-
Публикаций
2274 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Форум
Профили
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя P_Bevs
-
Спасибо Хорошо, что хоть цвет салона красивый.
-
Нет. Только руль другой :( Об этом и я на форуме говорил ;)
-
Вчера, когда делал фото X6 M, салон показался мне каким-то не очень спортивным и очень уж похожим на салон обычного X6. И вот, пожалуйста...... Такого косяка от Kyosho я не ожидал :( Они сделали неправильный салон. Ну, разве что, за исключением руля. Нет, можно конечно как опцию заказывать вместо M Seats обычные Comfort Seats, но кто же так делает .... Сыроватая модель оказалась. Видимо очень спешили выпустить почти одновременно с появлением на дорогах прототипа.
-
Тоже не совсем верно. Пример по X5 E70: 177 стиль дисков R19: вылет перед - 48, зад - 53 211 стиль дисков R19: вылет перед и зад - 48 223 стиль дисков R19: вылет перед - 37, зад - 20 Все зависит еще и от конкретной модели дисков. По X6 эти разбросы меньше, но тоже есть разные варианты.
-
Если мы говорим о , то все немного не так. Различия в вылете идут в зависимости от модели (кузова), типа привода, дизайна и размеров диска. В случае с X5 модель (E70) и тип привода (полный) у нас остаются неизменными. Поэтому можно без проблем ставить любые стили дисков от E70 на E70 с любым вариантом двигателя. А вот, к примеру, диски от заднеприводной 5 серии (E60) не подойдут к полноприводной 5 серии (E60). Наоборот (с полноприводной на заднеприводную) поставить можно, но только через проставки.
-
Спасибо, Миша
-
Заблуждаешься ;) Вылет (ET) одинаковый (этот параметр применяется в отношении дисков), размеры передних суппортов у дизеля 3.0sd и бензина 4.8i одинаковые (у 3.0i и 3.0d другие), а задние одинаковые на всех 4-х версиях. При экспортном варианте тормозной системы (опция S212A) передние тоже одинаковые на всех версиях.
-
На фото показан автомобиль из специальной ограниченной (2000 шт.) серии BMW X5 10-Year Edition. И такие диски 337 стиля ставились/ставятся только на автомобили из этой серии.
-
Я про модели 4.8i и 3.0d. Еще раз повторюсь о том, что у дизайн дисков никак не зависит от объема двигателя. Просто у нет строго зафиксированных комплектаций (есть только опции, которые не идут в базе с тем или иным двигателем). Ты берешь, грубо говоря, кузов и двигатель (+ базовые опции в зависимости от двигателя), а потом выбираешь из длинного списка те опции, которые тебе нужны, но не идут в базовом исполнении для конкретного двигателя, в т. ч. и стиль дисков. Диски можешь поставить любые. Кстати, 213 стиль, который использован на моделях, не идет в базе ни для одной версии X5 E70 (даже на 4.8i в базе идут диски 210 стиля в 18-ом радиусе). Только как опция.
-
вот-вот ;)
-
Он не в масштабе. Картинка с красным X6 M - это реальный автомобиль и там видно какие должны быть пропорции тормозного диска относительно колесного.
-
Если не говорить о пропорциях, а исключительно о дизайне и размере, то это совсем правильно ;) На обеих моделях 213 стиль дисков. Он идет в одном размере и с одинаковыми параметрами резины. 255/50 R19 перед и 285/45 R19 зад. Нет разницы бензин или дизель. Диски могут быть одинаковые. Главное что они от E70.
-
По высоте профиля я полностью согласен. Высоковат. А на размер резины на модели я как-то не обратил внимания. Сегодня вечером гляну. Тормозные диски разные. У X6 385 - перед и 385 - зад, а у X6 M 395 - перед и 385 - зад. Еще картинки...
-
Спасибо, Стас А куда деваться ;) Новые модели так редко выходят. Вот и хочется их побыстрее заполучить в коллекцию и Бавария мне в этом плане очень помогает.
-
Да это понятно. Я говорю именно о тех стилях, которые применены на моделях. А они только в 20-ом радиусе в оригинале.
-
Да, резина на модели соответствует скорее 19-му радиусу дисков, а должен быть 20. Но, это все мелочи .... Это же не модель за 300-500 евро. Кстати, на обычном X6 резина и диски тоже должны быть в 20-ом радиусе (этот стиль только в 20-ом в оригинале выпускался). Просто у Kyosho косяк с резиной для внедорожников (если их так можно назвать) BMW. Была недавно тема о несоответствии размеров дисков и резины на модели X5 E70. P.S. В 20-ом радиусе на Иксы идет резина одинаковой размерности. Что на X5 M и X6 M, что на обычные X5 и X6. Перед 275/40 R20 и зад 315/35 R20. Это так, для информации, и по поводу "переразмерена по высоте и заужена по ширине".
-
Так ты фотки увеличивай. Там все видно :D
-
Да, у нас с этим проще. 2 недели и модель на руках :D Спасибо Спасибо Я бы сказал не мрачноватая, а брутальная ;) И салон очен эффектно смотрится
-
Спасибо Модель только появилась в Германии. До вас еще просто не доехала.
-
И совместные фото с обычным X6 Основные отличия: обвес (передний и задний бампера, накладки на пороги), диски, выхлопная система, двигатель конечно же, shadow line и chrome line, ноздри, катафоты в переднем бампере, повторители указателей поворотов на крыле, руль. X6 M немножко ниже.
-
-
Если откопаю коробку, то сделаю
-
X6 M пришла :D Постараюсь на днях выложить фото.
-
Новости с eBay (1:18)
P_Bevs ответил в теме пользователя Александр Литовский в Новости 1:18 Масштаба
Такой буклет идет в комплекте с каждой моделью Art Car'а. Причем, они все одинаковые ;) -
Новости с eBay (1:18)
P_Bevs ответил в теме пользователя Александр Литовский в Новости 1:18 Масштаба
Резина, спойлер на крышке багажника, передний бампер, головная оптика, наполнение салона, выхлопная система. Посмотри обе модели у меня в коллекции.