WolDeMar

Я их оба достал из коробок и посмотрел. С одного конвейра. Разные только коробки.

Спасибо! Только мне был непонятен один момент во время покупки. Значит так: сотят 2 абсолютно одинаковых "Яриса". Одного производителя - "Hongwell". Один в коробке "Autobahn", а другой - в коробке "Cararama". В "Автобановской" коробке стоит 140 руб., а в "Карарамовской" - 220 руб. Получается, что такая разница в цене только из-за бренда? Я, естественно, взял "Автобановский"...

И ещё один экземплярчик в мою коллекцию. Ещё одна малолитражка. Toyota Yaris. Cararama. 1/43. Красавец. Всё-таки Cararama - хорошее соотношение цена/качество. Там даже на колёсных дисках "Тойотовские" шильдики сделаны. Красота... Это 61 модель моей коллекции.

Да, 21-я "Волга" сверху хоть и неплохо получилась, но я, например, был в ШОКЕ от её днища!

Всем снова привет. Сегодняшнее приобретение. Москвичи 427 и 433. Ещё Советских времён. Но, прада, уже не номерные. Сразу ностальгия по детству появилась... Вот и небольшой юбилей - 60 моделей. :)

Да, подборка Audi очень впечатляет.

И снова всем привет. Представляю 58-ю модель моей коллекции. КамАЗ 43101-028. (028 - с высокой кабиной). Производство "Элекон". Масштаб 1/43. (В принципе, это итак все знают). Аппарат классный. Давно такой хотел. Причём, именно эту модификацию. Хотя, можно и КамАЗ 43101 было взять - со спальником, но с низкой кабиной. Этот мне больше понравился.

Всем привет. А вот и 57 модель в моей коллекции. ЗиС - 110. DeAgostini. Комментарии, я думаю, излишни...

И ещё хочется отметить, что у "Элекона", ВСЯ ПОЛНОПРИВОДНАЯ техника выполнена на ОЧЕНЬ хорошем уровне и с высокой детализацией. И это радует!

Выше были представлены фото ДО. Теперь - ПОСЛЕ. За качество фото, прошу извинить, купленный в "Эльдораде" цифровик периодически что-то "подгоняет"... И на фото, я ещё кардан не успел поставить. Так что у меня ЗиЛ - переднеприводный! :)

Всем привет. ЗиЛ 131 (АТЗ-4,9-131) мне тоже понравился с первого взгляда в магазине. Я полгода вокруг него ходил как кот вокруг сметаны... Вечно чуть-чуть не хватало. Он 520 стоит. А сами знаете - есть деньги, так уходят на что-то более срочное, а когда остаётся немного, так начинается: и это хочу, и то хочу... Вот... А тут как-то зашёл в этот магазин, смотрю, а на нём ценник 100 рублей всего. Думал, может ошибка. Попросил проверить. Проверили. Оказался некондиционный. В ощем, что с ним было: - Сломано крепление одной балки на балансирной тележке. Причём, кто-то пытался заклеить, но так коряво, что руки бы еу за это оторвать... Вся балка и часть тележки в клею, ось тоже в клею, не крутится. - Лебёдка вываливалась - плохо была вставлена. - Решётка защиты левой фары - вся согнутая (её неправильно установили - зажало кабиной). - Отсутствовали оба задних кардана. - И самя главная хохма: после, так называемого ремонта, балансирную тележку установили ВВЕРХ НОГАМИ! И, что самое интересное - она там держалась... Ну, сами понимаете, 100 руб - не деньги. Ну, в общем-то деньги, но не такие большие, за такую ВЕЩЬ не жалко отдать. Считаю, что даром получил. С мостом пришлось повозиться. Весь вечер с надфилем сидел - остатки клея убирал. Мост починил. Тележку поставил по-человечески. Снял кабину, решётку выправил и поставил как положено. Лебёдку в порядок привёл. Нашёл один "родной" (от 131) кардан "раздатка-средний мост". Не могу никак найти карадан, который между задними мостами... В целом - кайфная модель, с хорошей проработкой. Руль только немного смущет. РАЗМЕРАМИ! Кто не обращал внимания - внимательней в кабину посмотрите. Ладно, хватит трёпа - пора фото выкладывать.

Ты прав. Просто Саратов - наша общая история... И ностальгия по детству. :)

И ещё ГАЗ 13 "Чайка". Номерная. А 15. Состояние отличное, правда без коробки. С рук брал. У бывшего хозяина она в шкафу все годы стояла. Ну вот, сейчас здесь представлены все 56 моделей, которые у меня есть по состоянию на сегодня - 12 сентября 2009 г.

И ещё немного... 1. Peugeot 406. Сararama/Hongvell. Ну, просто понравился. 2. ВАЗ 2121 "Нива". Год выпуска - 1989. Досталась по случаю на прошлых выходных. Редкое и удачное приобретение. Рад до ужаса... Была бы ещё она номерной - до сих пор бы прыгал от счастья. 3. ВАЗ 2123 "Chevrolet Niva". Сararama/Bauer. Для полноты коллекции Российского автопрома.

Идём далее... 1. ВАЗ 2104 "Жигули". Autobahn/Bauer. Тоже неплохо сделано, но не без недочётов. Рамки лучше бы чёрными сделали - реалистичней было бы. И фары слегка не той пропорции, а в целом - нормально. 2. УАЗ 469. Год выпуска - 1993. "Тантал". Усилиями времени и моего младшего брата был доведён до состояния см. ссылку: http://www.rcforum.ru/modules.php?name=For...d&id=371691 http://www.rcforum.ru/modules.php?name=For...d&id=371690 (Надеюсь, модераторы не будут ругаться, что привожу ссылки с другого форума. Просто фоток на компе не осталось). Вот, восстановлен до заводского состояния. Так же, использованы запчасти от других УАЗов. Удалось даже "прозрачные" задние фонари найти. 3. Купленный вчера КамАЗ 5511. "Элекон". 2008 год выпуска. Просто давно хотел такой прикупить.

Ну, Слава Богу! Заработал... Вот, представляю фото, не несколько в другом порядке: 1. ВАЗ 2102 "Жигули" - Саратов постномерной. Но ещё Советских времён. Достался в слегка некондиционном состоянии. (Кое-что сломано, а кое-что отсутствовало). Всё восстановлено до заводского состояния с применением запчастей от других "Жигулей". 2. ВАЗ 2106 "Жигули". Autobahn/Bauer. Привлекла качеством исполнения. Научились Китайцы красивые вещи делать... 3. ВАЗ 2102 "Жигули" от DeAgostini. 4. УАЗ 452 В от DeAgostini. По последним двум пунктам комментарии излишни.

Пардон, вчера проблемы с интернетом были - грузилось очень долго, я психанул, всё закрыл и спать пошёл, думал сообщение не отправилось... Сейчас попробую прикрепить. :)

И ещё немного новенького... ВАЗ 2102 DeAgostini; ВАЗ 2102 - Саратов (постномерная, но еще Советских времён. Досталась некондиционная, но я её восстановил "под ключ"); УАЗ 469 - восстановленный. (Тоже, ещё производства "Танатал", лет ему около 17...); УАЗ 452 В - "журналка", комментарии излишни...

Ну, вроде всё пока. Есть у меня ещё РАФ 2203 и УАЗ 469, оба Саратовские. Но находятся на реставрации. По запчпастям в коробочках лежат. Как восстановлю - обязательно выставлю.

Ещё.

Едем дальше...

Приступим к Автолегендам. Поехали... Комментировать не буду. Все всё знают.

Всем привет ещё раз. Продолжу. Римейки. NSU Ro 80 (Первый опыт конверсирования. Перекрашивал, менял колёса, переделывал салон, панель приборов, сиденья менял...); Maserati Mistral Coupe (В идеальном состоянии, металл); Ferrari 250 GT Berlinetta (Требуется мелкий ремонт, в виде замены пластиковых частей); Alfa Romeo Giulia 1600 SS (Требуется полный кап. ремонт. Куплена была в 1988 г. в Ленинграде. Очень многое пережила. Требует замены ВСЕХ пластмассовых частей).

На сегодня - пока всё. Завтра выложу все свои "Автолегенды", римейки и остатки Саратова.

Ещё. ГАЗ 2402 "Волга", ГАЗ 3102 "Волга" и ВАЗ 2108. Обеим требуется небольшой ремонт. Изношены колёсные диски, требуется покраска 3102, на 2402 нужны задние фонари. ВАЗ 2108 - это "конструктор": кузов и двери от "новодела", а все пластиковые части - от "зачумневшей" Саратовской "Восьмёрки".