Joze

А мне тоже Корвет нравится.

Во-во, Пантеру.

Темнотааа.

А Пушечных ядер было два фильма, Ламборгини в обоих были.

Синюю Гибли Чемп прекратил делать достаточно давно, но в конце 2009го года была выпущена черная и, мне казалось, что в немалом количестве. У меня сперва была черная, но потом, волей случая, цвет у нее поменялся. Вообще, Гибли была очень большой моей хотелкой, но купе в продаже уже не было, и я приобрел открытую; так что ты тоже начинай с открытой, а купе к тебе вдогонку приедет. Ну а кошелек, я думаю, - это всеобщая боль.

Дим, большущее спасибо за внимание к моей теме, но переснимать сейчас модели нет, к сожалению, ни времени, ни средств, ведь делать хороший свет надо с определенными деньгами или с определенными знаниями и умениями - у меня ни того, ни другого. Что касаемо исторических выдержек, то здесь я придерживаюсь поговорки: "Ученого учить - только портить", - ну зачем выдавать на-гора общеисвестные факты? Лучше уж я дождусь чего-нибудь новенького.

Вячеслав, большое спасибо.

Как говорится: "Кто ищет - тот всегда найдет", - но ко мне он попал, как я уже писал, совершенно случайно, а Фиат этот самый любимый. По поводу Лянчи скажу лишь только одно: купишь - не пожалеешь. Вот в этом и недостаток узконаправленной темы, которая, как у тебя, ограничена еще и одной маркой. А черные - что уже тоже очень дорогие?

Вот.

Ну вот и славненько. Я, пока такую модель не заполучил, очень переживал. Я увидел ее на проспектике, вложенном в коробочку с риковским же Вектором, и понял, что очень она мне нравится.

Альпина - очень достойный автомобиль, и его модель, в исполнении не Маисто и не Бураго, была очень-очень долгожданной для меня. Киешевскую Альпину, думаю, что не вру, я приобрел если не первым из форумчан, то одним из первых и о приобретении не пожалел ни чуть-чуть. Так что если машина нравится, то киешевскую модель я рекомендую брать и не думать, ибо, как гласит одна поговорка: "Нет ничего хуже, чем ждать и догонять."

..., а особенно 550ая.

375ые - отменные.

Обалденная Хонда и в черном цвете, на мой взгляд, лучший вариант. Тоже собираюсь с мыслями, но все откладываю и откладываю ее приобретение. Но обязательно приобрету, вот только в каком цвете, пока не знаю.

Помню, Денис, помню, но Автоарт сейчас пошел по пути не только улучшения детализации своих моделей, но и по пути их резкого удорожания, и, может быть, петли на капоте Альпины они сделают и правильнее, если вдруг будут ненароком ее выпускать, но и возьмут за эту модель, как словно эти петли будут покрыты сусальным золотом.

Ну CMC или BBR ее-то точно делать не будут, а у Автоарта не факт, что модель по всем параметрам будет лучше. Так что модель от Киешо - самый что ни на есть оптимум. И, как говорится, лучшее - враг хорошего.

А чем киешевское-то не угодило?

Любимый Лотос - очень красивая машина и очень хорошая модель.

Именно этого я и не понял.

Что ж Вы, Григорий, такой беспринципный?! Что ж Вы так однобоко модерируете форум?! Что ж Вы убираете мой пост, а фразу в адрес Сергея Rom(ы), которая меня так возмутила, оставляете в неприкосновенности? Или у нас на форуме введены двойные стандарты? Ведется политика гнобления неугодных? А?! Мне ничего не должен Лев, а, главное, я ничего не должен Льву, и скажу даже больше: "Мне глубоко плевать на его фигурки", - и вот именно по этой причине я не стал встревать в свару, в которой гуртом навалились на Сашу, хотя нахожусь на сто процентов на его стороне. Но походя кидаться дерьмом в человека, который не может здесь публично ответить - это низость, и мимо этого я пройти уже не смог.

Родстер хорош, помню все облизывался на него, но сдержался. Но, тем не менее, когда-нибудь приобрету такой тоже.

Не, Серега, Валера однозначно прав, тебе бесспорно нужна та, рыженькая, с двумя нолями.

Такой Ниссан мне очень нравится.

Я такое про горбатого слышал.

Сказали, что даже горный.