pcset
-
Публикаций
220 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Форум
Профили
Календарь
Галерея
Сообщения, опубликованные пользователем pcset
-
-
общий вид коллекции 24 масштаба
Общий список моделей в 24 масштабе (кликабельный)
Bburago
1. AC Cobra
3. Lamborghini Countach (1998)
4. Mercedes-Benz 300SL GullWing
Welly
Maisto
7. (масштаб 1/26) Mercedes-Benz W220 S500
Shabak
8. Ford Scorpio 2.8i Ghia - No 1500/1501
JadaToys DubCity
10. Mercedes-Benz W220 S55 AMG
MotorMax
-
обещал - выкладываю
Range Rover Sport от Maisto
Маленькая предыстория прототипа
Range Rover Sport среднеразмерный спортивный SUV класса «премиум», производимый компанией Land Rover с лета 2005 года.
В апреле 2009 года на мотор-шоу в Нью-Йорке был представлен Range Rover Sport 2010 модельного года.
Общие данные
Производитель: Land Rover
Года пр-ва: 2005 настоящее время
Сборка: Солихалл, Великобритания
Класс: Среднеразмерный SUV
ДизайнТип(ы) кузова: 5‑дв. универсал (5‑мест.)
Компоновка: переднемоторная, полноприводная
Двигатели
4.2 V8 Supercharged
4.4 V8
3.6 TDV8
2.7 TDV6
Трансмиссия
6-ступенчатая АКПП
Моделька:
-
следующая моделька
BMW 745i от KYOSHO (здесь тоже не мои фотки)
Предыстория прототипа
E65/E66 заводской индекс кузова 7-й серии BMW, выпускаемой с 2001 года. Эта модель заменила предыдущую E38, выпускавшуюся с 1995 по 2001 года. E66 отличается от E65 большей длиной (версия Long). Автомобиль был впервые представлен в 2001 году в Мюнхене. Дизайн автомобиля разработал Chris Bangle. Новинка заметно «подросла». Как утверждается, новое семейство «семёрок» продемонстрировало облик моделей BMW начала XXI века. Впервые двигатели BMW комплектуются новейшими гидромеханическими 6-ступенчатыми «автоматами» фирмы ZF, причём (опять же впервые для BMW) управление коробкой возложено на подрулевой селектор, которого можно касаться, не снимая с руля правой руки. Кроме этого, для «ручного» управления коробкой в режиме Servotronic служат 4 кнопки на рулевом колесе. Семейство «семёрок» насыщено интересными техническими узлами и агрегатами. Отныне ручной тормоз стал электронным и включается с кнопки. Все машины оснащены гидравлической стабилизационной системой DSC, адаптивным круиз-контролем АСС (Adaptive Cruise Control), активными стабилизаторами поперечной устойчивости Dinamic Drive, уникальным информационным центром Idrive и многим другим. Каждая модель буквально напичкана различной электроникой и электромеханикой.
Перед Вами - автомобиль будущего, приносящий в жизнь новые возможности и перспективы. Дизайн этой модели оспаривает все стереотипы, связанные с дизайном обычного седана, и, вместе с тем, каждая его линия великолепна. Новый седан BMW E65 захватывает своей стремительностью. Он поражает великолепным внешним видом. Он работает еще лучше, чем раньше при меньшем расходе топлива. Загляните в салон - обычной панели инструментов теперь нет, ее заменила элегантность и гармония удобства, изменив само представление о вождении. Дизайн седана BMW E65 7 серии.
BMW E65 7 серии меняет представление об автомобиле: начиная с изящного силуэта, схожего с купе, и заканчивая мускулистым изгибом Powerdome и четко выраженным дизайном передней части. Плавные линии корпуса излучают чистую энергию движения, даже, когда автомобиль неподвижен. Внутри салона - простор, гармония и неповторимость. В каждой детали салона чувствуется высшее качество и мастерство исполнения. А благодаря новой технологии управления iDrive элементы управления на панели ясны и понятны. Откройте для себя вновь истинное удовольствие от вождения седана BMW E65 7 серии.
Внешний вид BMW E65 7 серии захватывает. Горизонтальная линия индикаторов поворота еще больше подчеркивает мощность двойных ксеноновых фар.
Большие колеса, длинная колесная база и плавная линия стекол говорят о значимости седана BMW E65 7 серии.
Отличительные черты багажника и Светодиодных тормозных индикаторов - это новый шаг на пути к разумному, стильному дизайну автомобиля. Эргономичность седана BMW E65 7 серии.
Одно устройство управления заменяет сотни: на седанах BMW 7 серии установлена революционная технология BMW iDrive. Громоздкая панель управления обычного автомобиля осталась в прошлом. Технология iDrive - новшество в дизайне салона. Все элементы управления находятся там, где они и должны быть. Самые важные расположены непосредственно на многофункциональном рулевом колесе. Основные элементы, отвечающие за комфорт, расположены между водителем и пассажиром. Дисплей контроллера и управления позволяет создать условия, комфортные именно для Вас. Технология iDrive - это интуиция и разумность в каждой детали.
В контроллере применяется система Силовой динамической обратной связи, благодаря чему контроллер общается с пользователем. Положение текущего меню отображается на дисплее управления.
Полупрозрачный экран на жидких кристаллах, размещенный по центру обеспечивает непревзойденное разрешение. Информация о вторичных функциях комфорта всегда понятна и легко считывается.
Навигационная информация, установки круиз-контроля, индикатры предупреждения, стандартные дисплеи - Вам остается только выбирать, какая информация Вам необходима. Двигатель седана BMW E65 7 серии.
Много сказано о величественности седана BMW 7 серии. Главное же можно выразить всего несколькими словами: эти двигатели самые передовые двигатели в мире. Почувствуйте захватывающую работу новых силовых агрегатов BMW. Прибавьте к ней невероятную эффективность системы изменения положения клапанов Valvetronic и продуманность и мощь системы Double VANOS. Вы сможете управлять автомобилем при помощи системы автоматической трансмиссии на шесть скоростей, созданной с применением технологии Steptronic. В результате непревзойденное удовольствие от вождения.
Первый в мире бензиновый двигатель V12 с непосредственным впрыском топлива и технологией Valvetronic замечательной системой концерна BMW по регулировке хода впускного клапана. 12-цилиндровый силовой агрегат, устанавливаемый исключительно на роскошных моделях BMW 760i и 760Li, развивает максимальную мощность 327 кВт и крутящий момент 600 Нм.
Новые двигатели, установленные на моделях 735i и 745i, позволяют достичь невозможного: еще лучшей работы при меньшем расходе топлива. Значительное увеличение экономии топлива достигается благодаря сложным системам BMW контроля впрыска топлива и контроля за клапанной коробкой и вращением коленчатого вала. Ходовая часть седана BMW E65 7 серии.
Ходовая часть седана высшего класса очень важна для получения истинного удовольствия от вождения. Автомобиль должен реагировать четко и быстро. Шум двигателя в салоне должен быть сведен к минимуму. Поведение автомобиля должно быть предсказуемым и в высшей степени удобным водителю. Седан BMW 7 серии отвечает этим требованиям неподражаемо стильно и элегантно. На автомобиле установлены закрепленный с двух концов передний мост с подвеской Макферсона и единый задний мост с несколькими кронштейнами, а также система гидравлического управления, что позволяет седану BMW 7 серии достичь идеального баланса непревзойденного удобства и послушности.
Динамический привод - это революционная система ходовой части, в которой используются двухканальные вращающиеся гидравлические рукоятки привода, благодаря чему сокращается крен автомобиля на поворотах.
Система электронного упраления демпфером (EDC) обеспечивает непрерывную (а не ступенчатую) регулировку устойчивости подвески при любых нагрузке и дорожных условиях.
Система динамической тяги (DTC) теперь входит в измененную систему DSC. Даже на скользкой и неровной дороге седан BMW 7 серии справляется с ней без проблем.
Система управления давлением в колесе непрерывно отслеживает давление воздуха в каждом колесе. При падении давления информация на дисплее управления извещает водителя об этом. Безопасность седана BMW E65 7 серии.
"Без безопасности нет свободы". Если следовать этому высказыванию великого немецкого философа Вильгельма фон Гумбольта, то седан BMW предлагает уровень свободы, непревзойденный ни одним транспортным средством. Благодаря интеллектуальному стояночному тормозу автомобиль останется неподвижен именно в том месте, где Вы его оставили - например, на холме или даже в пробке. Немыслимые дисковые тормоза с системой вентиляции (324 мм) обеспечивают плавное торможение, переходящее к управляемой, безопасной и немедленной остановке. А в каждый момент движения Система Интеллектуальной Безопасности и Информации (ISIS) отслеживает безопасность автомобиля при помощи 14 различных датчиков. Наслаждайтесь свободой.
Воздушные подушки, адаптивные ограничители мощности и экстренное отключение аккумулятора приводятся в действие автономными системами контроля столкновения.
Автоматическая система удержания включает тормоза при снижении скорости до нуля по любой причине, и отпускает тормоза при нажатии водителем педали газа.
Усовершенствованная система Надувной Цилиндрической Структуры (ITS) обеспечивает надежную защиту головы и плеч пассажиров как на передних, так и на задних сиденьях.
Долговечные светодиоды задних фар имеют электронное управление для повышения их эффективности.
Компания BMW позаботилась чтобы в нише между спинками задних сидений расположен автономный холодильник, который может функционировать и зимой, когда климатическая установка настроена на обогрев салона.
В 2008 году, 20 мая в России компания BMW объявила, что В России будет реализовано 100 автомобилей лимитированной серии BMW 740Li и 750Li Individual Limited Edition. Об этом говорится в сообщении компании BMW Россия.
От обычных «семерок» автомобили спецвыпуска отличаются гравировкой на порогах и кнопке контроллера iDrive и специальным шильдиком Limited Edition на крышке багажника. Кузов окрашен в уникальный цвет Opal Black, а салон отделан кожей Nasca черного цвета. Комплектация включает навигационную систему BMW Professional с голосовым управлением на русском языке, камеру ночного видения, систему Adaptive Drive, включающую в себя набор интеллектуальных систем контроля работы ходовой части, в том числе систему Dynamic Drive и систему непрерывного регулирования жесткости амортизаторов EDC.
BMW 7 Series (E65) 2001-2005.
BMW 7 Series (E66) 2001-2005.
BMW 735i (E65) 2001-2005.
BMW 745i (E65) 2001-2005 - 333 л.с., 4.4 л.
BMW 760Li Yachtline Concept (E66) 2002.
BMW 730d (E65) 2002-2005.
BMW 740d (E65) 2002-2005 - 258 л.с., 3.9 л.
BMW 745Li (E66) 2002-2005 - 333 л.с., 4.4 л.
BMW 730i (E65) 2003-2005.
BMW 760i (E65) 2003-2005 - 445 л.с., 6.0 л.
BMW 760Li (E66) 2003-2005 - 445 л.с., 6.0 л.
BMW 7 Series Individual (E65).
BMW 730d (E65) 2005-08.
BMW 730Ld (E66) 2005-08.
BMW 745d (E65) 2005-08.
BMW 750i (E65) 2005-08 - 367 л.с., 4.8 л.
BMW 750Li (E66) 2005-08 - 367 л.с., 4.8 л.
BMW 760i (E65) 2005-08.
BMW 760Li (E66) 2005-08 - 445 л.с., 6.0 л.
BMW 760Li Individual (E66) 2005-08.
BMW 7 Series "30th Anniversary" Limited Edition (E66) 2007.
Сама моделька:
-
поехали дальше....
Chrysler 300C 2008 от Maisto (фотки не мои - позже добавлю)
Технические характеристики и параметры прототипа
Кузов
Количество дверей: 4
Тип кузова: Седан
Количество мест: 5
Двигатель
Объём двигателя, смі: 2736
Количество цилиндров: 6
Количество клапанов: 24
Мощность, л.с. при об/мин: 193 при 5900
Крутящий момент, Нм при об/мин: 257 при 3950
Система питания: Распределённый впрыск
Топливо: Бензин
Габаритные размеры, масса и объёмы
Длина, мм: 5015
Ширина, мм: 1880
Высота, мм: 1475
Колёсная база, мм: 3050
Колея передних колёс, мм: 1600
Колея задних колёс, мм: 1605
Снаряжённая масса, кг: 1805
Полная масса (максимально допустимая), кг: 2170
Объём багажника, л: 504
Объём топливного бака, л: 68
Трансмиссия
Коробка передач: Автоматическая
Число передач: 4
Тип привода: Задний
Рулевое управление
Усилитель руля: Гидроусилитель
Ходовая часть
Тормоза передние: Дисковые вентилируемые
Тормоза задние: Дисковые вентилируемые
Шины: 225 /60R18
Расход топлива и токсичность
Городской цикл, л/100 км: 15.20
Загородный цикл, л/100 км: 8.20
Смешанный цикл, л/100 км: 10.80
Нормы токсичности Euro: Euro IV
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч: 209
Время разгона до 100 км/ч, с: 11.10
И сама модель:
-
следующая модель...
Mercedes-Benz W140 600SEL от SHABAK
(перемещена в 24 масштаб)
-
а тут он вместе с тюнингованным Mersedes W220 S55AMG)
тут к ним присоединились еще 3 модельки правда 24 масштаб (S220 простой вариант от Maisto и ML320 тоже от Maisto и Mercedes-Benz 600SEL W140 от Shabak)
здесь к ним присоединился еще Range Rover Sport от Maisto (будет показан позже)
-
Далее у нас едет:
Porsche Cayenne Turbo от Maisto
(Custom Tunned by Porsche Exclusive)
у него задние дверьки не открываются. салон не 5балльный, но все же...
Опять маленький экскурс в историю автомобиля)
Porsche Cayenne — роскошный пятиместный спортивный SUV производства немецкой автомобилестроительной компании Porsche. Автомобиль был создан при активном участии лидера европейского рынка, концерна Volkswagen AG. Для реализации амбициозного проекта была спроектирована принципиально новая для обеих марок платформа с продольным расположением двигателя, мощным несущим кузовом с подрамниками, полностью независимыми подвесками всех колес на двойных поперечных рычагах (пружинной (Cayenne / Cayenne S) и пневматической (Cayenne Turbo / Turbo S) с возможностью регулировки клиренса) и постоянным полным приводом с раздаточной коробкой передач и блокируемым межосевым дифференциалом. Инженеры Volkswagen отвечали за разработку и компоновку полноприводной трансмиссии, а специалисты Porsche - за подвеску, ходовые качества и управляемость, при этом каждая из марок создала для внедорожников собственную линейку двигателей (исключение - 3,2-литровый двигатель V6 производства Volkswagen, который ставится на модель Porsche Cayenne и считается "бюджетным"). Дизайн моделей немецкие фирмы разрабатывали раздельно. Автомобили Porsche Cayenne и Volkswagen Touareg построены на общей платформе, которая оказалась довольно удачной. В частности, ходовые качества Porsche Cayenne неплохо проявляют себя на бездорожье, благодаря гибкой и надежной подвеске. В 2005 году Audi AG создалa свой знаменитый внедорожник Audi Q7, построенный на той же платформе, но убрав из неё все спортивные "примочки". Производство началось с 2002 года, а в Северной Америке реализация начата с 2003 года. Это первый автомобиль с двигателем V8, построенный Porsche с 1995 года, когда производство Porsche 928 было прекращено. Начиная с 2008 года, все двигатели имеют непосредственный впрыск.
Рама и двери Porsche Cayenne взяты от Volkswagen, которая использует их в модели Volkswagen Touareg. Все другие аспекты транспортного средства, дизайн, тюнинг, производство осуществляется в Porsche.
Данные производителя
Тип кузова 5-дверный универсал
Число мест 5
Длина, мм 4780
Ширина, мм 1930
Высота, мм 1700
Колесная база, мм 2855
Колея передняя/задняя, мм 1645/1660
Дорожный просвет, мм 157—273
Объем багажника, л 540/1770*
Снаряженная масса, кг 2355
Полная масса, кг 3080
Двигатель
Расположение спереди, продольно
Тип бензиновый, с турбонаддувом
Число и расположение цилиндров 8, V-образно
Рабочий объем, смі 4511
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 93,0/83,0
Степень сжатия 9,5
Число клапанов 32
Максимальная мощность, л.с./кВт/об/мин 450/331/6000
Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин 620/2250—4750
Коробка передач автоматическая, 6-ступенчатая
Передаточные числа
I 4,15
II 2,37
III 1,56
IV 1,16
V 0,86
VI 0,69
задний ход 3,39
главная передача 3,70
Привод постоянный, полный
Передняя подвеска независимая, пневматическая, на поперечных рычагах, со стабилизатором
Задняя подвеска независимая, пневматическая, на поперечных рычагах, со стабилизатором
Шины 275/40 R20
Передние тормоза дисковые, вентилируемые
Задние тормоза дисковые, вентилируемые
Максимальная скорость, км/ч 266
Время разгона 0—100 км/ч, с 5,6
Расход топлива, л/100 км
городской цикл 21,9
загородный цикл 11,9
смешанный цикл 15,7
Емкость топливного бака, л 100
* При сложенных задних сиденьях.
Ну и теперь моделька)))
-
ну есть немного....)) некоторые вроде ничего получаются... а что-то так себе, но выложил для общего вида
-
еще он же...
кстати тут недавно присмотрелся к Kia Opirus... Ни у кого нет такого ощущения что дизайн как раз с "летящей шпоры" сдули?)))
-
Итак-с, начнем пожалуй с:
Bentley Continental Flying Spur Minichamps
Код производителя: 100139461
ссылка на видео вконтакте http://vkontakte.ru/video5271872_139785114
Небольшой экскурс
"Слово «spur» переводится с английского не только как «шпора», но и как «атаковать» или даже «клевать». Проведя рестайлинг модели Continental Flying Spur, компания Bentley пополнила это семейство заряженной модификацией Speed. Видимо, британцы всерьез вознамерились «заклевать» конкурентов
Свою историю модели Bentley с приставкой Speed ведут с 1923 г.: именно тогда появился первый такой автомобиль. Эти машины были не только самыми быстрыми из тех, что производила компания сэра Уолтера они были одними из самых быстрых в мире, а легендарные Bentley-Boys побеждали на них в «24 часах Ле-Мана».
Традиция была возрождена в прошлом году, когда на рынок вышло суперкупе Continental GT Speed, в нынешнем она продолжена выпуском седана Flying Spur Speed. Согласно заведенному еще в 30-х гг. обычаю, внешне новинка отличается от стандартной версии «Летящей шпоры» лишь отдельными деталями, которые, однако, создают весьма лаконичный и цельный образ неброского, но роскошного спорт-седана.
Фальшрадиаторная решетка и воздухозаборники в нижней части бампера с отделкой из темного хрома, «спортивные» выхлопные трубы, стильные шильды «Speed» на порогах всех четырех дверей, трехспицевое рулевое колесо, особые сорта кожи в отделке панелей салона нужно иметь очень наметанный глаз, чтобы опознать модификацию Speed по этим нюансам в дизайне.
Главное же, что отличает новинку от обычного Flying Spur, скрыто под капотом. Это форсированный до 600 л. с. 12-цилиндровый мотор, имеющий W-образную конфигурацию. Прибавка почти в 50 сил по сравнению со стандартной версией на Flying Spur получена за счет глубокой модернизации двигателя: снижены потери на трение, применены облегченные детали, обновлена управляющая электроника.
Переработана и подвеска. Конструкция ее осталась прежней, но настройки серьезно изменились. Установлены легкие рычаги, более мощные стабилизаторы поперечной устойчивости, на 10 мм понижен клиренс.
«24 часа Ле-Мана» на таких автомобилях, как Flying Spur Speed, теперь не выигрывают, но Bentley-Boys, думается, были бы довольны новинкой от компании сэра Уолтера. Потому что это, как и самый первый Bentley Speed Six, машина не просто для людей состоятельных, а для ценителей. Для тех, кто понимает"
-
Вот и я сюда добрался)
постепенно буду выкладывать фотки моих моделей.
правда основная коллекция пока в 43 масштабе - там уже много набралось. теперь решил немного сменить направление - ринулся в 18 масштаб. может быть первые фотки будут не самого лучшего качества - пока снимаю на телефон. но вскоре возьму зеркалку - там получше будет
раньше было много моделек, но к сожалению от них осталось только (сгорели при пожаре):
возможно тут можно разглядеть некоторые модельки, но кроме этих фоток от них ничего не осталось :(
вот теперь пытаюсь что-то восстановить
общий вид пока скудной :( коллекции 18 масштаба
Общий список моделей (сначала обновляется список - после добавляются фото с описанием по мере возможности)
MAISTO
1. Porsсhe Cayenne Turbo (Custom Tunned by Porsсhe Exclusive)
2. Chrysler 300C 2008 продано
3. Land Rover Range Rover Sport
KYOSHO
5. BMW 745i WHITE/BEIGE #DC08571W продано
MINICHAMPS
6. Bentley Continental Flying Spur white #100139461
Mondo Motors
Motormax/Autotime
8. BMW 745i BLACK/BEIGE (E65) + минитюнинг А001МР97 с маячком NEW
9. Audi A8 D3 3.8 quattro 2002 NEW
Welly
9. Land Rover Range Rover Vogue
Bburago
11. Dodge Viper GTS dark blue/white
12. Jaguar "E" coupe (1961) silver (made in italy) NEW
Road Tough
13. Lexus LS400 white (пойдет на доработку) NEW
- перекрашен в черный матовый цвет
AutoArt
14. Land Rover Discovery 3 silver NEW
_________________________________________________________________
15. Гольф-кар... понятия не имею какая фирма... в-общем это даже игрушка, а не модель. но масштаб точный - 1/18
Тоже, но по алфавиту по маркам автомобилей:
Audi A8 D3 3.8 quattro 2002 (MotorMax/Autotime)
Bentley Continental Flying Spur white #100139461 (Minichamps)
BMW 745i BLACK/BEIGE (E65) + минитюнинг А001МР97 с маячком NEW (Motormax/Autotime)
BMW 745i WHITE/BEIGE #DC08571W (Kyosho) продано
Bugatti
Bugatti EB110 1991 blue (Bburago)
Chrysler
Chrysler 300C 2008 (Maisto) продано
Dodge
Dodge Viper GTS dark blue/white (Bburago)
Jaguar "E" coupe (1961) silver (made in italy) NEW (Bburago)
Jaguar MK-2 green (Maisto)
Land Rover Discovery 2 (MondoMotors)
Land Rover Discovery 3 silver NEW (AutoArt)
Land Rover Range Rover Sport (Maisto)
Land Rover Range Rover Vogue (Welly)
Lexus
Lexus LS400 white (пойдет на доработку) NEW (Road Tough)
- перекрашен в черный матовый цвет
Porsсhe Cayenne Turbo (Custom Tunned by Porsсhe Exclusive) (Maisto)
ОБЩИЕ ФОТКИ
4. разная компоновка - всего по чуть-чуть)
5. поиски поляны а после пикник под названием "элита выехала на прогулку"
6. скоро LandRoverDiscovery2+LandRoverDiscovery3+RangeRoverSport+RangeRoverVogue
-
Рассмотрю любые варианты.
1/18
GMP_danny_lasoski
Chevelle_LS5_1970
CHEVROLET__Corvette_Silver_1962
MAYBACH_57_SWB
Shelby_Cobra_Daytona_Coupe
SNIDER DIRT CHAMP
Watson Roadster Indy 500 1962 Rathmann #44
Porsche 956L N 1 WINNER 24h LE MANS 1982 ICKX BELL
Bentley_State_saloon_Queens_Car_2002
BENTLEY_CONTINENTAL_FLYING_SPUR_2005
Ford_BA_Falcon_2007
AAR Eagle Indy 500 1973 Vukovich Jr. #2
AAR Eagle Indy 500 1975 Johnny Rutherford #2
CHEVROLET Corvette SS 1957 #1
Don Garlits SWAMP RAT VII
Ford XY Falkon Fhase III GT-HO 1972
FORD XC Falcon 1977 #1
Indy Eagle AAR LE 1966 #14
CHEVROLET CORVETTE C5R 2003 LEMANS #53
Ferrari 575 GTC No.11, Spa-Francorchamps 2004
Ferrari 575 GTC Team JMB No.9, Estoril 2003
FIAT ABARTH RALLY ALITALIA 1978 No.4 Portugal M.Alen
Ford Sierra RS 500 Biela, DTM 1989
Lotus Ford 49B No.12, Andretti 1968
Lotus 1968Turbine, Indy Pole Winner, Joe Leonard
Ford Sierra RS 500, Spa, Francorchamps, Sieger 1989
FORD MUSTANG CHALLENGE FR500S 2007 #00
Ford Mustang FR 500C No.05, Grand-Am Cup 2005
HONDA NSX JGTC 2004' EPSON #32
MERCEDES·BENZ 300SEL 6.8 HANNEN ALT · HANS HEYER · AvDMHSTC·SAISON·FINALE HOCKENHEIM · 1971
Nissan 2005 Super GT Calsonic Impul Z#12
NISSAN SKYLINE GT-R (R32) GROUP A 1993' BP OIL TRAMPIO GT-R (SHIFT)
NISSAN SKYLINE GT-R (R32) GROUP A 1993' UNISIA JECS SKYLINE #1 (HASEMI MOTORSPOT)
Nissan Skyline GTR, R32, HKS Skyline, No.87 1993
Nissan Skyline R34 No.12, JGTC 2002 Calsonic
TOYOTA SUPRA JGTC 2003 #37
Toyota Supra, JGTC, Au Cerumo, No.38 2003
Porsche 935 K3 No.71, Le Mans Rahal_Moffat_Garretson 1980
Mustang_427__Gasser
1/12
Porsche_911
1/10
BEDFORD_OB_COACH_1949
LONDON_BUS___ROUTEMASTER
Harley_Davidson_Dou_Glide
Harley_Davidson_Electra_Glide
Harley_Davidson_Heritage_Softail
Harley_Davidson_Panhead_1948
VOLKSWAGEN_KOMBI_T1_WHITERED_1963
интересует BENTLEY_CONTINENTAL_FLYING_SPUR_2005
какой цвет.
могу поменять, могу купить (какая цена?)
ответ плз на e689kx99@gmail.com
-
Собираю коллекцию давно, еще дед начал собирать.... а фотки начинаю выкладывать только сейчас... К сожалению во время пожара немалая коллекция погорела или вообще была уничтожена... Но вот то, что удалось сохранить (или немного восстановить)
Фото выкладываю постепенно - много дел сейчас накопилось... поэтому.. всему свое время)
-
Коллекция просто отпад
Но есть вопрос... не продадите ли Range Rover'ы - Sport и Vogue... Или хотя бы скажите где покупали.... Собираю LAND ROVER'ы, а эти нигде не могу найти в таком отличном исполнении.
Заранее спасибо!
ответьте пожалуйста на e689kx99@gmail.com
http://www.forum.mdiecast.com/index.php?act=Attach&type=post&id=44884
моя маленькая коллекция
в Фотографии/Списки - 1:24 - 1:25
Опубликовано: · Изменено пользователем pcset
итак...
первую хочу показать следующую модельку.. ну что могу сказать.. феррари есть феррари )))
Ferrari 250 LM от Bburago