levdesign

перезалил 533 пост , посмотрите , если видно то буду через Flickr лить

отдыхаю от него :) до сих пор не видно?,странно у меня с работы и дома все ок, может из за того что залил в контакт у некоторых не появляются?!

Мест много например сайт Автоарта http://www.autoartmodels.com/en/ или вот немецкие магазины отличные http://www.modelissimo.de/?Ident=1247653053&Sprache=1 или смотрите раздел Злачные места

Я вот и взял артовскую турбу только из за надписи перевернутой, а сравнить с киошой хочется ,но зарекся подряд двойников брать, а то место уже точно скоро окончательно закончиться.

продолжу по чуть BMW 501 LIMOUSINE 6-CYLINDER Autoart 1:18 Первая послевоенная модель автомобиля BMW, роскошный седан 501, оборудованный двигателем V8, произведенный в 1951 году, стал плохим выбором для производства в стране, которая была опустошена войной. Спрос был очень низким, и эти 501 даже не приблизились к оправдыванию надежд BMW. Завод в Айзенахе теперь был под Советским контролем, поэтому 501'й также стал первым автомобилем BMW, полностью изготовленным в Мюнхене. Автомобили 500-серии, возможно, не были самыми гламурными продуктами BMW, но эти большие и крепкие машины среднего класса были оплотом автомобильного подразделения компании с 1951 вплоть до 1964 года. Им дали прозвище Barockengel - Причудливые Ангелы (Baroque Angels)- потому что их форма и плавные линии были похожи на вырезанные деревянные фигуры периода Барокко в южных немецких и австрийских церквях. С 1954 года к ним присоединяется 502'й, который обладает первым в мире двигателем V8 из легкого сплава. Лично мне он нравиться именно своей странной формой, особенно кормы. Автоарт на высоте. В продаже пока есть. http://farm7.static.flickr.com/6231/6287189060_dc30cda911_z.jpg http://farm7.static.flickr.com/6092/6287188944_356876a5c7_z.jpg http://farm7.static.flickr.com/6233/6287188896_da7e333848_z.jpg http://farm7.static.flickr.com/6225/6286670355_09cf7d04f8_z.jpg http://farm7.static.flickr.com/6217/6286670283_2f300e5121_z.jpg http://farm7.static.flickr.com/6043/6286670213_efff2bfa66_z.jpg http://farm7.static.flickr.com/6039/6287188438_841b37e456_z.jpg http://farm7.static.flickr.com/6091/6286670043_4559b49a02_z.jpg

вроде все нормально вы проверьте ,а то буду дальше выкладывать и не видно будет :)

Ни в коем случае никого не хочу обидеть, но меня тоже совсем не привлекают опели, ситроены ,хундаи,кии и т.д. И действительно очень сложно обьяснить почему. Для меня все таки бывают исключения , как например Ситроен 19, но в целом согласен с Ернестом.

Да уж, эти 2 Альфы устал ждать уже

Конец первой части. Скоро будут современные BMW, все Арт Кары и еще много всего ;) Надеюсь вам понравиться.

BMW 2000 Touring Autoart 1:18 Отличное видео ,как 2000 лезет в гору Для меня автомобиль симпотичный ,но не более. Модель не редкая и достаточно доступная по деньгам. Есть альтернатива у Миничампс, сдоп. головной оптикой, стоит у меня в планах. Красивый цвет у Автоарта есть оранжевый, но так получилось ,что мне попался гранатовый красный. http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_627ee393.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_9122f4fa.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_3ae1bab0.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_fc3d0380.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_522dc8ab.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_f32fecce.jpg

BMW 2002 Turbo 73 Autoart 1:18 Довольная редкая на данный момент модель от Автоарта, так же существует и у Kyosho, которую намного легче достать. У меня ,к сожалению, киошовской нет, а интересно было бы сравнить. Артовская есть еще в серебре, но в белом мне нравиться больше http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_d354548b.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_d6e9789e.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_3bdddb29.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_02027ae2.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_b2250e32.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_e00b89e6.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_53cf0aa3.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_22964743.jpg

BMW 635 CSI Autoart 1:18 Тут у меня совсем нет вопросов, это один из самых любимых bmw. Модель не сказать чтоб прям безупречная, скажу неплохая. Мне оч нравиться в черном, сейчас трудно встретить, есть в зеленом. Еще есть в версии М , но о ней попозже. http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_fb1a91e2.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_0a58981a.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_a82812b8.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_89f8f89a.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_6822d501.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_cce2222f.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_6b8fd6e6.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_9ef48eac.jpg

BMW 3.0 CSI Autoart 1:18 http://www.youtube.com/watch?v=5_ol9_0T7RY&feature=player_embedded Слава богу сделана Автоартом. Tак же есть у Миничампс. Пока доступна более менее, есть на моделлисиме ,редко на ебее Пример превосходного немецкого дизайна. http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_be2ece2d.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_4fdc8428.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_71c42bc8.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_f8ff45f8.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_c302c40d.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_f23c3fb7.jpg

BMW 328 Roadster 1938 Autoart 1:18 История BMW 328 началась с премьеры, которая прошла, не как сегодня принято – под софитами международного автосалона, а как полагается каждому спортивному автомобилю – на трассе, на International Eifel Race, которая проходила на Нюрнбургринге 14 июня 1936 года.В этот день на старт вышло 34 автомобиля, семь машин участвовали в классе с объемом двигателя – два литра, пять из них были BMW – четыре «Тип 319/1″ и новенький белоснежный родстер под управлением Эрнста Хенне (Ernst Jakob Henne). Автомобиль выделялся из толпы, его силуэт выделялся из общей массы благодаря фарам, интегрированным в передние крылья, низкому ветровому стеклу и наклонной, луковицеобразной задней частью. Страшный грохот, доносившийся из-под капота, указывал на наличие шести цилиндрового двигателя мощностью 80 или даже 90 лошадиных сил.В тот день синоптики не ошиблись и в районе трассы шел сильный ливень, а местами стоял туман, но капризы погоды не помешали 250000 восторженных поклонников автоспорта придти и стать свидетелями самой захватывающей гонки сезона.Дебют BMW 328 оказался фееричным, машина под управлением легендарного мотогонщика Эрнста Хенне не только победила в своем классе атмосферников до 2 литров, но и выиграла в общем зачете, установив новый рекорд круга и обойдя других более мощных, турбированных соперников.После дебюта в качестве гоночного автомобиля в 1936 году, серийное производство BMW 328, наконец, началось годом позже. Машина не была предназначена исключительно для гонок, это был «мощный повседневный автомобиль для путешествий и спорта», как гласила реклама того времени.Весной 1938 был доставлено первые 200 шт. BMW 328 владельца. Всего же было произведено 464 шт. до 1940 года, это объясняет такой спрос на эту машину среди коллекционеров сегодня.Начальная цена на BMW 328 составляла 445,000 марок, это была относительно не большая сумма, если учесть, что BMW 320 стоила тогда 1.4 мил марок, а BMW 326 – 2.3 мил. 328 роадстеры представлены у Autoart отлично, белый ,красный, синий Опять же пример моей любви к машинам. Тут слов нет, красота да и только. Пока еще не раритет, но думаю станет им, на моделлисимо есть ,причем со скидкой, на ебее почти уже нет Кстати во всех моих фото, яркие линии-это мои эксперименты со светом и не фотошоп! надеюсь понравяться http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_fb80b3de.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_a334c9c5.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_f71ea398.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_5f90b8b9.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_53ae54ee.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_b6e0387c.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_536daf6e.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_af7562a5.jpg

BMW 328 Streamline Roadster 1940 #72 Autoart 1:18 Оригинал на данный момент стоит несколько миллионов и не продается. Автомобиль превосходный Победитель нескольких престижных конкурсов классических автомобилей Модель от Autoart ,как часто бывает у этого производителя , супер. Опять же последнее время становиться редкостью, ни на ебее ни в моделиссимо ,напрмер, ее нет давно Не думаю ,что она совсем пропадет, или скорее всего арт ее перевыпустит http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_0ab69dfa.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_a658953c.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_41379f4a.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_f8641478.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_16142623.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_b6c496ff.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_79c26a0d.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_e86f69c8.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_4cc8f76c.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_c76731a7.jpg

BMW часть 1 Сегодня журнал будет без ведущих и стига, они все в покраске :smile: Третьего декабря 1896 года в городе Айзенах Генрих Эрхардт (Heinrich Ehrhardt) основал фабрику по производству автомобилей для нужд армии и, как ни странно, велосипедов. Уже пятую в округе. И, наверное, Эрхардт так и выпускал был бы тёмно-зелёные горные велосипеды, машины «скорой помощи» и передвижные солдатские кухни, если бы не видел, какой успех сопутствовал Даймлеру и Бенцу с их мотоколясками. И было принято решение сделать нечто легковое, не военное и, конечно, отличное от того, что уже сделали конкуренты. Но чтобы сэкономить время и деньги, Эрхардт купил лицензию у французов. Парижское авто называлось Дюкавилль. Так появилось то, что сегодня называется BMW. А тогда это чудовище называлось «моторизированная карета Wartburg», и это была не своя разработка. Спустя пару лет, в сентябре 1898 года, Вартбург своим ходом прибыл на автомобильную выставку в Дюссельдорф и занял своё место в одном ряду с Даймлером, Бенцем, Опелем и Дюркоппом... Жалко не все bmw до 70 годов выполнены в 18 масштабе, но будем надеяться Autoart подтянется Итак , что есть на данный момент ( конкретно у меня ) BMW 327 Coupe 1937 В 1937 году Баварская компания совместно с государственным предприятием Eisenacher выпускают модель купе BMW 327. Кузов был немного укорочен, запасное колесо размещалось внутри, а сам автомобиль оснащался гидравлическими барабанными тормозами. С 1937 года предлагались версии BMW 327 с кузовом кабриолет, а чуть позже, с 1938 года модель купе. BMW 327 обладал тем же силовым агрегатом, что и BMW 326, шестицилиндровым рядным мотором объёмом 1.971 см ³, мощность которого была увеличена до 55 лошадиных сил. BMW 327 Coupe 1937 Guiloy 1:18 http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_4a8e4406.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_be219a2f.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_a441af66.jpg http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_cb207eba.jpg Эту модель я уже показывал , но вот еще раз Мне она очень нравиться хоть и есть неприятные мелочи , но о них говорить не хочется. Как 1:1 так и модель от Guiloy, обе просто великолепны На мой взгляд, она стала потихоньку раритетом, например на ebay она редкий гость (опять же могу ошибаться, да поправят меня знатоки раритетов :) ) Красно-черная еще появляется, а вот черную редко вижу,бывает золотая, на 25 октября 2011 1 штука продается около 150 $

Итак, добро пожаловать в ... http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_68dbb0e8.jpg Top Gear Diecast Часть 2 BMW http://cs11272.vkontakte.ru/u25899215/63809330/x_7260ffd1.jpg

Я кстати тут задумался,что неважно кто под шлемом стига, там по сути никого и не должно быть, и в этом гениальность идеи топ гира

Ой хорош красотаааа

ЭЭЭ это был для меня сюрприз BBR за 400$+ баксов а лобовое стекло из целофана почти, да еще и кривого Я не стал поправлять , но растроился По деталям все равно не стравнить с Хот Вилсом, во многих мелочах смола приятнее и точнее,но вот лобовое, не сказать ,что там совсем жопа но неприятно

Мне после LA Noir захотелось всю америку на полку поставить Зачет

класс !!!! приятно видеть стига в его новом доме :smile:

Я уверен что Арт авентадор сделает Ернест, модели шикарные!!!:thumbsup:

вот они уже есть :)

Только бы они ее сделали