лефортово

Отличные модели!!! Правильно,что взял вторую Импалу!! Тачка - чума! Корвет 78 года - тоже чума! Да и всё нравится,что ты показал за последнее время!!!!

Паша,с Днём Рождения!!!! Всех благ !!!

ЗдОрово !!! Классная тачка! Грузины всегда отличались особенной любовью к фулсайзам! Цвет судя по сочетанию красок - Купер ?

Довожу до вашего сведения,други,что мальчиков и дядечек целующих и лелеющих игрушечные машинки,значительное меньшинство в бытовой жизнедеятельности человечества. И даже если эти игрушки научат заводиться и испускать газы - отношение останется неизменным. :)

В девяностые годы запросто можно было модель классную в булочной купить! А насчёт переделки журнальных тачек - так это прикольно,а главное не страшно. Всегда можно признать себя неудачником,махнуть рукой,да другую купить! :D

Красивые автобусы! Здесь идёт уже оценка не самой модели,а скорее совокупности оригинала с производителем модели. Или это имеет определение - ностальгия? :D А они старые,или римейк? КоржиОригинал...? Уазик,кстати - великолепный. Но вот когда на него смотришь в профиль,так и хочется дать совет,наподобие Капитана,- сделать бы ему расшивку дверей! Прямо просится! :D

Вот здесь ты найдёшь много ответов на свои вопросы ! :) http://www.autoinscale.com/?lang=rus&section=howto

Спасибо за помощь Мише mb143 - Всем дредноутам - дредноут - 1967 PONTIAC BONNEVILLE COUPE 1-25 Цвет,без бутылки и шайн света - не разберёшь

Гриш,а у нас аватарки похожи! Цветами. :D Судя по ним, мы разговариваем не как люди,а как машины..Может тоже сменить? ;)

Поздравляю!!!! Великолепная соточка!!! Ещё вопрос,кто из них кургузый! И кто на кого похож! :D А воз за это - Ждём Сирокку ! :)

Задумка интересная!!! А где крышу возьмёшь ? Хот Вилсовскую можно и у наших форумчан посмотреть! ;)

Спасибо,друзья!!! Это потому,что много хотелок ты ещё не восполнил. А мои закончились... Непаханное поле,Андрей Masninki вскопал мне за один год. Пятьдесят моделей в 1-18 полностью удовлетворили желания. Кончились модели для меня.Понимаешь? Вот я и начал искать их в других масштабах. Причём не от безысходности,а по удовольствию.Десятилетиями моя коллекция полнится разными масштабами. Для меня это - норма. :) Бааа,какие люди! Нет. Всё покрашены баллончиками на лестничной клетке. Нет возможности делать изостудию в квартире. :( ;) Где? :)

Спасибо,за похвалу ! У всех больших легковых американских моделей,имеющих раму. домкрат (пулемёт) вставляется в бампер . Там, где он крепится к раме. Если очень высоко нащёлкать подъём одной части кузова,то противоположная может поцеловать асфальт....

Когда покупались и собирались склейки - не было ни компьютеров,ни интернета...и пообщаться было вообще не с кем... Некоторые модели нравятся настолько (прототипы в смысле) ,что их дубли естественно появились и в 1-18. Таким образом скоро будет отчёт по этому Олдсу в 1-18. И сравнивать его буду с братишкой 1966 года. А скоро пойдут другие экземпляры на всеобщее обозрение. Правда я с дуру начал с самых более-менее удавшихся,- дале будет всё хуже и хуже... :)

1-25 LINDBERG 1967 OLDS 442 W 30 Модель порадовала большим изобилием хромированных молдингов. колёса не поворачиваются. Кстати Линдберг не ленится и делает вклеивающиеся фары. Очень оживляет восприятие. Обратите внимание на решётку радиатора. Вся внутренняя часть прокрашена чёрной краской, тончайшей кисточкой. Не мной, разумеется... :D Модели давнишние. Я теперь тоже давнишний...вот так и живём: Октябрята пройдут - Салют Кибальчишу! Пионеры пройдут - Салют Кибальчишу! ....вобщем канул в лету,задний подфарник :)

1-25 AMT CHEVROLET IMPALA 1964 Модель выпускается очень давно. Много раз подвергалась переизданию. Но неизменно остаётся малое кол-во деталей. Для начинающих моделистов - в самый раз.

Спасибо.друзья за внимание и отзывы!!! От Франклина и Данбери у меня нет ни одной модели... :( 1-25 LINDBERG 1961 CHEVROLET IMPALA SS 409 Фирма Линдберг значительно проработанней делает киты,нежели АМТ. Те-же двигательные декали весьма оживляют модель.Но передние колёса так-же смотрят куда хотят. Сборка этого экземпляра проходила так давно,что вспомнить какие-то понравившиеся моменты,или отрицательные, - к сожалению невозможно...

Да,странный тип. На нашего Буншу похож. :)

Дно Единственно неприятный маразм модели - нет соединительной тяги передней подвески.Колёса смотрят куда хотят. Но зато у АМТ мало моделей,где они вообще поворачиваются.

У меня его нет. Но есть вот что - 1-25 АМТ FORD GALAXIE 500 1965 Эту модель мы с супругой собирали уже в период,когда обзавелись разными красками,средствами и инструментами. Что было вначале,покажу позже. Надо съездить к родителям и поснимать первенцев. Это кит. Но кроме традиционного капота,у модели открывается ещё и багажник. Вынимается запаска,домкрат и ключ. То,что можно молдинги обклеивать фольгой,мы знали. Но не всасывали до конца эту тему.Теперь смысла переделывать всё - я не вижу. Начнём это практиковать с новых моделей.

А американцы то Бондовские - прелесть!

Никуда меня не понесло. Как сидел на стульчике,так и сижу! "Всё купил"- естественно имеется ввиду на данный момент. И удивляться не приходится. Я - коллекционер широкого профиля,без ограничений. Куда хочу,- туда лечу! Где показалось вкусно,там и пахаваю! :D

Идя на встречу пожеланиям трудящихся.... :D Для сравнения позируют вам - 1-18 ERTL AUTHENTICS 1957 FORD THUNDERBIRD 1-18 ERTL 1967 CHEVELLE (младшая сестричка) MIDSIZE 1-18 NOREV 1974 CITROЁN SM

Вот Име н но. Но есть несколько фирм,которые способны внешним видом и копийностью моделей - доставить удовольствие определённой части коллекционеров. АМТ , Джохан , Монограмм и т.д. Вот им я и отдам предпочтение сейчас. Раз уж в 1-18 всё интересное для себя приобрёл. Накой чёрт мне нужен Автоартовский Кадиллак. Третий раз выходить замуж? Четырнадцать лет я созерцаю Маистовский. Четыре - Прецезионовский :D . а теперь я побегу за Автоартовским? Тем более кабриком. Самой скучной моделью ИМХО. Фигушки. Извините,это моё личное мнение,тем более адресованное самому себе. Хотя его разделяют многие. За такими промо моделями разгораются целые битвы. Порой одна такая модель уходит дороже СМС. ;)

Спасибо!