dima029

Мне кажется не только облицовка, но и закругление капота по-моему китайцы всё правельно делают- это переводчик отсебятину травит

Спайдер, для разъяснения- у меня в магазе щас больше игрульки от 2-4юсд, а не модели- в том году магаз был в центре и пытаясь сделать его неповторимым- оформил пару витрин СарЛабом, АМ, Кразами ИСТом и другими от 30юсд и выше, в этом году свою деятельность переместил в промзону- "выставка" стала ненужна- вот и распродаю по-тихоньку. В очередной раз убедился, что модельного бизнеса в регионах не было, нет и не будет и виноваты в этом не только потребители, но и поставщики. А посему никого никуда я и послать немогу по определению- кому нужен АвтоАрт или Вектор ко мне не приходят. 2й нонсонс- приходит покупатель в магаз и начинает докапывать- колёса кривые, царапина и т.п., зато в инете часто заказывает неглядя 3. Я хорошо успел тебя узнать, что соглашусь, что модели ты покупаешь не напоследние, и в отпуск на самолёте летаешь, а вот представь что есть в уральских селеньях народ, который дальше Урала не ездил, авто не покупал, есть семья и то ладно, зато модели на первом месте- и таких среди коллекционеров много, одно утешает среди общего населения их менее 1%. Всё таки считаю что коллекционирование- удел ВМЕНЯЕМЫХ людей с достатком, иначе хобби превращается в собирательство- игроманию(да впиринципе тоже самое что и игровые автоматы), и кайфа от этого никакого не ему не обществу.

Да ладно, можешь(-ете) не извеняться, мне всегда было с Вами приятно общаться(если не пытались учить уму разуму ), но я хотел бы с Вами не согласиться. Человек просто обязан освобождаться от ненужных эмоций и должен выговариваться. Про других плохо в их отсутствие нельзя- но это касается про тех кто живёт по общечеловеческим законам, а если в Северной Корее беспредел творится, почему бы об этом не говорить в открытую? Я Вас прекрасно понимаю- Вы приложили максимум усилий в этот "ресурс", написали там немало статей, нашли там не мало друзей и единомышленников , а теперь стали свидетелем..... всё это очень грустно, но в одном я уверен, что -БОСС читает и этот форум! -БОСС находится в полном тупике- люди в которых он верил до последнего в прямом смысле слова, развалили "ресурс" на состовляющие. Возможно Вассерман неточно выразился, я поправлю более доступным научно-торговым лексиконом- правительство "ресурса" так увлеклось расширение рынка сбыта своей продукции через "молодое поколение" коллекционеров, что незаметило уход "старой гвардии", уходили молча потомучто все кто пытался уйти громко- попадали в список террористов, а с террористами "ресурс" переговоры не ведёт- этому они научены из документально-художественных фильмов......... никакой отсебятины- одни цитаты. ПС Люди в инет заходят пообщаться, а не для того чтоб незнакомые дяди в разноцветных штанах указывали "на место под солнцем", нравится играть в СССР- напишите на входе форума- Колония строгого режима или т.п. ваш статус- бесправный зек

прям тут? или с запальными свечами выслать?

по-моему морда не правельная, зеркало у настоящего скорее не правельно чем у модели

Внимание, это подстрекатель!!! любимое занятие- посеять вражду , оставаясь в тени Лучшее средство- необращать внимание

Не думаю, что Анатолий продавал свои велосипеды и мотоциклы в 1/43 со спицами и втулками, а МАЗы и КрАЗы- это по сравнению с ними- черновики Спайдер, т.е. как ты говоришь- ты работаешь, потому что можешь тем самым больше заработать денег и следовательно больше купить моделей, нежели целыми днями сидеть с напильником и пилить, но согласись что есть люди которые именно этим не только делают себе модели но и зарабатывают на -ы, и таких примеров море и нетолько в РФ ,в/на Украине (никого не хочу обидеть), но как оказалось и в таких развитых странах, как Италия. Если честно то я покупаю только то(и услуги тоже) что сам не могу сделать, однажды добирался со знакомым на КамАЗе из Москвы, до этого только слышал о "кап/ремонте" на трассе- оказывается ничего сложного.... самый быстрый ремонт авто на трассе.... особенно зимой и ночью Открою свой маленький секрет, когда я был маленький мне тоже нравились моделЪки и думал когда вырасту- куплю все на свете, небуду рассказывать- связался я плохишами и вместо трудовых мозолей в 14 лет умудрялся почти честным путём неплохо зарабатывать(в ресторане). в 15 мне объяснили (УВД) что это плохое занятие и я начал искать более безвредное, а когда меня сводили в клуб моделистов- понял "моё", но чем дольше занимался бизнесом, тем меньше модели меня интересовали, это как ресторан- пока не узнаешь из чего готовят- будешь есть и радоваться Сейчас меня вообще "стандартные" не вставляют, только что-нить большое или эксклюзивное. Я не имею ничего против твоего увлечения- я тут просто поговорить, да в принципе как и все Вы Спайдер, можно долго муссировать тему, но так и останется, что ты ограничишь себя во всём чтобы купить заветную модель, а я чтоб лишний раз слетать куда-нить подальше в отпуск, ну непонимаю я 3 абсолютно одинаковых КамАЗа с разными №№ на полке и при этом ты ограничиваешь себя во всём и даже в питании...... или в Челябинске неправельные коллекционеры живут с которыми мне поневоле приходится общаться?

Спайдер, а я знаю людей, не только тут, которые принципиально дорогие модели не покупают, не потому что жадные или бедные, а скорее наоборот. А ещё я знаю Анатолия Губских, который не то что из карарамы- из ведра сотворит такое, что у тебя денег не хватит........ Я никому ничего не навязываю, просто чешу языком, а то что кого то задевает- это означает что мой трёп кто то слушает, т.е. кому то интересен. Ты же Спайдер предлагаешь мне походить по-форуму, поглядеть, короче замолчать - а это не есть Форум, это есть Выставка! а в названии сайта- написано- форум. по поводу колличества ников и т.п.- скажу первый и последний раз- на РС много народу пострадало от одного лицемера и моя задача была его достать окончательно, со временем ко мне многие присоеденились и помнится даже ты- а посему давай эту тему больше не муссировать. Мне хочется верить, что Александр не будет сперва закрывать мою визитку а потом в ней испражняться от моего имени. Ну что поехали? оговорюсь, я никого не хочу обидеть, не хочу чтоб Вы бростли своё занятие, я рассказываю свою точку зрения на всё это безобразие, а посему если надоем, то можете элементарно удалить ник..... Всё что Вы собираете- есть сувениры, а сувенир- есть народный творчество, т.е. Вы собираете то что сделано другими людьми, вопрос а не проще купить болванку(у каждого свои возможности- кому бауэр кому автоарт) и сделать своими? Мне например всегда больше нравится то что делаю своими руками- так сказать моральноудолетворяюсь. вспоминая детство, я ходил на станцию юных техников, тык был у нас препод и любимое выражение у него было- что нельзя сделать руками- можно на станке на сколько помню единственное что мы покупали- это э/двигателии рез.пассики Рамы корпуса и т.п. делали самостоятельно. поначалу я смотрел открыв рот, потом когда сделал сам-"ничего сложного", так и теперь многие открывают капот авто на трассе- и "видят фигу", типа ничё не понимаю, а настоящий моделист и модель сделает и машину на трассе подручными средствами и "кашу из топора"- наверно это скорее в крови сидит.... или в СССР учили не пялиться в комп, а табуретки на уроках труда делать. Что Вам больше всего нравится в моделях?- деталировка, какая бы не была сложной модель, любую можно разобрать на составляющие элементарные детали, которые можно изготовить самостоятельно. просто одного вставляет сидеть и возиться, а другого вставляет просто "шоппинг" .... во накатал!

Учтём- хотя меня это не смущает, но всё таки... -карараму любят почти все- хотя бы за цену! -при зарплате в 500-600баксов(средняя по России кроме 77/78) модели по 50 и выше особо не понакупаешься -сколько не убеждай, коллекционеры делятся- извените!стыдно- на лодырей- которые купили и поставили и "моделистов", которых хлебом не корми- дай чё-нить поклеить/покрасить и цена в 4 и 40 долларов заметно ощутима становится про капиталовложения- честно! таких на самом деле достаточно, причём многие уверены что через несколько десятков лет коллекция превратится в состояние- поверьте моему личному опыту "барыги", да я и нехочу переубеждать- каждый сходит с ума по своему.....хотя если на 100% честно, иногда возникает чувство отказать в покупке и "проехаться по ушам"- настолько всё запущенно(см. музей в Черноусово- что это музей или кладбище?) про Миничампс соглашусь- после РС-форума уже ничему не удивлюсь- когда соеденяли журнальную серию с ИСТом в итоге модель в РФ вылетала под 100баков......2103, при этом умельцы давали подробнейшее описание как из Бауэра за несколько дней подручными средствами сделать из 2106- 2103

есть такой фильм- приключения Шерлока- там аХенты общались кодовыми словами запальные свечи- 403й

Ваш пчеловод походу фильмов про Токио насмотрелся- там тоже всех на "до литра хотят персадить", вот только одна фигня- там ещё дороги любят строить Чесслово не в обиду- у меня 2 радости от посещения столицы- когда приезжаешь и когда уезжаешь, работать в Москве здорово, жить мне кажется просто невозможно или надо жить и работать в одном квартале...... следующий вопрос- котён и его брат- это хто?

У меня к Вам 2 новости хорошая- запальные свечи с металлическим дном есть ! плохая- 2007г/в - всю надо переделывать- прессформы уже копец

типа одна из тыЩи да кстати у меня дядя на этой фабрике работает- у него этих фордов- умататься- шлёт кому не попадя

+коробка

простите- мы люди нетутошние- кто есть пчеловод? и при чём лошадиные силы? возможно яделаю нетак- надо было бы тему гдейто создать- просто ШоБ тем не плодить- а у меня во чё есть

про налогги- ничего не понял, в Москве свои налоги? у нас в регионах- 6% с оборота либо 15% с прибыли- я не считаю это громадными деньгами. есть ещё вменёнка- там вообще копейки. на счёт налогов- Вы ошибаетесь....или пришло время уволить бухгалтера

Боря, а ничего что здание современное?

могу посоветорать обратиться к Бороде- он указал это такси в коллекции или сделать запрос на самом сайте вектакси- фотка такси оттудова

методом научног тыка- легковая- чёрная, трамвай красный, здание - полутон-бежевое?

г-Лефортово, спорить и ругаться это не совсем одно и тоже!!! спорить можно бесконечно долго и непоругаться, а можно поругаться на ровном месте даже не поспорив. Так вот, в инете появился сайт который рекламирует продукцию Саратова 1971-91гг, типа настоящие модели- только номерные, а не номерные- это игрушка, мне вся эта история напомнила наш клуб в 90е, был у нас Мужичок который двигал подобные идеи- тот вообще оборзел- типа № Саратов в 5 раз дороже не номерного, бывалые с ним сразу перестали общаться- он перекинулся на мододых, имел он свой подход к малолеткам, короче не прошло и года бизнесс начал давать свои плоды..... даже хотел машину новую взять(по тем временам практически нереальные деньги)..... но приключилась с ним история- нарвался на сынка большого чела, тот ему деньги носил и сказки слушал, а потом возьми и расскажи всё отцу о своих кап/вложениях...... итог плачевный. Вот и сейчас "работает бригада" в инете- цену набивают, друг у друга на Евае и молотке модели по 5-17 тыс. покупают- а народ балдеет : "видно Саратов и вправду столько стоит!" Самое ценное что было у 71-78гг - это соблюдение деталей сборки, а 71-91- качество покраски, но! если есть руки и желание- можно взять Моссаровскую модель, благо она не 50баков стоит, разобрать, покрасить и собрать заново, вот только правельную деталировку придётся поискать- это я про москвичи, а вся хитрость покраски в СССР- это применение грунтовки, потом краска, потом лаковое покрытие, сейчас упростили до краски+лак=2в1 Всевозможные бренчания устроняются обработкой пластмассовых деталей, так например правая задняя дверь 2105/07 и у номерной "криво" стоит- фиг откроешь. Знакомый есть в Челябе- он покупает только Карараму и подобное, разбирает, всё перекрашивает, своим хитрым способом наносит хром и делает свою оптику(если требуется)-в итоге не хуже чампса.

У Ильи научился, он тоже порой чё нить сморозит потом по секрету рассказывает какую он бучу заварил про наклейки, кстати, тоже ! в начале 90х на Лесной в Тольяти один кооператив что только не делал, даже люки- тогда это было в диковинку- "родной" люк на жугули, в т.ч. изготавливал решётки радиатора с эмблемой FIAT- тогда про защиту авторских прав ничего не слышали. Вот оттуда и появлялись "с родным креплением"....... а Вы блин! блоки фиатовские, первые 10штук только изготовили и т.п. а вот что Влад в спешке удалил!!! так это если вместо г.Киев в поисковик забить г.Саратов- то столько типографий ГППО"Заря" в радиусе области найдётся- просто умататься Короче славно посмеялись. Извеняюсь за флуд- понимаете я вот сижу на форуме- просто мне разговаривать интересно, спорить, доказывать свою точку зрения, выключил комп и забыл, чего мягко говоря не скажешь про остальных(это я про другой форум), сперва пытаются проЯкаться причём что не аргумент, то детский сад- "когда я был на Урале году так этак в 60м я был маленький и мы как то в одно из воскресений решили побухать на природе у озера всей деревней, потом была пьянка и все подрались, а я забился под телегу и.......о чудо!!! заговорили о самом главном!!!- не поверите- это было описание ГАЗ-21, причём в сокращённом варианте", а когда словарный запас заканчивается начинают угрожать, кто баном кто мордобоем. Мужики! чесслово- так весело мне давно не было! СООБЩЕНИЕ УДАЛЮ по первому требованию

да помоему сам же хотел про Саратов поспорить? Ну не хотите- выкладывать не буду, и спать уйду!

Предложение г-ну Лефортово поспорить тут- мне визитку не жалко ,пока что есть № Саратов и не №, если честно одно и тоже! № на днище- это так называемый №конструктора из которого сделана модель, раньше- до 1978г, когда модели выпускали как рекламный продукт для АЗЛК требования к моделям были высокие- модель 1/43 408 от 412 отличался много чем, а потому чтоб сборщики не запутались и сократить процесс сборки- решили нумеровать те самые конструктора. а на счёт того что не№- это хлам- сейчас Моссар делает модели по всем требованиям ТУ и т.п. и они не номерные!- а качество- "небо и земля" по сравнению с номерными конца 90х Мне Александр напоминает хорошего знакомого в Челябинске- человек собирает "без напряга" то что ему нравится, а не то что ценнится другими. Хотя и бедным его назвать сложно, а модели дороже 20 баксов не берёт- предпочитает дорабатывать более дешёвые модели(Бауэр).... может потому и небедный

В Китае медь девать некуда суют куда не попадя и неразумных колличествах, в в России медь дорогая, а посему заменяется на дешёвый свинец и олово- это если изначально покупают Ц0 , а если из вторсырья ? зачастую там медью и непахло, именно поэтому в 2007-08гг пр-во моделей с Тантала медленно и уверенно переходит на Моссар - на моссаре с металлургами напряг- посему покупают ЦАМ-4 и ничего не мешают- необразовеннькие,не умеют медь экономить маленькие ещО