Korden

Не, классно конечно, если сделают Но от этих Тазов-Газов на дорогах тошнит, а тут ещё на полочках на них любоваться... <_< Как-то не патриотично получилось, но тем не менее... ))) Если качественно сделают, то полюбому MUST HAVE! :P

А ты погляди на морду реального GT, а потом сравни её с Аа и Чайником. Где-то, по-мойму, Aleksey сравнивал их.

С днём рождения, Михаил!!!

С днём рождения!!!

Да, красавец!! На низком профиле!

:o Наверно Сигнатура? Всё-таки какой прорыв произошёл в качестве и детализации по сравнению с тем же АА, но 10-ти летней давности /Просто ща Диаблу Родстер облизывал: ну так... красавица /

Да, у 427-ой колёса действительно больше))) Я уже понял ;) Он действительно у меня стоит рядом с... скажем так, не фуллсайзами... А ширину всё же замерю - что-то интересно стало B)

Естественно! :D Да я абсолютно спокоен, просто масла подливаю))) За ссылочку спасибо, освежил Ну практически всё выпустили - не забывай, что крызыс был в самом разгаре

Оу, и тут скока всего интересного! :o Охренеть...

Дождёмся, дождёмся :P если уже есть фотки модели, то без сомненья дождёмся - Аа это не Экзото))) П.с. UT-то хоть в масштабе сделан? Или пофиг - всё равно хороший))

+1 :P Такое впечатление, что между "нормальными" производителями война началась :o Но мы-то от этого только выигрываем Интересно будет сравнить Мак от Аа и от Чайника: скорей всего, конечно, Аа выиграет, но главное, что б не лоханулись так же, как с Каррерой: хоть у Аа бампера и отдельные, но нельзя же было так с пропорциями фар лохануЦа... Уверен, будут и с длинными хвостами, всякие ГТэРы, раскрашеные-перекрашеные. Со временем ;) Так что UT - в топку! :P

От тебя ж совсем не далеко))) Сколько км?

Тока не Галлардо, а Гайардо (Гаярдо) - в Авторевю-то я думаю не ошибаются ;) Читаю, кстати, их с 92-го, и иногда люблю поперелистывать (все номера сохраняю) :)

А мне наоборот)) Я теперь чёрные модели буду только от безысходности брать, ну или если действительно очень понравится ;) А чёрный мустанг у меня уже есть, хорош...

Ну я и говорю... Слева - чёрный, справа - зелёный :)

Он похоже настолько тёмно-зелёный, что выглядит почти как чёрный (как и все булиты) барыга... но честный :D На офф сайте под рыжим написано "To be advised".. Всё-таки мне кажется должен быть

я помню его. Помойму сначала цена была около $850 (я ещё невтыкался как-так? Кёнегсегов ещё вообще не было)

Спасибо! Получается чуть больше $700.. зато автограф! да уж, 60 штук открутить это не хухры-мухры :D Олег, а их больше нету (пока на всякий случай)?

Мог бы и на днище расписаться, а то коробку в чулан, а моделька на виду ;)

А по-чём, если не секрет, обошлась? И наверно больше уже нельзя приобрести если что?

Ёкарный бабай!! :o Чё-та с рыжиками одни обломы Подождём выставку... :(

Теперь понятно)) Т.е. у тебя есть подозрения, что рыжиков может вообще не быть больше? :o

Эрнест, я на твой рыжий Кёнег посмотрел и похоже у него номер 51 (чего ж тада Олег написал, что их 40 штук?). Или он не из ограниченого выпуска для выставки, а серийный? Но ведь Сергей написал, что в серию рыжие ещё не запущены. Чёт я запутался( И вообще, интересно, тот что для выставки от серийного будет отличаться (кроме сертификата)?

Так он же ещё даже толком не вышел в продажу и уже исчез? КМЕТ вроде обещает. А какой у него лимитед?

Стас, мне кажется Форд такой дорогой, потому что он действительно сделан из алюминия и отполирован (никакого окраса) - по-крайней мере мне показалось, что он заметно легче своего синего брата ;)