капитан

C Новым Годом Друзья! Пусть в новом году исполнятся все Ваши желания! Счастья, удачи и много здоровья! :)

+ еще одна бюджетная модель и я его собиру для Вас :)

Этих у меня тоже нету :) И еще 50 и 54 кузова. Вот их я тоже ищу..... Отвлекся, блин, на Мазды и Мицубиши, а ты новыми Ниссанами "закидал". Срочно переключаюсь!

А я то голову ломаю, чего это меня периодически на мерсы и бэхи тянет..... :) Да, Макс, по Ниссанам ты меня почти догнал. Поздравляю! :)

Фигу :) По-мне, так это чистый японец!!! Вань, прости за флуд в твоей теме. Предлагаю перенести "разборки" в отдельную тему.

Я вам завтра докажу :) вот только до халявного инета доберусь! Дизайн практически всех моделей (к сожалению) последних европейских и американских авто слизан с японцев!!! Раньше было наоборот. Доказательства-будут, гарантирую.

О чем вы спорите? А :) ST давно мечтает стать похожим на MazdaSpeed 3 :)

http://auto.lenta.ru/news/2007/12/28/furai/

Вопрос-КАК????? :)

Заголовок: Челябинские блондинки настолько суровы ... http://dofiga.net/?post=3133

Егеря отличные! :) А говорил, что оранжевый цвет надоел :)

Реклама BMW рулит!

Оранжевый Скайлайн :) :) ИМХО

Дилерский, и тщательно выбирать :)

Тут проблема скорее всего в том, что жеские взяты со старого компа и переставлены в новый. Миллениум по-любому работать не будет на новом железе (дровишки то-ёк :) ). А вот с ХР-только Save mode и установка драйверов на новое железо. ИМХО надо разбираться на месте.

Столько сил и неров ушло (и еще уйдет) на предновогоднюю фиг...кутерьму, что уже и не хочеться праздников Но все равно, всех с Наступающим!

А мне пофиг-оранжевая так оранжевая :) Я бы взял.

Кстати, не плохая задумка.

Вот такую бы, да в Вашем исполнении! :) autokadabra.ru ©

Отлично! Я у тебя уже идеек натырил :) Особенно с министудией.

Что пишет на синем экране? Советую форматнуть диск полностью и поставить на голый винт. Такие проблемы на новом поколении МБ случаються часто. Тем более как я понял ХР стояла второй. При установке с двумя подключенными ЖД системные данные размазываются по обоим и при извлечении одного бывают проблемы. Как вариант-загрузи в безопасном режиме и переустанови драйвера. Особое внимание видеокарте. Новое поколение МБ отказывается работать и сбоит если не установлены родные дрова на видео. Ну и совсем экзотика-если у тебя стоит НОД32 -снеси его, обнови винду и потом только ставь. Возможна проблема в загрузочных файлах именно НОДА. ТАкое на ХР бывает, но редко. В основном на Server 2003. Вариантов много. И надо разбираться на месте. Даже неправильно выставленный джампер может дать такой эффект. И ОБЯЗАТЕЛЬНО ВЫЯСНИ, КАКОЕ СООБЩЕНИЕ НА ЭКРАНЕ "СМЕРТИ"!!!

Поздравляю! :)

Возник у нас на соседнем форуме некий спор. В связи с этим решил сделать небольшой «разбор полетов» и сравнить три модели от разных производителей. Корректней конечно же было сравнивать ОДНУ модель, но за неимением оной от разных изготовителей у меня(да и не надо)) сравню три разных. 1. Mitsubishi Lancer Evolution VII от AutoArt (синяя) 2. Mitsubishi Lancer Evolution VIII от IXO (желтая) 3. Mitsubishi Lancer Evolution IX от Vitesse в диллерском исполнении (красная) Оценка по 5ти бальной системе. Результаты данного сравнения являются результатом моих собственных наблюдений. 1. АвтоАрт пять с маленьким минусом (на фоне травленых надписей на дилерском варианте). Оптика отличная, как и всегда у АА, подвеска и днище-ну не мне вам рассказывать. Чертежам реального авто соответствует, масштаб соблюден (впрочем как и остальные претенденты. ) Покраска и лак идеально. Деталировка проработана по сравнению с авто на 75%, что очень хорошо. 2. Иксо - троечка. Слабая модель. Дает впечатление размытости. Слабая оптика, но отлично проработаны колеса(хм.). Схематичное днище, но салон отличный. Чем то напоминает модели моего изготовления, где недостаток мастерства скрывается тем, что я делаю лучше)))). Где то 55% от авто 3. Ну и дилерский Витесс. Модель конечно хорошая, тут уж не поспоришь. 70% от авто по детализации. Довольно не плохая оптика, травленные шильдики и надписи, хороший салон, карбоновый спойлер. НО!!! На фоне всех достоинств-очень(!!!!) слабая покраска, такое впечатление, что пожалели краски. Зато декали на торпедо в салоне залили таким слоем лака!!! Слабенькая проработка днища. Но в общем твердая четыре с плюсом. Я уже где то писал, что дилерский Витесс сравнивать с регулярным-как Карараму с АвтоАртом. Мне модель очень понравилась. Остальное смотрите на фото. Повторюсь-все, что я тут понаписал является сугубо моим мнением и не является догматом.

Врага нужно знать в лицо! © :)