DolBoYaN

В черном цвете на особом спросе))) :smile:

Зато какой подход к качеству фотографий

Лабордгини тачки делает с очень красивыми линиями кузова что АА что киошо очень все хорошо передают в маштабных моделях

Сочетание этого цвета самое банальное на мой взгляд вот красная это уже на форуме редкость. по отзыву полностью согласен, при чем любую модель что я крутил в руках от парагона смотришь на нее и что то в ней не так, а в конкретно этой модели покрасить ее не М-цветом а хрен знает каким это ппц.

В моей коллекции пока такого нет) Единственное что мне не нравиться как Парагон ее покрасил

Отличная купеха в черном цвете)

Это так именно почему то у желтых чеща всего и встрается чумка как на купе так и на кабриолете в этом кузове.

Ну понятное дело потому что ОТТО, не знаю когда же уже все перестанут покупать Отто чтобы не плодились подобные им и Gtspirit и прочие. Для этих производителей выгодня впарить кусок глины за дорого ведь затраты будут не вилики. Волчка я бы тоже взял сразу как только его выпустил Norev Autoart или Kyosho Minichamps

Только с фото плохое наравление не нужно делать по 1 или 2 фото как раньше делал я. Лучше сразу серию, это очень помогает при выборе другим, т.к. когда ищешь хочешь найти именно по больше фотографий из расных источников)))

М3 о такой даже от АА сегодня много кто мечтает)))

Мне движок очень понравился ждем видео)))

Norev 1/18 Porsche Cayenne Turbo (957) GREY/ Порше кайенн Турбо темно серый Norev #187534 Эта модель у меня давно опять же не знаю почему ее купил т.к. из порше мне нравятся только спортивные купехи, наверное по памяти из середины 2000-х когда, осталось что то невероятное т.к. помню тогда заклядываешь в салон а там красота невероятная и из=за каких-то непонятных приятных ощущений и взял. Так же я считал эту модель самой худшей в своей коллекции, а тут вытащил ее из коробки и удивился понял что далеко не худшая впереди еще есть UT и Otto))) На самом деле к Norev я отношусь с теплом симпотична мне эта фирма, но порше они выполнили с глухими задними дверями а передний бампер выдает эту модель как уже побывавшую в ДТП хотя это не так))) Porsche Cayenne (957) '2007–2010 количество дверей - 5 количество мест всего - 5 5 геометрия габариты длина - 4 798 мм ширина - 1 928 мм высота - 1 699 мм колёсная база - 2 855 мм колея передняя - 1 647 мм задняя - 1 662 мм дорожный просвет стандарт - 218 мм масса снаряженная - 2 355 кг полная - 3 080 кг двигатель название Porsche Cayenne Turbo S расположение - спереди, продольно система питания - инжектор цилиндры/клапаны - V8/4 объем - 4 806 см³ мощность - 550 л.с. в диапазоне от - 6 000 об/мин крутящий момент - 750 Нм в диапазоне от - 2 250 об/мин в диапазоне до - 4 500 об/мин степень сжатия - 10,50 топливо - АИ-98 турбонаддув - ×2 трансмиссия привод - полный коробка передач - АКПП 6 динамические характеристики максимальная скорость - 280,0 км/ч разгон до 100 км/ч - 4,8 сек эксплуатационные характеристики объем топливного бака - 100 л объём багажника - 540–1 770 л расход топлива - Неустановленный метод В городе, л/100 км - 22,4 По трассе, л/100 км - 10,5 смешанный режим - 14,9 л/100км вредные выбросы - 358 CO2 г/км колёса и диски передние - 10,0J × 21, 295/35 R21 задние - 10,0J × 21, 295/35 R21

Очень классная модель! Я ее иногда встречал в черном цвете но и синий ей к лицу

Я заметил в кризис многие вернулись к коллекционированию, парадокс именно тогда когда их тяжелее всего собирать. Автору надо что то делать с фотографиями чтобы они на форуме отображались а не бегать по не понятным ссылкам.

Отличная дилерская и редкая 318, но я такую хочу синию.

Супер корветы я люблю :smile:

Может нам пока на фоне Сирии мы выглядим доблестным рыцарем написать коллективную просьбу АА или Парагон пусть для России сделают специальную серию Е36М

Кстати ая все таки и с помощью братцев по родине пополнил свою коллекцию W201 правда чуть дороже чем ты предлагал зато тем каким хотел ;-))))

Мій привітання. Здається мені товариші по форуму з Росії посприяли у поповненні твоєї колекції, цією моделлю.

Авто абсолютно не в моем вкусне но фото nice

Форд заделан под старину очень качественно, работа настоящего художника понимаюего как правильно это сделать. Скорее всего ее старил Немец они любители и у них это хорошо получается. Так же по мимо фотографии хорошо и в тему подобрано место (фон).

Машина редкая на сегодня, цены на них бешенные, но по крыше всем скажу что да на картинке для фото она выровнена и смотриться вроде норм, а так в разложенном состоянии куча всяких не стыковок, в сложенном состоянии модель выглядит великолепно. Механизм крыши Киошо придумал очень круто, к минусу можно только отнести ленту которая торчит когда крыша убрана в багажник.

BUGATTI EB VEYRON 16.4 PUR SANG. black/aluminium casting. Autoart L/E #1819 Огонь!!! тоже хочется, но колется

Добавил Фирсова

На самом деле поле для реализации своих возможностей у Kyosho Autoart и Minichamps большие я больше покупать смолу не буду сильно меня расстраивает поэтому буду дожидаться когда кто-то из этих трех производителей начнет выпускать diecast