лефортово

Я думаю,если бы ему придложить маленькую модельку за 50 евро,он упадёт в обморок... B)

А ты чеки из продуктовых магазинов сохраняешь? ;)

У меня тоже есть такой "стеклянный" вокзал! Всё же - прелесть. Ты наверно знаешь сайты ж/д моделистов?!! Поделись.... :)

Серёж,а ингредиенты приобретаешь у нас?

Все мои чувства отображены в этом сообщении. От себя добавлю -

ААаааааааааа !!!! Серёжа - супер!!!! Имитация ночи -

Вот и ещё одна посылочка прибыла!!! Большое спасибо Андрею Mashinki КАК БУДЕМ УГАДЫВАТЬ - по бамперу,или по подфарникам? :lol: :)

Вот спасибо Ром,тебе большое!!!!! На самом деле очень интересная серия у Уайт Роуз с исторической стороны. Ещё раз напомню о модели и опубликую Ромин перевод ПОЛИЦИЯ ШТАТА ПЕНСИЛЬВАНИЯ 22 июня 1972 г. полиция штата Пенсильвания собрала крупнейший отряд в своей истории, который насчитывал более 1800 полицейских. Причиной стал запланированный 30-тысячный профсоюзный марш в Норристауне. В то же самое время ураган Агнес обрушился на северо-восточное побережье США, опустошив, в том числе, и значительную часть Пенсильвании. Долгие месяцы полицейские оставались в зоне стихийного бедствия, помогая передвижению спасателей и строителей, а также предотвращая мародерство. В обоих случаях полиция не уронила своей чести. 7 июля 1972 года в ряды полиции штата вступило 14 выпускниц Академии - первых женщин, ставших кадровыми полицейскими. В 1972 году высшее руководство Полицейского управления состояло из Комиссара и его заместителя. Среди старших офицеров были также начальник администрации, начальник вспомогательных служб, начальник патрульной службы и командир оперативной группы. [про этих двух не вполне уверен] Организационная структура полиции штата подразделялась на восемь бюро, независимые отделы личного состава и авиации, 17 штаб-квартир, семь региональных командований и Отдел обслуживания высших должностных лиц. Закон №349 1972 года увеличил кадровый состав до 3940 человек, не считая 233 сотрудников, работавших в системе платных автомагистралей. Весной 1972 года патрульные автомобили получили новую раскраску, которая приводила их в соответствие с официальными цветами Содружества - голубым и золотым. Это стало первым серьезным изменением цветов с 1963 года, когда была введена бело-зеленая раскраска. Голубая с золотом цветовая схема просуществовала недолго, уже в 1973 году ее сменило сочетание голубого с желтым.

Если брак,- то побольше бы такого! Спасибо! Спасибо!!! а-а...... Спасибо!!! Спасибо!!! Яволь!!!! Спасибо!!!

А без фото,кто поймёт о чём я балакаю? :lol: ;) Это же не Порши или Мерсы! :D

Красивый автомобиль!!! Фото отдельных элементов вблизи - всегда интересно рассматривать!!!

Если выбирать из трёх,предпочтение бы отдал большому купе от Линкольна. Огромному легковому стейшену типа Олдсмобиль начала семидесятых, и Монстрику. Но обязательно в таком кузове. Другие - менее интересны :)

Поздравляю с новиночкой! Поездка явно удалась! :lol:

;)

Поздравляю!!! От твоих пристрастий я,как всегда в восторге!!! Причём от всех!!!

Отличные модели,поздравляю!!!! Рома прав,на Канадской подстилке - супернеобыкновенно!!! :)

Инкрустация у него обалденная! Жил бы ты в Москве,давно имел бы - чёрный! А вот мне охота иметь любой,только не чёрный! :lol:

Поздравляю с новинками! А почему вы Форд пикап называете Ансоном? Это же чистый Эртл,даже кенгурятник с колёсами от лифтованного Сабербана.... <_<

Спасибо большое за поздравления и коментарии Жаль по Плимуту Фьюри 1-43 никто ничего не сказал :( А он такой красивый... 1-18 YAT MING 1970 AMC REBEL Эту модель Эдуард описал популярно. А Саша популярно рассказал историю автомобиля. Хочу добавить - удивлён Ятмингом. Не поленились и отфункционировали новомодную фенечку рубежа 60-70 годов. Поворачивающиеся к выходу передние сидения!

Давненько не обновлялась эта тема. 2008 год,явно неурожайный для любителей америки....

Красивый Поршик!!! Цвет оранжевый очень броский! Отлично подходит !!! Поздравляю!!!

Это точно!

Спасибо,Эд,спасибо,Серж !!! Последнее. Может мне так не везёт с аутентичными моделями,но как не экземпляр,то обязательно с перекошенной на один бок передней подвеской. Никогда не разбирал 1-18. Тут не выдержал...Всё нафиг раскрутил,вставил под одну сторону шайбочку-проставочку. И всё стало - ОК. Воспользовался случаем и сделал фотозарисовочку -

Спасибо,Серёж!!! Продолжу. Потроха,прилагаемые к модели , создают прямо таки законченный образ предназначения данного типа автомобиля! Коробки - бумажные.

1-18 LANE COLLECTABLES 1965 CHEVROLET EL CAMINO Двигатель выполнен изумительно. Чего только стоит бутылка! :D