Вячеслав Б.

Самый основной критерий! Всегда его придерживаюсь!)) С Флитвудом `68 ты, конечно посеял среди меня сомнения... я то взял в San Mateo Red Irid, так как в этом Silverpine Green у меня уже был Куп де Вилль от GIM Но, судя по фото на Кармоделе, этот цвет производители воспроизвели по разному, кто ближе к истине - судить не берусь. В общем, надо взять зеленый и сравнить в живую)) Жаль, что повторились, конечно, столько ещё прекрасных цветов в палитре `68... да и Флитвуд Броэм, повторяющий один из трёх цветов лимузина 75 серии... впрочем, это уже брюзжание, с приобретением поздравляю, пусть и дальше Стамп нас радует!

херитажу надо верить с определённой настороженностью)) пару раз у них пытался заказать модели из наличия на сайте получал, например. такие ответы но, возможно, вам повезёт больше

Ну, у меня уже есть)) правда я предпочёл черному синий (hampton blue)/ Ну не очень я чёрный как-то)) Кстати, оба пока доступны, а вот белИй до нас просто не доехал - уж не знаю. кто его разобрал))

Ура, нашего полку прибыло!

А поделись ссылкой, плз

C GLM всё понятно, а как же CMFный? Не входит в круг интересов?

Да, все мы тут стремились друг друга обскакать))) Если удастся купить синий, этот чёрный первым делом предложу тебе))

Я лимузин 1960, слава богу, успел оторвать на Моделиссимо, но ведь их два... как узнал, так кушоц не могу, как хочется((( есть стандартный, хотя Будиг и тут подсуетился, у него помимо чёрного есть ещё и синий. но он же и безокошковый (блин, не знаю, как по русски сказать, GLM 1960 Imperial Crown Ghia Limousine Blind Quarters у него написано) ну вот как тут иметь одну и не иметь вторую...

Я помнится, на Алиэкспрессе долго следил за одним, но там стёкла сплошь жёлтые были, ну такое буэ... В общем, самое разумное - подождать, пока ее ГЛМ не сделает, нам на радость)))

тынц! Но дорого, конечно...

Вот блин, век живи, век учись, дураком помрёшь. Так и не узнал бы )))

W140

Хорошо бы их вместе сфотографировать))) (знаю, что у тебя нет и не может быть модели Мини, но и поверхностный поиск фото оригиналов пока не дал результатов) Всё-таки виды автоспорта где больше четырёх поворотов на круг, да ещё и в разные стороны, никогда не были сильной стороной американского автопрома)), так что действительно, финишировать вслед за супер Мини)) - дорогого стоит.

Я в своё время этот Кадиллак прошляпил, и, понятно, чем дальше, тем больше мне его хочется)) Сейчас у одного знакомого пытаюсь его выменять, так вот, он поделился фото - удивительное дело, тоже с №1)) Возникают вопросы к ГЛМу...

тынц! меня Володя Маранелло в своё время просветил))

Представлен и второй цвет Эльдорадо `66 и Eldorado Brougham 1959

Давненько у Стампа не было анонсов, я уже слегка волноваться начал)) Но всё в порядке, работа продолжается STM66001 Eldorado 1966

Костя, и вот эту в резерв, плз J. F. Gonzalez Ferrari 625F1 #12 2nd Argentinian GP formula 1 1955 1:18 - 242,96

Вот такой Линкольн входит в их число?

Подпишусь под каждым словом)))

Долго я на Кадиллак 1994 года облизывался, но так и не взял - были более важные цели. Так что очень рад, что он не уехал куда нибудь за тридевять земель))) вещь, безусловно, в хозяйстве нужная)) Поздравляю с пополнением!

Стамп анонсировал ещё два цвета Эльдорадо 1978 STM78004 STM78005

Гриш, а ты Кадиллаки от Браузи будешь заказывать? А то я всё думал, что же этот Студер мне напоминает? мастерство-то не пропьёшь)))

я себе лично вот этого персонажа очень сильно напомнил))) Это гражданский склад. Севзапэнергодальразведка....

Да уж, повезло, да и выкладывали они это добро партиями, в течение двух или трёх дней)) Сначала Спарк, а потом... кааак пошло-поехало!) Мне кажется, и не без оснований, что это коллекция человека с руками, растущими из правильного места, потому что, на первый (беглый) взгляд нет вообще никаких недостатков, то есть, если они и были, то удачно устранены. Все молдинги и травленка на окнах на месте, фото постараюсь сделать чуть позже