Morti

Ещё керосин неплохо))

Сделал таки, правда не совсем то, что хотел вначале, первый блин, как говорится... С синий подсветкой явно переборщил: и светит слабо, и цвета автомобиля не разобрать. Собрал, как это у меня оыбчно получается, криво. Ну ладно, отправлю на ваш суд несколько фоток - может ещё что-нибудь смогу с вашей помощью исправить) А пока думаю продолжить эксперименты с освещением, надеюсь в дальнейшем получится лучше.

Об этом сейчас и думаю. Полагаю мощности десятка светодиодов хватит, чтобы без вспышки обойтись+внешнее освещение будет (люминесцентное). Светодиоды я хотел поставить, чтобы тени красивые на колоннах отбрасывались, поэтому желательно их поярче выбрать.

Нет, туннель не горный. Объект, не имеющий никакого практического предназначения, кроме съёмки автомобилей. Делаю его больше для опыта, да и гипсокартон оказался не очень то пригодным для постройки таких вещей - выглядит всё пока очень скверно. Цвет хотел взять белый или синий. Пока выбор остановил на AL-513W3C (этот белый). Управляющий блок, конечно здорово, но его у меня пока нет, думал просто резисторами нужный ток в цепи выставить (методом подбора, видимо, придётся), а в качестве блока питания использовать старую зарядку от Siemens.

Решил сделать простенькую диораму, чтобы фотографировать свои модельки. Часть этой диорамы - туннель - должен будет иметь лампочки на потолке (штук 8-10 светодиодов). Стены белые, пол предполагаю сделать блестящим и тоже белым. Вопрос в том, какие лучше использовать для этой цели светодиоды. Насколько большие и яркие, чтобы, с одной стороны, при фотографировании был заметен от них эффект, и с другой - чтобы не слишком засвечивали снимок?

Благодарю

На молотке. В плане исполнения, исключая те замечания, модель отличная. Даже качество изготовления для Спарка непривычно хорошее. А можно фотки твоего Спикера? Для сравнения. Кто его делал?

Таких, к счастью, очень мало. А теме нужно дать второе дыхание)

Приобрёл сегодня Spyker С8 Laviolette. Продавец говорил, что Spark, хотя это WhiteBox, но судя по исполнению, на Spark очень похоже. Замечаний по модели мало, но они большие: 1) модель на пол сантиметра длиннее положенного (а то и больше). После более детального замера понял, что тут просто беда с пропорциями. 2) на капоте (вернее там, где у него перед) отсутствует всякая бижутерия, ибо если это автомобиль 2001 года, то она там быть должна. Ещё у них были другие модели Spyker. Что это модели, и почему они так странно сделаны? Если найдётся фотка реального автомобиля, подобного изображённому тут масштабному варианту, буду очень благодарен. Я, чесно говоря, не смог найти.

Недавно прогулявшись по рынку всякой всячины, заметил, что статуэтки, фигурки, подсвечинки и прочая ерунда неплохо могут использоваться в диораме или просто стать небольшим украшением для коллекции. Например, может выполнять роль статуи или памятника, пепельница очень похожа на бассейн... Для начала купил себе пару подсвечников. Теперь буду думать, как дальше развивать сюжет.

А чертежи Spyker C8 Laviolette SWB возможно достать? Хотя можно любые модели из новой истории фирмы. Спасибо.

Уверен, что дизайнеры как раз нарисовали очень даже красивый автомобиль, но после того как он прошёл через все стадии превращения его в реальный автомобиль, был сильно видоизменён. Безопасности, вместимости и проч. требования приоритетнее красивого силуэта, и с этим ничего не поделаешь, ими можно поступиться лишь при создании штучных имиджевых автомобилей. Всяческие колобки тоже к ним, увы, не относится. Стоит подождать от Mitsubishi спортивного купе или чего-нибудь более крупного. Думаю, такую вполне можно будет и приобрести. В масштабе, по крайней мере. Не сделал открытия, написав всё это, просто этим и объясняется, скажем так, несовершенство форм большинства современных автомобилей, особенного компактных. Ну ладно, оставим Lancer, перейдём к обсуждению, скажем, Citroёn Xsara Picasso. Как он вам нравится?:P

Клио символ ещё уродливее Логана, но он уже в этой теме фигурировал) А на счёт Лансера, не скажу что он прямо таки урод, но просто никак не вяжется его агрессивная и здоровая челюсть с очень нединамичным силуэтом. Взять хотя бы Mustang 2005 года или старый Galant. Аналогичное решение в плане исполнения передней части, что визуально должно добавлять автомобилю злости, а посему спортивности, но эти два автомобиля воспринимаются совсем иначе чем Lancer, который по неосведомлённости вполне можно принять за продукт безвкусного тюнинга. Извините, если кого обидел, я знаю, что многим новый Лансер нравится, но я писал лишь свои соображения по поводу его внешности. Вполне вероятно, что дизайнеры Mitsubishi сделают подобное оформение передней части лицом автомобилей этой марки, и мы увидим гораздо более удачные вариации на эту тему.

Из того, что ещё тут не выложили: Mitsubishi Lancer. Идея позаимствовать хищный стиль Galant хороша, но пропорции нового Лансера ужасают.

Формула 1 у меня ассоциируется не с Мосли и даже не с Берни. А первый из них прилагает много усилий для того, чтобы сделать эти гонки иными. В случае организации альтернативной серии (хотя этот вариант с самого начала был мало вероятен), именно она воспринималась бы как настоящая формула 1, хотя и называлась бы как-нибудь подругому. Почти все знаменитые команды, пилоты и даже трассы были бы представлены в этой серии, а у Берни с Мосли остались бы Williams и Force India (которые с большой долей верятности после истечения каких-то там обязательств перешли бы в эту альтернативную серию), псевдо-лотусы-брэбемы и ещё ряд никому неизвестных команд. Естественно, команды тоже отнюдь не спешили вкладывать немалые средства в организацию нового чемпионата, и далеко не очевидно, насколько хорош был бы их новый регламент, но перемены Мосли не идут на пользу чемпионату (хотя его мотивы понять можно, в теории его замысел выглядел очень даже разумным), поэтому в таких случаях можно надеяться только на радикальные перемены.

1. Shelby Cobra 427 2. Tatra T700 3. Spyker C8 Laviolette 2001 Думаю, так, хотя 3 машины - это не гараж мечты. Мечты обычно безрамерны.

Жаль, я так надеялся на альтернативную серию, ибо Мосли со своими диктаторскими замашками уже начал утомлять. Теперь он якобы покидает свой пост, но я не думаю, что он так просто отступит - не в его это интересах. Вероятно, он уже нашёл марионетку, чтобы посадить его в предзидентское кресло заместо себя. Смена парадигмы отнюдь не идёт чемпионату на пользу, по крайней мере те, кто ценил чемпионат ранее, начнут терять к нему интерес. Действительно, очень жаль. Последнее время зрелещность гонок начала снижаться именно благодаря реформам Мосли, а если дозаправки всё-таки отменят в 2010, то скорее всего и для меня эта серия потеряет всякую привлекательность, ибо мне интересна она была благодаря двумя моментами: 1) технологии 2) тактика Постепенное превращение чемпионата в мотнокласс (частично) связывает руки конструкторам. Автомобиль-пылесос мы теперь точно не увидим. Хоть и говорят, что дозаправки не прибавляют зрелещности, и это отчасти верно, но связяно это с очень корявым форматом квалификации. Мало того, теперь ещё чья-то нетрезвая голова придумала сообщать вес болидов до старта. Все эти изменения хоть и делались, якобы для повышения зрелещности, на практике эту самую зрелещность и загубили. Грустно, если так будет продолжаться и далее, то через насколько лет из элиты автоспорта формула 1 превратится в заурядную серию, ничем не лучше A1. Я пишу это как фанат этой серии, крик души, понимаете. Обидно за формулу 1.

Нашёл однажды такого производителя: http://www.hightechmodell.de Дороговато, но можно найти много всякой интересной атрибутики, в том числе и в 43м.

У меня есть одна моделька Trofeu: Audi Quattro A2 1983 с RAC rally Стига Бломквиста. Очень доволен, деталировка отличная, правда качество не самое лучшее и дворники коряво выглядят. Живьём выглядят куда лучше чем на фотографиях. Хотел взять их Fiat 131 Abarth, но не стал: схалтурили с фарами. Отрадно, что делают их не в Китае, а в Португалии.

Решил внести свой небольшой вклад в эту тему, хотя моя коллекция в этом жанре пока скромная: собрал лишь 4 машины после Дакара 2009, и ограничивается только современными прототипами (начиная с 2000 года), ибо Дакар служит лишь дополнением к основной коллекции спрортивных автомобилей (Ралли группы 4, B, WRC). Вскоре ожидается пополнение Tуарегом :P . 1.Aixam Mega Desert 2000 Stйphane Peterhansel(F)/Jean-Paul Cottret(F) 2nd place 2.Volkswagen Tarek 2003 Jutta Kleinschmidt(D)/Fabrizia Pons(I) 8th place 3.BMW X5 2004 Luc Alphand(F)/Henri Magne(F) 4th place 4.Mitsubishi Pajero 2005 Stйphane Peterhansel(F)/Jean-Paul Cottret(F) 1st place Vitesse обещал в ближайшее время порадовать нас Лансером Петранселя 2009 года :D

Единственная норамльная фотка с этого ралли, которую мне удалось найти(( отсюда: http://web.mac.com/vicencablo/iweb/MotorEs...llyEsport4.html

Появилась в продаже долгожданная модель. Заказал не глядя. Но чем больше я в предвкушении пополнения своей коллекции смотрел на фотографии, тем больше у меня возникало вопросов. 1. Сразу бросаются в глаза дворники. На всех фотографиях данного автомобиля они направлены в другую сторону. Странно. 2. Гораздо больше вопросов у меня возникло, когда я прочитал номер на этой модели: А 974 BRX. На этой машине Тойвонен выступал на разных этапах 1984 года, но если глянуть на фотографию с ралли Коста Брава, то номерная табличка уже другая: A 451 BJB. Кстати, на этой же машине выступал в последствии Бегуин. На фотографии, которая красовалась на сайтах разных магазинов ещё до появления готовой модели, с большим трудом, но всё-таки можно разобрать две последние буквы номера: ..JB. Тоже очень странно. Источником информации служил интернет и редкие фотографии, которые удалось найти. Ясно, что она не самая достоверная , поэтому и решил создать эту тему, дабы разобраться в том, что же это на самом деле за за модель и насколько она соответствует действительности, ибо уже не первый раз замечаю за Спарком откровенную небрежность.

Очень качественные 40 мм фигурки: http://www.elviejodragon.com Правда, не окрашенные.

А что скажете по поводу применения спрея, TOUCH'N TONE, например? Если на грунтовку нанести слой из баллончика, а мелкие части (волосы, элементы одежды) покрасить кисточкой. Оправдано ли это?

http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_9103.html