jeep1329

Если говорить о чисто внешней привлекательности, то примерно половину образа бехи решают правильно подобранные колеса! А так конечно трешечка по динамике огонь. Насчет семерки полностью согласен - харизму 32 и 38 кузовов уже не вернуть.

С огромным интересом прочитал сравнение купейных 46-ых трешек! Очень интересно! Как владельцу большого капризного 46-го 1:1 очень приятно видеть такую компанию на твоей полке! Было бы интересно почитать сравнение 46-го седана от UT и от Kyosho!

Отличный MB! В свое время хотел приобрести такой, пока голову не снесло на баварцев А что до фона фоток - вечно думаешь как бы покруче снять, а потом плюешь и фоткаешь в ближайшем углу))

насчет белой согласен! В моем случае перевесила любовь к черным авто. А что до съемки - куда то выбираться не было времени и просто отснял прямо в шкафу где все и "живут" Это точно, и не только у Парагона((

И еще один весенний новобранец - шестерка Gran Coupe от баварцев! Эту модель приобрел ввиду большой любви к оригиналу - как по внешним, так и по техническим параметрам. Но это уже несколько другая история. Увы, кроме Парагона ее пока никто не делает, поэтому взял их творение. Немного колебался между черной, белой и коричневой - обе хороши по своему, но в итоге черная перевесила белым салоном. Ввиду легкой природной неуклюжести в первый же день снес к чертям левое зеркало з.в. В остальном завораживает молочно-белый салон, и просто дизайн самой модели, особенно корма. Оптика сделана добротно. Из минусов модели: 1. легкая "парагоновская" разрозненность и неповорачиваемость колес, топорно нарисованная стоп-линия на заднем лобовом и тоска под капотом. Вроде все. В целом модель достойная и просто с душой, так что фотки в студию!

Спасибо, ребят!

Всем доброго дня! Очередной питомец, отснятый правда с большой задержкой)) Rolls Royce Silver Shadow MPW '66, от Paragon По прототипу 1:1 думаю говорить что либо будет лишним - роскошное купе от ребят из RR по габаритам не уступающее E-классу, а по дизайну и роскоши... Что до модели - неожиданно хорошая внешняя проработка (кузов, покраска, петли дверей/капота) проработка. Салон приятен но без изысков. Очень приятна забота производителя в виде запасного комплекта боковых зеркал и передней эмблемы . Все остальное - на ваш суд, товарищи-коллекционеры!

Отличная "шестерка" в великолепном качетсве и интересном цвете! Поздравляю!

Неплохо! На мой взгляд поколение E38-E39-E46-E53 одно из самых харизматичных среди баварцев разных годов. А что до подголовника то это вовсе и не косяк - если поизучать интерьерные фото 38-го, можно увидеть что нередко мультимедиа примочками оснащено только правое кресло. И тем не менее даже не смотря на смоляное исполнение это отличный !

Неплохая подборка для начала! Особенно порадовала Ешка W124 и баварец. Классическая часть коллекции тоже впечатляет! И конечно отмечу работу над Grand Cherokee WJ - сам начинал коллекцию с этого черного от MotorMax. Правда как только появилась возможность я все же заменил его на зеленый от АА, но тот самый первый все равно мил сердцу)) Кстати снаружи он не выдает своей простоты (ну кроме пожалуй бокового остекления). Но учитывая его доступность все остальное простительно)) С интересом жду новых моделей!

Всем доброго времени суток! Дошли руки и до очередной модельки, приобретенной уже некоторое время назад. Уходим от бесконечных немцев и возвращаемся к милому сердцу американскому прошлому . Изначально не планировал покупку корвета, это скорее из серии "увидел - полюбил". Наткнулся на него совершенно случайно и не устоял от покупки. И надо сказать, ничуть не пожалел. Итак, Corvette Stingray L68 '1969 от АА: Безумно приятная модель, ничего лишнего, отлично прокрашена, без зазоров. АА позаботился даже о кнопке для поднятия фар - мелочь, а приятно. Особенно радует проработка салона - как всегда идеальна, жаль посидеть нельзя . В остальном - отличные формы и харизма Корвета!

Всем спасибо, товарищи!

Отличный Бум! Особенно удался на уличной съемке, молодца! Поверь, и в огромном городе спокойно отснять очень непросто)) Снимал одну модель на Поклонке - так все пялились, как будто я привез с собой не маленький GL, а урановые центрифуги! А во дворе - тоже не обойтись без внимания соседей и знакомых .

Отличный Bonneville в изумительном для него цвете! Очень приятная модель! И конечно качество фото великолепно - просто и со вкусом. Особенный респект асфальтовой дорожке

Немного обновлений к лету. Давно хотел провести электрификацию хранилища) Конечно в качестве витрины данный "гараж" не самый подходящий, но пока что имеем, правда вся коллекция не влезает, жду еще полки

Косяк)) Петли - это скорее мой личный бзик

Спасибо! Сам долго думал между Черным и Серебристым, но в итоге не устоял перед Белым

ААААА, вот это красавец! Где ты их всех достаешь?) Просто прелесть!

От такого скопления живой великолепной классики трудно оторваться!!! Отличная команда, молодец!

Пролистал всю тему - все машины как на подбор Отдельный + за баварцев, особенно трешки и старенькая шестерка огонь! Очень интересны последние Волги - как по ощущениям?)

Баварцы баварцами, а тем временем и у ребят из Штутгарта есть хорошие колеса. На сей раз второе поколение любимого мной GL - 166 кузов 2012 года от Norev. Конечно, можно долго спорить о превращении простого на вид, в меру брутального GL в очередной глам-троллейбус, но его дизайн подкупает. Немного сомневался из за штампика Norev на днище. До сих пор опыт с ним был только по Ешке в 123-ем кузове: И конечно были колебания . Но тем не менее заполучив вот этого красавца в белом перламутре, ничуть не пожалел. На удивление хорошая подгонка, цвет, сам по себе агрессивный облик второго GL радуют безумно. Большой, красивый, стильный - жаль только нет тонировки по кругу . Внутри все стандартно и на уровне, панорама в крыше, места в три ряда, адские петельки, держащие капот и багажник . Итог - отличный зверь в коллекцию, в компанию к семейству .

Снять культурно не получилось, а ломать не рискнул, решил что пусть будет как шрам) Вообще у Парагона что на трешке, что на пятерке такие пляски с колесами. Хотя на днях приобрел вот эту красотку, тоже Paragon, но тут колеса стоят ровно, как солдаты :

Очепятался, исправил) Спасибо!

Первый Paragon в стае, порадовали как делают, теперь жду парагоновскую шестерку.

Спасибо! Тут я имел ввиду что при несомненно отличном качестве кузова, неплохом салоне есть два удручающих лично меня момента - это капот, сидящий на здоровых крюках и не всегда гладко крутящиеся колеса. Такая же тема у меня на X5 и на Мериновской Ешке. Хотя может это лично мои придирки)