-
Публикаций
1835 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
4
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Big GreG
-
Спасибо, друзья! Да, следующая модель будет из той же "ветки" и тоже для меня знаковая , в первую очередь, благодаря пилоту...
-
Mercedes MGP W01 '10 (MINICHAMPS) http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/mercedes-gp-well-advanced-for-2011-car-24558_1.jpg Из-за рубежа мне моделька ехала только однажды – ну, если не считать ближнее зарубежье)) И это было очень давно – в тот период, когда я узнал об этом форуме и о возможности заказывать модели на e-bay'е...)) А в этот раз я не удержался решился на покупку сразу двух болидов Ф1, которые в наших магазинах или отсутствуют, или стоят еще дороже даже с учетом доставки)) Одним из них стал Болид Мерса 2010 года. На самом деле, я для себя пока не выработалединую концепцию по поводу того, какие именно болиды я буду покупать. Но пока этот принцип таков: кроме того, что в ближайшей перспективе точно ни один сезон Ф1 у меня не будет представлен больше, чем одним болидом, каждый из них определенно должен быть "особенным". Понятно, что в Ф1 как раз бОльшая часть болидов таковыми и будут, но для меня эта "особенность" заключается в двух компонентах – самом болиде и в его пилоте. И с этой точки зрения W01 более чем просто особенный... Нельзя сказать, что возвращения Шумахера не ждали – весь мир только об этом и говорил, когда с Массой случилась та беда и пошли первые слухи, что Михаэль может вернуться. Но возвращению в Феррари не суждено было сбыться – как и новым победам... Но кто бы что ни говорил, что Шуми вернулся не в той форме и зря он это сделал – у меня другое мнение на этот счет. И я НИ КАПЛИ не сомневаюсь в том, что сезон 2014 года был бы для него, если не победным в плане 8го титула, то победным в плане выигрышей гонок, если бы не его... Эх, не хочется об этом. Просто – Forza, Michael!!! Ну и сам болид, несмотря на то, что он не стал для Мерседеса продолжением феноменальных побед Brawn GP, он стал продолжением самого этого болида BPG 01, об этом – даже планка под днищем (эта модель – копия болида Мерсов, катавшаяся в сезоне до Гран-при Валенсии; кстати, о том, что до этого момента у Мерсов было шасси Браунов, я узнал только после того, как снизу модели сейчас увидел надпись – Braun GP. Признаюсь, был удивлен) Еще почему взял именно этот год Мерса – потому что ливрея этого года мне нравится больше, чем текущая. Сама моделька сделана стандартно для Миничампса, меня все устраивает Хотя нос, по-моему, совсем без "ложбинки", которая, вроде, была...))
-
Круто!
-
Спасибо Серьезно? Вообще в принципе любимый Порше - этот?))
-
Спасибо, исправил! Ох, ливрея так прекрасна, что я подумал – как круто было бы иметь коллекцию всех возможных моделей в этой ливрее!!!
-
Porcshe 917 '71 (NOREV) А этой моделью открылось еще одно поднаправление в спортивном направлении коллекции – бойцы Ле-Мана! И куда уж тут без легендарного хвостатого Порше! К сожалению, я очень плох в истории Ле-Мана, но точно знаю, что именно эта машина привела Порше к перрвым безоговорочным победам в 24-часовых гонках в 70 и 71 годах, и в целом стала очень успешным гоночным болидом. Вариантов 917го было множество, но именно этот мне нравится еще и своей легендарной ливреей Gulf Racing. Насчет самой модели – она глухая, простая как три копейки, но в коллекции – мастхэв!
-
Ну, уж если тебя удивил, то определенно не зря брал
-
Большое спасибо, друзья!
-
Спасибо, особенно за понимание!
-
Williams FW26 '04 (HOT WHEELS) http://www.speedsport-magazine.com/media/images/meldeliste/zoom1000/williams-williams-fw26-bmw-schumacher-6169.jpg Третий мой болид в коллекции. Не то что бы я сильно за ним охотился... Увидел здесь в теме продаж и благодаря низкой цене приобрел)) Но этот Вильямс мне нравится своей запоминающейся пастью, за которую ее прозвали моржом)) Ну и вообще, есть много маленьких причин, почему эта машина оказалась в моей коллекции. Правда, в состоянии она мне досталась довольно плачевном: жутко запыленная и вся какая-то переклеенная... Зато досталась!)) Ибо в продаже найти довольно проблематично)) За рулем – Ральф Шумахер. Никогда его особенно не любил, предпочел бы иметь в коллекции болид Монтойи – тот хотя бы харизматичен)) Он, кстати, был в числе фаворитов на предсезонных тестах, но в итоге выиграть удалось всего лишь одну гонку (и то финальную – такой пасти у машины уже не было), да и до подиума машина всего трижды за сезон доехала... Но выглядит она интересно да и о "лучших временах" напоминает))
-
Тоже так думаю Спасибо!
-
Я не про модель, я про оригинал
-
Dodge Charger Daytona R/T '07 (WELLY) А вот и еще одна не очень моя любимая модель в коллекции... Что?! Charger? R/T?! Daytona?! Даже Hemi на капоте!!! И – "не очень любимая"?!?!?! Да, к сожалению, это именно так... Потому что новый Чаджер для меня стал ударом)) Это как взять творение великого художника и, спустя века, написать нечто отвратительное, но дать этому то же название... Я честно не понимаю, почему именно Charger был выбран такой "экспериментальной площадкой", когда под видом "возрождения" на рынок вытолкнули черт те что под легендарным именем... Причем все остальные великие мускулы... Ну какие же красавцы получились!!! Что Мустанг, что Камаро, что Челленджер от того же Доджа!!! почему этот – такой 4хдверный уродец... непонятно. Ну, а насчет самой модели – сделана для Welly очень даже неплохо. И модификация относительно всего другого модельного ряда Chadger'ов ниче так... Но. в общем, брал для того, чтобы иметь возможность поставить рядом старого Чагу и нового – и рыдать, рыдать...))
-
Который, как обычно это бывает, не находит поддержки...))
-
Спасибо!
-
AMC AMX '68 (ERTL) http://www.musclecardrive.com/images/specs_pics/69_SS_AMX.jpg Этот автомобиль не снискал большой славы... Почему? На самом деле, остается только догадываться... Причем, так и в моей коллекции: брал его исключительно "для коллекции", ведь был такой мускул-кар от АМC, надо бы взять... И расцветка у модели оригинальная... (кстати, не нашел фото оригинала в той же последовательности цветов, что у модели)) Я не могу заставить себя ее полюбить, а полюбить есть за что: у некоторых модификаций почти шестилитровый движок выдавал за 400 сил... А вкупе с небольшим весом (короткая колесная база – это в отличие от других мускулов двухместный спорткар) это давало внушительные цифры динамики... В общем, какой есть – вот он перед вами! А по модели – типичный ERTL))
-
Спасибо
-
Да, не без этого Он такой Обалдеть, вживую он, мне кажется, производит вообще фантастический эффект Согласен!
-
Ага Прости Спасибо тебе еще раз)) Аееее Неплох, неплох...))
-
Chevrolet Corvette Concept '09 (JADA) http://www.corvetteblogger.com/images/content/081309_1.jpg Брал, что называется, для коллекции... И вообще не пожалел!)) Во-первых, у меня не так много концепт-каров в коллекции, потому что я их не люблю, ибо преимущественно они страшные, а этот – относительно ничего так)) Во-вторых, брал, как и Elise, у Сергея (Lucky689), за что ему спасибо, ибо цена была очень хорошая. А в-третьих, это первая Jada в моей коллекции, и не то что бы я в восторге от сборки – нет, щели такие, что можно палец просунуть, но, как говорится, на безрыбье...)) Насчет оригинала могу сказать, что представлен он был в Чикаго в 2009 на 50-летие Стингрэя... На мой, взгляд, можно было бы что-то и посимпатичнее сделать ради такого имени)) Хотя, с другой стороны, концепт-кары Жалящих Лучей 60-х тоже особой красотой, на мой взгляд, не отличались)) В общем, выглядит модель в коллекции довольно неплохо, в тематику попадает, харизму имеет и обошлась недорого – ну что еще надо для счастья?)) Так что, вот такой вот "трансформер" появился и у меня
- 1513 ответов
-
- 12
-
-
Ну, 68ой год, безусловно, харизматичнее)) Разница, конечно, не такая, как между старым Чагой и новым убожеством, но все же)) А теперь... Пришло время для новой модели...))
-
Да, модель-то знаковая, почему никто не делает – непонятно...
-
Спасибо!)) Я Гринлайтом остался доволен, если честно)) Тем более, что фигурка есть, которая тоже неплохо выполнена, и это за цену автоартовской модели, на мой взгляд, адекватное предложение)) Спасибо! Спасибо!)) На самом деле, я так и хотел, может, еще темнее...)) Но вышло, согласен, не очень "читабельно" P.S. Никак не дойду до ваших обнов за год... За минуту все просматривать не хочется, а чтобы посмотреть как надо, посмаковать - времени нет... Надеюсь, в январские праздники это случится)))
-
Ford Mustang "Bullitt" '08 (AUTOART) http://roa.h-cdn.co/assets/cm/14/47/546b5d13e3e32_-_2008-ford-mustang-bullitt-lg.jpg Вот и старый-добрый уже "старый" "новый" Мустанг в версии Bullitt Весь стиль оригинала сохранен – та же темная решетка без шильдиков, те же темные диски, тот же темно-зеленый цвет... Жаль только, не затемнили фонари. Зато добавили bullitt-элементов!)) Выполнена модель традиционно для Автоарта хорошо, правда, для тех, кто не тащится по Буллиту, это не самое эффектное приобретение – на рынке есть масса Мустангов, которые выглядят гораздо более впечатляюще. А этот... Такая темная лошадка. Но мы-то с вами знаем!
-
Ну, с этим никто и не спорит – если ты про качество изготовления модели Спасибо! Спасибо! Благодарю Нет, фигурка комплектна)) Брал, если не ошибаюсь, тут.