Перейти к публикации

pcset

Aвтомобилист
  • Публикаций

    220
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем pcset

  1. 3.BMW X5 - Welly

    Подарили...

    Функционал: передние двери, капот, багажник(раскладывается на две части, верхняя не держится).

    post-7223-1271174005_thumb.jpgpost-7223-1271174029_thumb.jpg

    Двигатель ничем выдающимся не отличается а вот салон уже получше.

    post-7223-1271174624_thumb.jpgpost-7223-1271174636_thumb.jpg

     

     

    красивая машинка... салон и вправду неплохо сделан.... :wall:

  2. ну и сама моделька во всей красе...... очень понравилась, хотя задние дверьки и не открываются. но салон, как мне показалось. немного получше сделан чем у ERTL'евского.

     

    ну да ладно....смотрите сами.

     

    п.с. очень цвет порадовал, такую даже на картинках не видел... покрашена на четкую пятерку...

     

    post-7259-1272996699_thumb.jpg post-7259-1272996488_thumb.jpg post-7259-1272996384_thumb.jpg

    post-7259-1272996384_thumb.jpg post-7259-1272996368_thumb.jpg post-7259-1272996375_thumb.jpg

    post-7259-1272996360_thumb.jpg post-7259-1272996494_thumb.jpg post-7259-1272996501_thumb.jpg

    post-7259-1272996509_thumb.jpg post-7259-1272996517_thumb.jpg post-7259-1272996526_thumb.jpg

    post-7259-1272996537_thumb.jpg post-7259-1272996544_thumb.jpg post-7259-1272996556_thumb.jpg

    post-7259-1272996563_thumb.jpg post-7259-1272996572_thumb.jpg post-7259-1272996667_thumb.jpg

    post-7259-1272996709_thumb.jpg post-7259-1272996718_thumb.jpg post-7259-1272996729_thumb.jpg

    post-7259-1272996479_thumb.jpg)

     

    оказалось, как я недавно заметил, что у него подлокотники передние функционируют)))

    вот что значит приятный сюрприз)

     

    post-7259-1274094576_thumb.jpg post-7259-1274094586_thumb.jpg

  3. :wall:

     

    Range Rover Vogue от Welly

     

    некоторые характирестики прототипа модели

     

    Range Rover Vogue это автомобиль для тех, кто требует от жизни только лучшего. Такая комплектация наглядно отражает его положение во главе модельного ряда и включает в себя TV / навигационную систему с сенсорным дисплеем, аудиосистему harman/kardon LOGIC7® с 14 динамиками и процессором цифрового пространственного звучания, сиденья с обивкой из роскошной кожи Oxford с функцией подогрева (передних и задних), рулевое колесо с кожаной отделкой и подогревом, люк с электроприводом, новую камеру заднего вида и уникальную разработку компании Land Rover камеру VentureCam.

     

    Двигатель и трансмиссия

    4.4-литровый атмосферный бензиновый двигатель V8 (макс. мощность 306 л.с./225 кВт)

    Электронная 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия с функцией ручного переключения CommandShift на версиях с бензиновым двигателем

     

    Конструкторские особенности

    Постоянный полный привод с центральным дифференциалом, чувствительным перепадам крутящего момента

    Возможность выбора между понижающим и повышающим рядом передач

    4-канальная ABS, система контроля движения под уклон, электронная противобуксовочная система, система контроля курсовой устойчивости и электронное распределение тормозных усилий

    Полностью независимая пневмоподвеска с изменяемой высотой и электронным управлением, в которой пневмоамортизаторы каждого из мостов соединены воздушными магистралями

     

    Особенности внешнего вида

    Фары головного света с лампами боковой подсветки и омывателями

    Люк с электроприводом

    Датчик дождя и автоматические фары

    19-дюймовые 6-спицевые легкосплавные диски (V8)

    Складывающиеся зеркала заднего вида с электроприводом и лампами подсветки

     

    Информация и развлечения

    CD-авточейнджер на 6 дисков с цифровой обработкой звука и поддержкой формата MP3

    Аудиосистема harman/kardon LOGIC7® мощностью 710 Вт, 14 динамиков и цифровой процессор объемного звука

    7-дюймовый сенсорный дисплей с отображением информации о полном приводе

    Спутниковая навигационная система

    Персональная интегрированная телефонная система с поддержкой функции Bluetooth

    Камера Land Rover VentureCam

    Камера заднего вида

     

    Особенности интерьера

    Кожаная обивка рулевого колеса, селектора переключения скоростей и рычага/кожуха парковочного тормоза

    Электронная регулировка рулевой колонки по высоте и вылету

    Многофункциональное рулевое колесо

    Отделка салона деревом: на выбор предлагается отделка вишневым деревом или орехом в качестве бесплатной опции

    Анатомические сиденья с отделкой кожей Oxford с 16 настройками положения, включая регулировку верхней части поддержки спины и электрорегулировку положения подголовника

    Запоминание настроек положения передних сидений, рулевой колонки и внешних зеркал заднего вида

    Подогрев передних и задних сидений

    Дисплей сообщений системы самодиагностики и бортовой компьютер с функцией предупреждения о превышении заданной скорости

    Автоматический контроль распределения воздуха с системой предотвращения запотевания стекол, датчики загрязненности воздуха за бортом автомобиля, управляющие циркуляцией воздуха по замкнутому контуру

    Автоматическое управление в одно касание распределением воздуха и предотвращением запотевания стекол

    Датчики окружающей среды и солнечной активности с информированием о температуре внешней среды

    Асимметрично разделенное заднее сиденье с центральным подлокотником и 2 подстаканниками

    Двухшарнирная съемная ширма багажного отделения

    Программируемая лампа внутреннего освещения, правая и левая подсветка порогов из салона автомобиля

    Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением

    Подсветка багажного отделения и перчаточного отделения

    Дополнительный разъем бортовой сети в задней части салона

    Каскадное освещение салона (переднее и заднее)

    Два передних подстаканника

    Подсветка дверных карманов и передних порогов при установке деревянных панелей

    Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением

     

    Средства безопасности

    Фронтальные, боковые подушки безопасности и подушки для защиты головы водителя и переднего пассажира

    Боковые подушки безопасности для защиты головы задних пассажиров

    Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных усилий и функцией помощи при экстренном торможении

    Центральная дистанционная блокировка дверей, суперзамок

    Преднатяжители передних ремней безопасности, установленные в катушках ремней, с ограничителем нагрузки

    Балки защиты от бокового столкновения

    Дублирующий стоп-сигнал

  4. У этого форума это болезнь. Вместо того чтобы за раз ответить - будут 10 постов тебя уму-разуму учить. :thumbsup: Благо не все такие.

     

    ЗЫ - Мерс Очень Крутой! :wall:

     

     

    ну бывает немного... пролистать тоже бывает полезно... но иногда действительно нужно срочно...

     

    спасиб :D

  5. цену не рассекретишь? ;)

     

    точно не помню - не заострял внимание потому что уже есть такой. но где-то в районе 1500 деревянных..

    там все новинки что пришли в пятницу примерно так и стоят. пульман только подороже 2500...

    но только это ведь 43 масштаб)))) :D

     

    п.с. увидел е38 (то бишь бешка :D ) shabak в 43 - открываются багажник, капот с решеткой и передние дверьки... сделана очень неплохо... к сожалению, с собой небыло ничего "снимающего" ( но это я так, отвлекся...

  6. ну и конечно фотки модели)

     

    не спорю, есть много мелких недочетов, но в целом модель мне очень понравилась... стоит учесть что по весу она не уступает Летящей Шпоре, что уже добавляет некоторую радость от данной модели.

     

    чесно говоря, не ожидал от Итальянцев такого успеха....))) (как мне кажется)

    а может быть из-за того что ждал долго (заказал 3 марта), а ведь полученное долгожданное всегда добавляет положительные эмоции.

    ну это я так, в психологию понесло...

     

    в-общем, представляю на Ваш суд (согласен, качество некоторых фоток страдает) :.

     

    post-7259-1272479280_thumb.jpg post-7259-1272479212_thumb.jpg post-7259-1272479203_thumb.jpg

    post-7259-1272479196_thumb.jpg post-7259-1272479187_thumb.jpg post-7259-1272479260_thumb.jpg

    post-7259-1272479266_thumb.jpg post-7259-1272479335_thumb.jpg post-7259-1272479274_thumb.jpg

    post-7259-1272479252_thumb.jpg post-7259-1272479178_thumb.jpg post-7259-1272479168_thumb.jpg

    post-7259-1272479161_thumb.jpg post-7259-1272479329_thumb.jpg post-7259-1272479322_thumb.jpg

    post-7259-1272479313_thumb.jpg post-7259-1272479305_thumb.jpg post-7259-1272479298_thumb.jpg

    post-7259-1272479289_thumb.jpg post-7259-1272479289_thumb.jpg post-7259-1272479246_thumb.jpg

    post-7259-1272479236_thumb.jpg post-7259-1272479228_thumb.jpg post-7259-1272479221_thumb.jpg

    post-7259-1272479154_thumb.jpg post-7259-1272479146_thumb.jpg post-7259-1272479136_thumb.jpg

    post-7259-1272479344_thumb.jpg post-7259-1272481201_thumb.jpg

  7. :wall:

     

    Land Rover Discovery 2 от MondoMotors

     

    Маленькая предыстория прототипа

     

    Land Rover Discovery второго поколения появился в 1998 году (рестайлинговая модель в конце 2002). Его внешние изменения кажутся незначительными, но по заявлению создателей Discovery, в конструкции использовано 90% абсолютно новых деталей. Это касается и кузова, который унаследовал от прежней модели только прямоугольные фары. Полная же узнаваемость - заслуга дизайнеров, сохранивших преемственность поколений. Новый Discovery превратился из внедорожника - главного героя "Кэмел Трофи" - в современный "вседорожник", проходимость которого не ухудшилась, а дорожные качества значительно улучшились.

     

    Салон Discovery - подтверждение сказанного. Он стал более "легковым", но общая компоновка не изменилась. Водителю и пассажиру переднего сиденья так же просторно, как и во внедорожнике прежнего поколения. Регулировки водительского сиденья, включая поясной упор, позволяют усесться вполне удобно, но регулировочные рукоятки зажаты между креслом и большим ящиком, внешние

    размеры которого почему-то намного больше внутренних. В приборной панели есть небольшой ящичек для монет. Между ним и пепельницей - удобный двойной подстаканник. Вообще конструкторы Discovery, видимо, не забывали об американском рынке: подстаканники есть везде.

     

    "Ленд Ровер Дискавери" предлагают в четырех комплектациях: "Эстейт" (Estate), S, XS и ES. Скромная версия "Эстейт" в обязательном порядке комплектуется кондиционером, центральным замком, подушкой безопасности для водителя и иммобилайзером. Самая роскошная комплектация ES предлагает кожаную обивку салона со вставками "под орех", электрорегулировку и обогрев передних кресел и боковых зеркал, центральное зеркало заднего вида с компасом, одиннадцать динамиков аудиосистемы, круиз-контроль, подушку безопасности для пассажира переднего сиденья, направляющие "багажника" на крыше, противотуманные фары и 12-вольтовую розетку в задней части салона.

     

    Предыдущий "Дискавери" отличался достаточно простой конструкцией, и все его характеристики достигались применением механических устройств, а "Дискавери" второго поколения оборудован электронными системами, которые увеличивают его возможности, в первую очередь - показатели активной безопасности.

     

    Рама внедорожника усилена, кузов крепится к ней в 14 точках. Для всех комплектаций применяются двигатели двух типов: бензиновый V-образный восьмицилиндровый мотор рабочим объемом 4,0 л или 2,5-литровый турбодизель с непосредственным впрыском и интеркулером. С любым из двигателей могут агрегатироваться как механическая пятиступенчатая, так и автоматическая четырехступенчатая коробки передач. "Автомат" может работать в режимах "спорт" или "ручной", который при включенном понижающем ряде трансмиссии позволяет заблокировать переход со второй или третьей передачи. Автомобили с механической коробкой передач обязательно комплектуются двухступенчатой "раздаткой", тогда как на машины с "автоматами" ее устанавливают по заказу.

     

    Когда понижающий ряд включен, ход педали акселератора становится заметно больше, что очень удобно при езде по бездорожью. "Лэнд Ровер Дискавери" имеет постоянный полный привод. Блокировок дифференциалов нет, их заменяет ETC - система электронного контроля тяги, которая притормаживает буксующее колесо и перерапределяет тяговое усилие на остальные. С начала выпуска 2-ой серии и до конца 2002г в раздаточной коробке исключена возможность блокировки межосевого дифференциала, как на Discovery1. Такое техническое решение себя не оправдало, в результате чего с конца 2002г возможность блокировки межосевого дифференциала стала доступна вновь (однако если блокировка необходима, то возможность ее установки есть). Обе подвески зависимые, хотя упругими элементами являются пружины, а в комплектации с системой SLS вместо них сзади ставят пневмобаллоны. Все тормоза автомобиля дисковые. Системы ACE и SLS стандартно устанавливают только на машины в комплектации XS или ES. Первая расшифровывается как Active Cornering Enhancement и устраняет крены при прохождении поворотов. Система контролирует жесткость стабилизаторов поперечной устойчивости и может изменять ее с помощью гидравлики. Вторая система - Self Levelling Suspention - изменяет высоту задней подвески на 40 мм. Так конструкторы компенсировали удлинение заднего свеса. Задок автоматически опускается при достижении 30 км/ч, что также улучшает устойчивость.

     

    "Дискавери" второго поколения оснащают АБС и программой Hill Descent Control, заимствованной у модели "Фрилэндер". Она помогает спускаться с горы при очень сильном уклоне, ограничивая скорость движения 7 км/ч.

  8. за модель также спасибо Максу (АХ4917АН),чтоб я без тебя делал)))

    Ford Scorpio (Schabak)

    (made in Germany)

     

    знакомая моделька))) а ты ее перекрашивал или она в таком (сером) цвете и была?

  9. О, у меня в точности такой же порше кайенн, ждет перекраски и немного еще деталировки)

    не знал, что 140-ой Мерс кто-то выпускал в 18-ом масштабе)

    Интересная коллекция.)

     

     

    а я думаю ему оптику всю полностью рабочую сделать... идеи и диоды уже есть, но руки пока не дойдут..

    вообще 140 24 масштаба.... но 18 вроде тоже должен появится... хотя может уже есть...

     

    спасибо)

  10. старик LEXUS LS 400 от Road Legends

     

    да... моделька классная... была у меня такая. очень нравилась. тоже одна из первых.

    правда это единственная фотка от него что осталось

     

    post-7259-1270481321_thumb.jpg

     

    а из чего делались коврики и дерево?

  11. А лень самому тему Мерседес-Бенц просмотреть в Обсуждении моделей? Там это обсуждалось.

     

    да нет, не лень...

    просто пока пролистал 77 страниц (или сколько их там уже на данный момент...) - мне могли бы уже 100 раз ответить - "да" или "нет"...

  12. кто-нибудь кто знает, подскажите плиз...

     

    в чем отличие? кроме стекол, салона, колес и др.деталей.... это разные модели или одна и та же, но в разных вариациях? просто у одного написано W31 G4 а у другого просто G4.

     

    post-7259-1268926419_thumb.jpg post-7259-1268926428_thumb.jpg

×
×
  • Создать...