Andrew Bragin

на самом деле его реальный цвет этот и как переход к следующей модели... Danbury Mint 1:24 1941 Plymouth Pickup

Продолжим тему пикапов, три довоенных представителя семейства... На этом довоенные авто заканчиваются, хотя остался ещё Форд 40-го года (Фрэнклин минт), но ему я вношу некоторые изменения, поэтому после окончания работ.. Danbury Mint 1:24 1941 Dodge Pickup

Угадал :D , это один добрый американский дядечка :D , у которого я купил один из Будвайзеров, мне в качестве бонуса положил, а у него много было сувенирки с JD, от машинок до брелоков..

Это для меня не самая важная "хотелка", поэтому попадётся хорошо, а нет ну и бог с ней... до следующих разов... ;) Я вот зачем-то прикупил Дюзена как бы меня в 30-е не засосало ;)

Danbury Mint 1:24 1941 Chevrolet Series AK Pickup

Danbury Mint 1:24 1938 Ford Model 81C-830 Half-Ton Pickup

Не хочу нарушать хронологию... Danbury Mint 1:24 1937 Chevrolet Half-Ton Pickup - Model GC

Гораздо меньше, потому и повёлся ;) ;) :P

Ты прав у меня его нет ;)

Спссибо ценителям прекрасного!! ;) Вот теперь думаю :P :D добирать варианты или нет (по годам собрал все с 67-го по 70-й) Остались как говорится "вариации на тему" :D http://www.diecast.org/diecast98/html/asp/...x/reviewpix.htm http://www.diecast.org/diecast98/html/asp/...x/reviewpix.htm http://www.diecast.org/diecast98/html/asp/...x/reviewpix.htm http://www.diecast.org/diecast98/html/asp/...x/reviewpix.htm http://www.diecast.org/diecast98/html/asp/...x/reviewpix.htm ну и парочка нестандартных версий: http://www.diecast.org/diecast98/html/asp/...x/reviewpix.htm http://www.diecast.org/diecast98/html/asp/...x/reviewpix.htm

Прибавил себе ещё одного Чарджера... ;) Danbury Mint 1:24 1970 Dodge Charger R/T

Наконец-то приобрёл Эльдорадо кабриолет!!! :D :D :D :D Danbury Mint 1:24 1959 Cadillac Eldorado Biarritz Convertible- Nbr Ltd Ed of 5000 Цвет как всегда "в десятку" ;) ;) :P

Делает это не один человек а данная http://bushuev-motors.ru/index.html организация. Изготовлено будет пять экземпляров, из них три на продажу По предварательным расходам на изготовление, цена не может быть ниже 3000 USD На вопрос, почему не легковой автомобиль можно ответить следующим образом. В 18-м масштабе можно купить легковой автомобиль от "Жестянки Лиззи" до современного Майбаха или Роллс-Ройса, а что по грузовикам..... несколько Мерседесов,которые можно пересчитать по пальцам одной руки.... К тому по Студеру довольно много подробных чертежей и т.п.

По пикапам, как и обещал, пройдусь в хронологическом порядке (пока остановились на 1938), а здесь, вне очереди Шеви Камео 1957-го, в сранении с Камео 1955-го, правда последний производства Фрэнклин минт Danbury Mint 1:24 1957 Chevrolet Series 3124 Cameo Carrier Half-Ton Pickup- Turquoise & Ivory

Не могу пройти мимо возможности пробрести лимитированный вариант, взамен ординарного ;) Danbury Mint 1:24 1969 Ford Mustang Boss 429- Preview Society- Number Limited Edition и со вторым 429-м Боссом, но уже 1970-го года.

C разрешения создателей модели публикую некоторые фото на стадии разработки узлов и деталей ;) Какого качества должна получится модель, думаю, судить можно уже сейчас ;)

Обязательно сделаю, а по поводу материала тента скажу одно, наконец-то фирма избавилась от пагубного пристрастия обтягивать тканью поднятые тенты. Ткань в масштабе 1:24 в лучшем случае тянет на "холстину". Тент из пластика. Вот и фото:

Купе пока только 70-го года, но на носу 2011, а это сороколетний юбилей, думаю, что выйдет и купе 71-го ;) :P

Появление этой машины в программе Дэнбури Минт порадовало, но и немного огорчило. На мой взгляд это самый красивый и прпорциональный маскал-кар, но выпустить его в белом цвете ;) А где буйство красок, где "лайм" и прочие цитрусовые, где "манго" и "слива"???? Недоумение прошло, когда прочёл краткую историческую справку на обратной стороне сертификата ;) Оказывается у данной модели есть конкретный прототип, точнее два, это одна из двух Куд с кузовом кабриолет и двигателем Хеми, предназначавшихся для Европы И ещё выдержка из журнала ФОРСАЖ: Модель 1971 года единственная во втором семействе «барракуд» (19701974), которая имела четыре головных фары, а не две. К тому же 71-й год последний для легендарных моторов HEMI объемом 7 литров. Посему у владельцев моделей 1971 года сейчас есть неплохая возможность обогатиться. В том самом году из ворот завода вышли всего 11 кабриолетов с мотором HEMI и лишь 7 из них предназначались для внутреннего рынка США. А машина, проданная в 2005 году, один из двух первых экспортных экземпляров, сделанных для Европы. Это подтверждают и документы, и спидометр, разграниченный в километрах, а не в милях. Из одиннадцати кабриолетов у восьми была автоматическая КПП. Из них же с завода сошло только два автомобиля с фирменной наклейкой-полоской с надписью «HEMI». В 2004 году один из кабриолетов HEMI Cuda был продан за 3 миллиона долларов, в 2005-м еще один ушел уже за 4 100 000 $, Danbury Mint 1:24 1971 Plymouth Hemi Cuda- Convertible

У меня ещё и в 25-м один имеется, (правда решил продать) у него хорощо видно цвет движка У меня есть полный комплект кузова АМТ, может по подобию буду дерево кроить. Была ещё мысль эвакуатор приспособить, 53-й Шеви б.у часто попадается недорого, а самое обидное прозевал кузов-фургон Будвайзер от 55-го Уайта, он бы идеально подощёл Кстати у Эдселя блок тоже жёлтый