roWer

Куда, это Вас товарищ понесло? :P Но моделька интересная, полностью согласен с Володей, иногда хочеться отвлечся на что-нибудь постороннее.

А у меня только при горячем двигателе всё это происходило. Самый эффективный - это новый купить. Да и то не факт. Я не спец в двигателях, я не знаю откуда берётся вся эта грязь, но началось и появлялось это сразу после заправок. Мож бензин?

Эт точно! В тему этого дросселя, когда интересовался этой проблемой много интересного узнал про инженеров форда. ;) Шутка про них: У инженеров форда большой опыт в производстве разных автомобилей из одинакового набора запчастей. То что я прочитал про двигатели: они Вольвовские. И там (у Вольво) точно такие же проблемы. В США их (затраты на дросселя) компенсируют, тк признали их недостаток. А что стоит надпись на крышке бачка омывателя! Я первый раз её увидев подумал, что взял чужую машину! :D

Превьюшки больше это мне нравиться. И ещё от меня предложение: например в темах с коллекциями заглавный пост с моделью, а комменты по ссылке и спрятаны. Ну примерно как на мейл.ру. Новость, а внизу "читать комметы" и "написать коммент". А то вон Blanc, как изгаляется. В одной обсуждение в другой список. А так и чистенько и аккуратненько. Надеюсь мысль свою понятно выразил, и не надо будет весь движок перелапачивать?

Мои эксперименты с телефоном.

Ни какой! Есть правда смоляные, но тюнинговые. Кажеться у DrugsBunny такая есть. Мож путаю. НО очень дорого.

Отъездил примерно 65000 км. ГРМ не менял, обслуживался только у официалов, и им же её продал, по их рекомендации ГРМ надо менять на 75 000 км. Но у меня была не цепь, а ремень. Цепь на сколько я помню до 140 000 км. Да и потом, опасность. что порвет цепь менее велика, чем ремень. Ремень меняют с упреждением, а цепь пока не провиснет основательно. Да ещё: у него низко расположен воздухозаборник, так что лужи лучше объезжать, а то гидроудар, и ни какой гарантии на ремонт. Эт я на форуме прочитал, люди делились.

Просто очередной раз убеждаюсь в скудности и повторении выпускаемых моделей. Очень, очень жаль, что много красивейших авто проходит мимо. :(

Не смог пройти мимо, т.к. и я был владельцем такого аппарата! Только 1.6 и пятидверка. Поделюсь своими заметками мож пригодиться: Минусы: 1. Тормозные колодки мало ходят. от 8000 до 15000 км. Ну это если сравнивать с моей нынешней. 2. На 45000 поменял все тормозные диски. Задние и передние. 3. У тебя 1.8, у меня был 1.6 и начал через 40000, извините за мой французский, е..ть мозг дроссель. Это было самое не приятное, машину дергало, обороты скакали, чек инджект загорался. Короче замучил он меня. Главное ошибок при диагностике не показывало никаких. Все исправлялось просто - его чисткой. Но ещё раз замечу у меня 1.6. Плюсы: 1. По моему самые удобные сиденья, я по ним скучаю. 2. Задняя подвеска - это в самом деле очень хорошая вещь. В самом деле очень помогает. 3. Надеюсь у тебя есть подогрев лобового стекла? Зимой мне все завидовали. :P 4. Ну и мой личный краш тест с участием БМВ 750, я уехал сам, а он нет. ;) Он въехал мне в зад, причём хорошо въехал меня аж развернуло. Но багажник открывался и стекло не разбилось, хотя пол был порван, и багажник уменьшился в двое. +1. В машине очень много времени провожу, АКП очень спасает от пробок. На механике бывало ноги уже болели. Да и руки свободны. Рука! :P

Обоих ПОЗДРАВЛЯЮ с Днём Рождения! Желаю успехов во всём!

Как это я ещё не откомментировался? ПОЗДРАВЛЯЮ! Поздравляю с красивыми моделями, и с сотой! Особо понравился Chrysler 300C. Это он мне особо понравился, а так и остальные тоже понравились, даже возникла мысль немного приподнять свою темку Корветами, ты так о них "вкусно" расписал, что слюнки потекли. :D Блин а мне до сотни пилить и пилить. :(

Ага! Я всё думал: ты не ты? Хотел подойти, но ... А надо было! Не могло такое мероприятие пройти без наших людей вообще! Давай свои фото выкладывай, по любому такой серьёзной "дурой" они лучше будут, чем моей пукалкой.

Классная Кобра! Очень понравилась. Хорошо выменял! :D

ПОЗДРАВЛЯЮ С ДР! ЖЕЛАЮ ВСЕГО! :D

Ну за мной водиться всё перепутать! :D Всё таки и у нас, что-то интересное есть! Хотел посоветовать: грузи быстрее на машину, потом на заднем дворе разберёмся, что за зверь! ;) А потом прочитал, что она не беспризорная.

Огромное спасибо ВСЕМ за поздравления! PS Похоже я один из именинников трезвый, более - менее... :D , а не ещё юбиляр!

Я и доча.

Не стареющая классика и немецкий аристократ.

Ну и мои любимцы!

Трудно было пробиться к SLR. Пришлось подпрыгивать.

Надеюсь я первый из Питерских выложу! :D Был на мероприятии, вот несколько авто, что заинтересовали меня. Остальное был тюнинг.

Всем спасибо! Очень тронут! Рад встретить свой очередной ДР в обществе единомышленников-собирателей! :D А День Рождения в такой компании, очень почётно! Ну и соответственно Поздравляю всех именинников с ДР! Всех благ!

Поздравляю! Доча это здорово! Это Супер! Запасись на будущее дубиной, что бы отгонять пацанов! :D ( у меня уже есть )

Сильное пополнение! Как понимаю осталось собрать все Ешки и Амгешки? :)

Стоило упомянуть и вот она! Мыкола, тут как тут! :D