрышнее смотрится, но у китайцев понравились ниши в багажнике, хотя в целом модель грубовато смотрится)

Спасибо! А фотками с каждым разом на самом деле все меньше доволен, надо менять камеру, наверное, или что-то со светом делать.... Спасибо за ссылку) Все тачки из "Мафии" не ставлю перед собой цели собрать, из 30-х собираю только что-то знаковое и что эстетически нравится, ветка второстепенная, поэтому пока идет по остаточному принципу))

Красавец! Очень классно кожух для запаски смотрится))) а прототип - настоящий символ "американской мечты", красивая машина